'''Hans Wilhelm Försching''' (nacido el 15 de abril de 1930 en Rastatt; † 10 de enero de 2016)
== Biografía ==
Después de estudiar en la Universidad Técnica Fridericiana Karlsruhe (Instituto de Tecnología#Historia) de Karlsruhe, Försching se convirtió en asistente en el Instituto de Investigación Aerodinámica (AVA) en Göttingen en 1958. Trabajó en el departamento de aeroelasticidad y recibió su doctorado en 1962 de la Universidad Técnica de Braunschweig (Herzoglichen Technische Hochschule Carolo-Wilhelmina Braunschweig) como Dr.-Ing. El tema de su trabajo fue "Sobre la influencia del soporte elástico en el comportamiento de vibración estacionaria de los aviones".
En 1972, Försching se convirtió en director del Instituto de Aeroelasticidad de Göttingen en el Instituto Alemán de Investigación y Investigación Aeroespacial (DFVLR), recién fundado en 1969 y en el que se absorbió el AVA. En 1997, el DFVLR pasó a llamarse Centro Aeroespacial Alemán (DLR). En 1975, Försching fue nombrado profesor de aeroelástica en la TU Braunschweig.
Försching permaneció como director hasta 1993 y como profesor universitario hasta 1994. Durante su jubilación, que pasó en su ciudad natal, Bühl, permaneció vinculado al instituto y se dedicó a diversos estudios, como el vuelo de las aves. Murió a la edad de 85 años.
== Enfoque de la investigación ==
Försching investigó y enseñó en el campo de la ingeniería mecánica. Su enfoque fue la aeroelasticidad, que se ocupa de las interacciones de fuerzas aerodinámicas con estructuras elásticas. Los problemas aeroelásticos pueden ocurrir en cualquier estructura oscilatoria que esté expuesta al flujo de aire. A Försching le preocupaban especialmente las estructuras de vuelo y las estructuras de construcción de acero en condiciones de libre circulación del viento. Los temas de investigación fueron la dinámica de estructuras, el aleteo transónico (aviación) y el aleteo de turbomáquinas.
Su trabajo sentó las bases para la investigación en el Instituto de Aeroelasticidad del DLR y puso en marcha el túnel de viento de alta presión en Gotinga. Su libro “Fundamentos de Aeroelasticidad” ha sido traducido a varios idiomas.
== Premios y honores ==
* 1993: Conferencia en memoria de Ludwig Prandtl de la Sociedad Aeroespacial Alemana|Sociedad Aeroespacial Alemana en Dresde sobre el tema “Sobre la estabilidad aeroelástica de aviones con grandes motores de ventilador” * 1999: Fundación Carl-Arthur Pastor#Aquisgrán y Premio Múnich de Tecnología y Ciencias Naturales Aplicadas|Premio Aquisgrán y Múnich de Tecnología y Ciencias Naturales Aplicadas, por su trabajo fundamental y como “pionero de la seguridad en el sector aeroespacial”.
== Publicaciones (selección) ==
* * *
*
Categoría: Profesores universitarios (Universidad Técnica de Braunschweig)
Categoría:Ingeniero Aeronáutico
Categoría:Ingeniero Mecánico
Categoría:Alemán
Categoría:Nacidos en 1930
Categoría:Murió en 2016
Categoría:Hombre
[h4] '''Hans Wilhelm Försching''' (nacido el 15 de abril de 1930 en Rastatt; † 10 de enero de 2016) == Biografía == Después de estudiar en la Universidad Técnica Fridericiana Karlsruhe (Instituto de Tecnología#Historia) de Karlsruhe, Försching se convirtió en asistente en el Instituto de Investigación Aerodinámica (AVA) en Göttingen en 1958. Trabajó en el departamento de aeroelasticidad y recibió su doctorado en 1962 de la Universidad Técnica de Braunschweig (Herzoglichen Technische Hochschule Carolo-Wilhelmina Braunschweig) como Dr.-Ing. El tema de su trabajo fue "Sobre la influencia del soporte elástico en el comportamiento de vibración estacionaria de los aviones". En 1972, Försching se convirtió en director del Instituto de Aeroelasticidad de Göttingen en el Instituto Alemán de Investigación y Investigación Aeroespacial (DFVLR), recién fundado en 1969 y en el que se absorbió el AVA. En 1997, el DFVLR pasó a llamarse Centro Aeroespacial Alemán (DLR). En 1975, Försching fue nombrado profesor de aeroelástica en la TU Braunschweig.
Försching permaneció como director hasta 1993 y como profesor universitario hasta 1994. Durante su jubilación, que pasó en su ciudad natal, Bühl, permaneció vinculado al instituto y se dedicó a diversos estudios, como el vuelo de las aves. Murió a la edad de 85 años.
== Enfoque de la investigación == Försching investigó y enseñó en el campo de la ingeniería mecánica. Su enfoque fue la aeroelasticidad, que se ocupa de las interacciones de fuerzas aerodinámicas con estructuras elásticas. Los problemas aeroelásticos pueden ocurrir en cualquier estructura oscilatoria que esté expuesta al flujo de aire. A Försching le preocupaban especialmente las estructuras de vuelo y las estructuras de construcción de acero en condiciones de libre circulación del viento. Los temas de investigación fueron la dinámica de estructuras, el aleteo transónico (aviación) y el aleteo de turbomáquinas.
Su trabajo sentó las bases para la investigación en el Instituto de Aeroelasticidad del DLR y puso en marcha el túnel de viento de alta presión en Gotinga. Su libro “Fundamentos de Aeroelasticidad” ha sido traducido a varios idiomas.
== Premios y honores == * 1993: Conferencia en memoria de Ludwig Prandtl de la Sociedad Aeroespacial Alemana|Sociedad Aeroespacial Alemana en Dresde sobre el tema “Sobre la estabilidad aeroelástica de aviones con grandes motores de ventilador” * 1999: Fundación Carl-Arthur Pastor#Aquisgrán y Premio Múnich de Tecnología y Ciencias Naturales Aplicadas|Premio Aquisgrán y Múnich de Tecnología y Ciencias Naturales Aplicadas, por su trabajo fundamental y como “pionero de la [url=viewtopic.php?t=5541]seguridad[/url] en el sector aeroespacial”.
== Publicaciones (selección) == * * * *
Categoría: Profesores universitarios (Universidad Técnica de Braunschweig) Categoría:Ingeniero Aeronáutico Categoría:Ingeniero Mecánico Categoría:Alemán Categoría:Nacidos en 1930 Categoría:Murió en 2016 Categoría:Hombre
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