Fermin de Sojo y Lomba ⇐ Proyectos de artículos

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* Soldado
* Historiador

'''Fermín de Sojo y Lomba''' (8 de febrero de 1867 – 14 de noviembre de 1956
==Vida temprana y educación==
Lomba nació el 8 de febrero de 1867 en La Habana, Cuba, cuando el país se encontraba bajo soberanía del Imperio español, como hijo de José María Sojo y Ruiz-Vallejo, de origen vizcaíno, y Leandra Lomba de los Cuetos, natural de Liérganes (Cantabria).
Lomba ingresó en la Academia de Ingenieros de Guadalajara el 1 de septiembre de 1883, saliendo como teniente de Cuerpo tras finalizar los estudios reglamentarios, y con el número dos de su promoción, el 17 de julio de 1888.
==Carrera militar==
Su primer destino fue el Regimiento Mixto de Ingenieros Militares de Logroño, y tres años más tarde estuvo en la Plaza de Santander dirigiendo las obras del cuartel María Cristina. Después de visitar varios destinos llegó a Santander donde presenció la explosión del vapor ''Cabo Machichaco'' y la desgracia que asoló la ciudad. Luego colaboró ​​en los trabajos posteriores a aquella explosión y fue ascendido a capitán de Ingenieros en mayo de 1896, siendo dado de baja de su regimiento, pasando al Batallón de Ferrocarriles con una nueva asignación.

En septiembre de 1896, Lomba marchó a Cuba, al mando de una Compañía de Zapadores de Ferrocarriles, donde participó activamente en los últimos años de la Guerra de Independencia de Cuba. Al mando de su compañía realizó numerosas obras de fortificación (especialmente en el camino o línea fortificada de Júcaro a Morón, que dividía la isla en dos zonas), en la reparación y mantenimiento de las líneas ferroviarias en Cuba y, finalmente, en la penosa construcción de muelles en las insalubres orillas. del ''Río Cauto'' y en los trabajos necesarios para mantener la navegación fluvial en dicho río, donde la fiebre diezmó a los españoles. Posteriormente sirvió como ayudante de campo del General de Ingenieros D. Ramiro de Bruna.

Al regresar a la Península enfermó, y en 1902, una vez restablecido e incorporado al servicio, fue destinado a las obras de fortificación del Pirineo, en la zona de ''La Seu d'Urgell''. Durante los años 1903 a 1904 estuvo en situación de relevo en Madrid, situación que aprovechó para consultar la Biblioteca Nacional, la Real Academia de la Historia y los Museos de Ingenieros y de Artillería, con el fin de dedicarse de lleno a la investigación histórica.

Lomba fue profesor de la Academia de Ingenieros de Guadalajara (1904-1910), donde impartió diversas materias como Aplicaciones Militares de Puentes, Telégrafos y Minas, y también Arte, Historia y Geografía militar. Durante su etapa como docente, en junio de 1905, participó en las prácticas de la empresa Aerostation, realizando varias ascensiones en cautiverio y una ascensión libre en el globo Mercurio, recorriendo casi 45 kilómetros y alcanzando una altura máxima de 1.640 metros sobre el mar. nivel.

Lomba fue ascendido a Comandante de Ingenieros en marzo de 1910, en septiembre de ese mismo año pasó a prestar sus servicios a la Comandancia de Ingenieros de Gran Canaria, desde donde pasaría sucesivamente por las de La Coruña y Cartagena. Fue ascendido a teniente coronel en septiembre de 1917 y asumió el mando de un batallón del 2.º Regimiento de Zapadores-Mineros en 1919. Luego fue ascendido a coronel de Ingenieros en julio de 1922, y en varias ocasiones comandaría interinamente la Comandancia General de la Octava Región, pasando posteriormente a prestar sus servicios en el Estado Mayor (Estado Mayor (militar)) del Ejército Central Mayor. En junio y julio de 1924, Lomba Realizó el viaje de estudios al extranjero ordenado por Real Orden, y en septiembre siguiente asistió al curso especial para coronel de Armas Combatientes próximo al ascenso, y desde diciembre de 1925 en la Dirección General de Preparación de Campaña del Ministerio (Ministerio de la Guerra (España)). de Guerra. Posteriormente estuvo nuevamente en la Comandancia de La Coruña, en el Estado Mayor Central del Ejército y, finalmente, como miembro de la Junta Facultativa del Cuerpo de Ingenieros.

Lomba ocupó también distintas e importantes comisiones de servicios, entre ellas las de miembro de la Junta Facultativa de su Cuerpo y la designada para valorar el coste del material de guerra de diversas unidades, artillería de bases navales y campos de entrenamiento regionales; el de miembro suplente del Consejo Superior de Ferrocarriles; representante de la rama de Guerra en la Comisión Internacional del Ferrocarril Transpirenaico, y formó parte de la comisión designada para evaluar las obras de la Colonia Penitenciaria de Dueso (Santoña). Fue ascendido a general de brigada. en marzo de 1927, y fue destinado como jefe de la Sección del Real Cuerpo de Ingenieros, en el Ministerio de la Guerra. En 1931 pasó a la reserva, dedicándose de lleno a la investigación histórica.

==Carrera de historiador==
En 1936, cuando comenzó la Guerra Civil Española, Lomba fue encarcelado en Madrid a pesar de tener setenta años. Después de la guerra colaboró ​​en diversas revistas militares, publicando también trabajos en numerosos campos, especialmente en la historia. Fue miembro y primer presidente de la
Lomba inició su carrera de escritor que amplió al regresar a Cantabria en 1912, especialmente recopilando documentación para sus obras históricas sobre Trasmiera. Como ejemplo de su labor investigadora, asocia la toponimia de origen latino con la época romana , estableció hasta nueve vías romanas en territorio cántabro (vía Agripa o de la Costa, camino del valle de Mena a ''Castro Urdiales'', camino de ''Los Tornos'', camino del ''Portillo de La Sía'' , el camino del Portillo de Lunada, el camino del Escudo, el camino del Besaya, la entrada por Piedras Luengas y el camino paralelo a Agripa), además de señalar otros caminos secundarios y diversos ramales de conexión entre todos ellos.

Lomba recopiló una importante cantidad de libros antiguos (siglos XVI-XIX), que donó a la biblioteca de la Academia de Ingenieros del Ejército de Guadalajara, actualmente en la localidad madrileña de Hoyo de Manzanares. Fue también colaborador activo de la revista Army Engineers Memorial, en la que publicó numerosos artículos.

==Funciona==
Algunas de sus obras publicadas más importantes fueron: Minas militares y terrestres, dos volúmenes publicados en 1908 y 1909, que fue declarado libro de texto en la Academia de Ingenieros, y Capitán Luis Piñazo (1926), obra en la que dio a conocer uno de los grandes artilleros e ingenieros del siglo XVI, que hasta el momento de esta publicación era totalmente desconocido. Tras su muerte, se conservan sus obras ''El mariscal Mazarrasa'' (Santander, 1972) y ''El brigadier don Ignacio Alonso de Cuevillas'', publicado en la revista Altamira del ''Centro de Montañeses''.

==Condecoraciones y homenajes==
En la campaña de Cuba logró las siguientes recompensas: dos Cruz Roja al Mérito Militar de primera clase, una de ellas pensionada, por los trabajos realizados y acciones armamentistas libradas en el camino de Júcaro a Morón, hasta el 31 de diciembre de 1896 y finales de mayo del año siguiente; Cruz de primera clase de María Cristina por los servicios prestados en el camino de Júcaro a San Fernando desde junio hasta finales de septiembre de 1897; dos cruces rojas de primera clase del Mérito Militar, una de ellas pensionada, para las operaciones realizadas para la apertura y rehabilitación del río Cauto, del 10 de diciembre de 1897 al 23 de enero siguiente, y por los servicios y obras realizadas a la defensa de la Plaza de la Habana, del 22 de abril al 31 de agosto de 1898, y la Medalla de Cuba con alfiler. También estaba en posesión de las siguientes condecoraciones: tres Cruces al Mérito Militar de primera clase, blancas, una de ellas con el distintivo de Facultad; Cruz blanca del Mérito Militar de segunda clase, jubilada; Cruz y Placa de San Hermenegildo; medallas conmemorativas de la catástrofe ocurrida en Santander por la explosión del vapor Cabo Machichaco; Medalla Alfonso XIII; de los Sitios de Zaragoza y Gerona; batallas de Puente Sampayo y Brihuega y Villaviciosa y el Homenaje a las SS. MM.

==Muerte==
Lomba murió el 14 de noviembre de 1956, a la edad de 73 años.

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