Búsqueda y rescate en Rusia ⇐ Proyectos de artículos

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'''Búsqueda y rescate en Rusia|Federación de Rusia''' (
==Historia==
El moderno sistema de búsqueda y salvamento fue creado de conformidad con la Orden del Gobierno de Rusia del 28 de julio de 1992 No. 528 sobre la base de los servicios, puntos y centros de salvamento turístico y montañero
El Servicio de Búsqueda y Rescate
===Rescate marino===
En 1923, se creó en la Unión Soviética la Expedición Submarina de Propósito Especial (EPRON). Hasta 1931, estuvo bajo la jurisdicción de la OGPU (Dirección política estatal conjunta), en 1931 fue transferido al NKPS, en 1936 - al Comisariado del Pueblo de Transporte Acuático, en 1939 - al Comisariado del Pueblo de la Flota Marina. EPRON se ha convertido en una poderosa organización monopólica especializada en la realización de operaciones de salvamento, izado de barcos y buceo. Tenía sus propias unidades estructurales (expediciones) en las flotas del Báltico, el Mar Negro, el Norte, el Pacífico y la flotilla militar del Caspio. Con el comienzo de la Gran Guerra Patria, EPRON se incluyó en la Armada Soviética, y en 1942 se reorganizó en el Servicio de Rescate y Levantamiento de Buques de la Armada, que en 1944 se transformó en el Servicio de Rescate de la Armada (ASS VMF).
Por Orden del Consejo de Ministros de la URSS de 23 de agosto de 1956 No. 5128-, la implementación del levantamiento de barcos y trabajos técnicos submarinos con fines económicos nacionales para todos los departamentos civiles fue transferida al MMF de la URSS. Estas funciones debían ser realizadas por la Dirección Principal de Rutas Marítimas, Levantamiento de Buques y Trabajos Técnicos Subacuáticos del MMF de la URSS (Glavmorput MMF), que comenzó a crear el 1 de enero de 1957 las unidades correspondientes en todas las cuencas marítimas como parte de la cuenca. organizaciones de rutas marítimas. Desde la ACS de la Armada fueron trasladadas embarcaciones auxiliares y equipos de buceo a la Ruta Marítima Principal del MMF
Luego, en Black Sea Shipping Company|Mar Negro, Baltic Sea Shipping Company|Báltico, Murmansk Shipping Company|Murmansk, Northern Shipping Company|Northern, Kamchatka, Sakhalin Shipping Company|Sakhalin, Fesco Transport Group|Lejano Oriente y Azerbaiyán Caspian Shipping Company |Se crearon las compañías navieras del Caspio, los equipos expedicionarios de rescate de emergencia y trabajos técnicos submarinos (EO ASPTR), que operan de forma autónoma, a los que por orden se les asignaron las funciones de realizar operaciones de emergencia. operaciones de salvamento y responsabilidad de salvamento de personas en el mar. En 1972, se creó en el MMF de la URSS la Asociación de toda la Unión (VO) "Sovsudopodjem", a la que estaban funcionalmente subordinados todos los destacamentos expedicionarios de la ASPTR. En 1982 se abolió la VO "Sovsudopodjem" y se distribuyeron sus funciones entre la VO "Moreplavaniye" y la VO "Morstroyzagranpostavka".
En 1988, en el marco del MMF de la URSS se crearon el Centro Estatal de Coordinación de Salvamento Marítimo y los centros y subcentros correspondientes en las cuencas marítimas del país. El 15 de enero de 1991 se creó el Servicio Estatal Especializado de Salvamento Marítimo de Emergencia de la URSS (Gosmorspetsvsluzhba) de conformidad con la Orden del Consejo de Ministros núm. 48, que le subordina los servicios de rescate de emergencia de la cuencaПостановление Совета Министров СССР от 15 января 1991 года № 48 «О мерах по повышению без опасности на море, совершенствованию аварийно-спасательного delа и организации производства работ по ликвидации разливов нефти, нефтепродуктов и других вредных химических веществ в море».. Esta estructura, que en 1992, tras el colapso de la URSS (Disolución de la Unión Soviética), pasó a formar parte del sistema de organizaciones del Ministerio de Transporte de Rusia (Mintrans de Rusia), fue nombrada Servicio Especializado de Rescate de Emergencia Marítimo del Estado de Federación Rusa (Gosmorspetsluzhba de Rusia), y posteriormente se convirtió en la base del Servicio Estatal de Salvamento Marítimo de Rusia.
El 23 de julio de 1998, mediante la fusión de la Dirección Principal del Servicio Estatal Especial Marino de Rusia y el Servicio Estatal de Salvamento Marítimo de Rusia, se creó la Institución Estatal "Servicio Estatal de Coordinación de Emergencias y Salvamento de la Federación de Rusia" (Gosmorspasluzhba). En 2004, durante la reforma administrativa de la institución estatal, Gosmorspasluzhba y sus divisiones quedaron subordinadas a Rosmorrechflot (Agencia federal para el transporte marítimo y acuático interior) del Ministerio de Transporte de Rusia. El 31 de marzo de 2005, la institución estatal Gosmorspasluzhba se convirtió en una empresa unitaria federal, y el 26 de mayo de 2011, en una institución presupuestaria federal (FBU "Gosmorspasluzhba de Rusia").

En 2007, el Servicio Estatal Ruso de Rescate Marítimo empleó alrededor de 1.500 personas, alrededor de 80 unidades de flota, incluyendo buques multipropósito, remolcadores de rescate marítimo, buques de buceo (Buque de apoyo al buceo) y flota auxiliar. Además de rescatar a personas en el mar, el Servicio Estatal de Salvamento Marítimo de Rusia también limpió Derrame de petróleo|Derrames de petróleo en el mar.

El 24 de junio de 2014, el Servicio Estatal de Salvamento Marítimo de Rusia se transformó en la Institución Presupuestaria Federal "Servicio de Salvamento Marítimo de Rosmorrechflot". El 15 de marzo de 2018, la Institución Presupuestaria Federal "Servicio de Salvamento Marítimo de Rosmorrechflot" pasó a denominarse Institución Presupuestaria del Estado Federal "Servicio de Salvamento Marítimo"
==Ver también==
*Defensa Civil en Rusia
*Sistema Ruso de Gestión de Desastres
*Sistema ruso de alerta de tsunamis

===Citas===
===Bibliografía===
* * *

Ministerio de Situaciones de Emergencia (Rusia)
Rescate

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