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 Lisbeth (Schiff)

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La barca de cuatro mástiles (barca de acero (tipo de barco) '''''Lisbeth''''' era un gran rompevientos construido en 1891 con el nombre ''Pendragon Castle'' y fue botado en 1891 en Workington, en el antiguo condado inglés de Cumberland (Inglaterra)), a unos 150 km al norte de Liverpool en el astillero William R. & Son con el número de edificio 94 Lanzamiento|Apilamiento.

== Descripción ==
La construcción naval inglesa experimentó su apogeo con los veleros de carga entre las décadas de 1880 y 1890. Desde 1880, se construyen en serie barcos de tamaño real del mismo tipo, utilizando cada vez más acero en un método de construcción racional y rentable. De 1889 a 1892, además del Lisbeth, se construyeron en el astillero, que ahora estaba dirigido por su hijo Thomas Williamson, otros cinco barcos hermanos, el Andelana (1889-1899), el Eusemere (1890-1912), el Vortigern (1891-1937), el Caradoc (1892-1898) y el Conishead. (1892-1917) construido. Fueron diseños exitosos y se hicieron conocidas como las "Hermanas Workington" por su rápido viaje. Gracias a sus excelentes propiedades de navegación, dieron al astillero una buena reputación incluso más allá de la época de la construcción de barcos de vela.

== Historia ==
La compañía naviera Liverpool Parten James Chambers & Co. utilizó la barca de cuatro mástiles ''Pendragon Castle'' (Off.Number ON 97843) de 1891 con el capitán londinense John Davis Wood, de 35 años, para el transporte de mercancías con sal a la India y arroz de regreso a Inglaterra.
Desde diciembre de 1892, el capitán canadiense Nelson Richardson, de 48 años, dirigió el velero de carga hasta 1898.

Capitanes de barcos conocidos:
Compañía naviera de Hamburgo Hans Hinrich Schmidt, Hamburgo
* 1898-1898 Capitán Scharsich
* 1898-1903 Capitán Heinrich Bock
* 1903-1907 Capitán E. Chr. kaak
* 1908-1910 Capitán Nicolai J. Lorenzen
* 1910-1912 Capitán P. Hansen
* 1912-1914 Capitán Christian Jessen,[https://books.google.de/books/publisher ... lsg&w=1280 4MB ''Lisbeth'', C. Jessen, naviera Hans Hinrich Schmidt] Estacionada en Iquique, Chile durante 6 años debido a la guerra.

Debido a la Primera Guerra Mundial, se detuvieron las importaciones de salitre. La flota de veleros, el mayor activo de la naviera, tuvo que ser entregada a las potencias vencedoras después de la Guerra Mundial prácticamente sin compensación.

Bajo la dirección de Deutsche Segelschiff-Kontor GmbH, el ''Lisbeth'' fue devuelto a Europa, Delfzijl y entregado a Francia desde octubre de 1920 hasta enero de 1921 bajo el mando del Capitán Looks (barca de cuatro mástiles ''Albertus Vinnen'') y el Capitán Abshagen (barco completo ''Meipo'') y entregado a Francia.

El capitán Christian Jessen regresó a Ostende con el barco completo Mimi desde diciembre de 1920 hasta mayo de 1921 para la entrega a la Entente (Triple Entente).

No fue hasta 1922 que el "Lisbeth" pudo ser recomprado por 115.000 francos franceses a Bernhard Wilhelm Riedemann de Bremen y por 600.000 marcos (1871) a la joven naviera de Hamburgo Claus Hinrichsen G.m.b.H.

* 1922-1924 Capitán Max Stebinger
* 1924-1925 Capitán Georg Windhorst
* 1926-1927 Capitán Willy Hilgendorf

En 1927 fue demolido y desguazado en Port Glasgow; el mascarón de proa todavía se podía ver en los jardines del Royal Rock Hotel en Rock Ferry (Birkenhead), condado de Cheshire, hasta la década de 1930.

En el Museo de Frisia, Wyk auf Föhr, se conserva todavía un modelo de medio barco de esta barca de cuatro mástiles, probablemente un original del astillero.

== Literatura ==
* |Autor=Heinz Burmester
|Title=La barca de cuatro mástiles LISBETH ex PENDRAGON CASTLE Crucero mercante a vela hasta el siglo XX.
|Hrsg=Museo Marítimo Alemán|Museo Marítimo Alemán, Volumen 15
|Editor= Verlag Gerhard Stalling|Stalling Verlag GmbH
|Ubicación=Oldenburg-Hamburgo-Múnich
|Fecha=1982
|ISBN=3-7979-1552-7

* |Autor=Jürgen Meyer
|Title=Los veleros de Hamburgo 1795-1945
|Editor=Edición Maritim
|Ubicación=Hamburgo
|Fecha=1999
|ISBN=3-89225-400-1

* Registro de transporte marítimo de Lloyd, 1919-1920 [https://books.google.de/books?id=VSdjEA ... &q&f=false Veleros de investigación histórica] No. 03129 Lisbeth Steel 4MstBk 2453 TRB 1891 R.Williamson&Son, H.H. Schmidt, Hamburgo

* Registro de envío de Lloyd's, 1924-1925 [https://books.google.de/books?id=gSdjEA ... &q&f=false Veleros de investigación histórica] No. 52785 Lisbeth (RCMT) Acero 4MstBk 2453 TRB 1891 R.Williamson&Son, Claus Hinrichsen G.m.b.H., Hamburgo

* [https://www.schiffe-und-mehr.com/die-we ... k-lisbeth/ ''Barca alemana de cuatro mástiles LISBETH 1891'' con fotografías] © Klaus Intemann, 2014
* [https://www.schiffe-und-mehr.com/app/do ... our-masted barque+Lisbeth.pdf CV del barco barca de cuatro mástiles LISBETH] Documento PDF
* * *


Categoría: Buque de carga (Alemania)
Categoría:Marineros de carga
Categoría:Grandes barcos de Alemania
Categoría:Corteza
Categoría:Cuatro maestros
Categoría: Pérdida de barcos en 1927

More details: https://de.wikipedia.org/wiki/Lisbeth_(Schiff)

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