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Gaylord Cars Ltd. fue un fabricante de automóviles estadounidense con sede en Chicago (Illinois) en 1955 y 1956. Los fundadores fueron los hermanos James y Edward Gaylord. Brooks Stevens diseñó un coupé deportivo para ella.

Descripción
El Gaylord apareció en 1955, con una carrocería de extrema forma trapezoidal que fue fabricado por Spohn en Ravensburg. Estaba propulsado por el motor V8 del Chrysler 300, que producía 300 CV (221 kW) a 5200 rpm con una cilindrada de 5425 cm³. El chasis de tubos de acero al cromo-molibdeno fue diseñado por Jim Gaylord y tenía una distancia entre ejes de 2540 mm. Típico del Gaylord era su estrecha parrilla del radiador en forma de malla, que estaba muy inclinada hacia adelante, y sus enormes faros individuales montados a su lado. El precio de venta era de 10.000 dólares, pero en 1955 sólo se fabricó un prototipo.

En 1956 se presentó una versión revisada. Los faros simples habían dado paso a faros dobles de tamaño normal. En lugar del motor Chrysler se instaló el V8 del Cadillac Eldorado. La unidad tenía una cilindrada de 5.981 cm³ y desarrollaba 305 CV (224 kW) a 4.700 rpm. El precio de catálogo había aumentado a 17.500 dólares. Debido a este alto precio, sólo se pudieron vender dos copias.

Literatura
John Gunnell: Catálogo estándar de automóviles estadounidenses 1946-1975. Publicaciones Krause, Iola 2002, ISBN 0-87349-461-X (inglés).
Enlaces web
Commons: Gaylord Cars – colección de imágenes, vídeos y archivos de audio
1955, 1956, 1957 Gaylord En auto.howstuffworks.com (inglés).
Colapso Bandera estadounidense

Categoría:Fabricantes de automóviles (Estados Unidos)

More details: https://de.wikipedia.org/wiki/Gaylord_Gladiator