''Ute Bonde''' (* 1967)
== Carrera ==
Bonde creció en Aquisgrán y estudió derecho en la Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn de 1986 a 1991. Luego completó su pasantía jurídica en el Tribunal Regional de Colonia hasta 1995.
En 1995 Bonde viajó a Berlín, inicialmente al Departamento de Finanzas del Senado y desde 2005 trabajó en el Departamento de Economía, Tecnología y Mujeres del Senado. En 2009 se trasladó a Berliner Verkehrsbetriebe (Berliner Verkehrsbetriebe) (BVG) y se convirtió en jefa del departamento jurídico. Al mismo tiempo, Bonde fue director general de Berlinwasser Beteiligungs GmbH de 2013 a 2015. Desde 2015, Bonde fue director general de finanzas en Berliner Verkehrsbetriebe Projekt GmbH y fue responsable de la construcción de la extensión de la línea de metro U5 (Línea de metro U5 (Berlín)) entre las estaciones de Alexanderplatz y Puerta de Brandeburgo. Desde 2019 trabajó como representante autorizada en BVG.
En el período previo a las elecciones a la Cámara de Representantes de 2021, Kai Wegner, el principal candidato de la CDU, nombró a Ute Bonde como "posible senadora de transporte" para su gabinete en la sombra, conocido como el "equipo de Berlín".
Después de la dimisión de Manja Schreiner el 30 de abril de 2024, el alcalde gobernante Kai Wegner propuso a Bonde como nuevo senador de Movilidad, Transporte, Protección del Clima y Medio Ambiente del Senado Wegner|Senats Wegner.
Ute Bonde tiene tres hijos y vive en Berlín-Westend|Westend.>
Categoría:Senador de Transportes (Berlín)
Categoría:Senador de Medio Ambiente (Berlín)
Categoría:Persona (Transporte)
Categoría:Miembro de la CDU
Categoría:Políticos (siglo XXI)
Categoría:Alemán
Categoría:Nacidos en 1967
Categoría:Mujer
[h4] ''Ute Bonde''' (* 1967) == Carrera == Bonde creció en Aquisgrán y estudió derecho en la Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn de 1986 a 1991. Luego completó su pasantía jurídica en el Tribunal Regional de Colonia hasta 1995.
En 1995 Bonde viajó a Berlín, inicialmente al Departamento de Finanzas del Senado y desde 2005 trabajó en el Departamento de Economía, Tecnología y Mujeres del Senado. En 2009 se trasladó a Berliner Verkehrsbetriebe (Berliner Verkehrsbetriebe) (BVG) y se convirtió en jefa del departamento jurídico. Al mismo tiempo, Bonde fue director general de Berlinwasser Beteiligungs GmbH de 2013 a 2015. Desde 2015, Bonde fue director general de finanzas en Berliner Verkehrsbetriebe Projekt GmbH y fue responsable de la construcción de la extensión de la línea de metro U5 (Línea de metro U5 (Berlín)) entre las estaciones de Alexanderplatz y Puerta de Brandeburgo. Desde 2019 trabajó como representante autorizada en BVG. En el período previo a las elecciones a la Cámara de Representantes de 2021, Kai Wegner, el principal candidato de la CDU, nombró a Ute Bonde como "posible senadora de transporte" para su gabinete en la sombra, conocido como el "equipo de Berlín". Después de la dimisión de Manja Schreiner el 30 de abril de 2024, el alcalde [url=viewtopic.php?t=1916]gobernante[/url] Kai Wegner propuso a Bonde como nuevo senador de Movilidad, Transporte, Protección del Clima y Medio Ambiente del Senado Wegner|Senats Wegner.
Ute Bonde tiene tres hijos y vive en Berlín-Westend|Westend.>
Categoría:Senador de Transportes (Berlín) Categoría:Senador de Medio Ambiente (Berlín) Categoría:Persona (Transporte) Categoría:Miembro de la CDU Categoría:Políticos (siglo XXI) Categoría:Alemán Categoría:Nacidos en 1967 Categoría:Mujer
[/h4]
More details: [url]https://de.wikipedia.org/wiki/Ute_Bonde[/url]
Tshepang Moremi (nacido el 2 de octubre de 2000) es un jugador de fútbol (asociación sudafricana de fútbol) que juega como extremo en el AmaZulu (AmaZulu F.C.) en la Premier Soccer League.
Moremi fue...