El vuelo 234 de VASP (número de vuelo VP234) fue un vuelo nacional de la aerolínea Viação Aérea São Paulo (VASP) desde el aeropuerto de São Paulo-Congonhas al aeropuerto internacional de Brasilia. El 25 de mayo de 1982, se produjo un accidente que involucraba un Boeing 737-2A1 (Boeing 737) registrado como PP-SMY en este vuelo cuando el capitán (Piloto al mando) aterrizó el avión incorrectamente debido a una ilusión óptica, lo que provocó que el avión patinara fuera de la pista. En el accidente murieron dos pasajeros.
== Avión ==
=== Avión ===
La aeronave implicada era un Boeing 737-2A1, que tenía 7 años y 8 meses en el momento del accidente. Fue ensamblado en la fábrica de Boeing en Renton, Washington, y primer vuelo (Vuelo inaugural) el 24 de septiembre de 1974, antes de ser entregado a VASP en octubre. El avión tenía el número de serie 20970 y era el Boeing 737 número 376 de la producción actual. La aeronave estaba matriculada con la matrícula PP-SMY. El avión de cuerpo estrecho|Avión bimotor de fuselaje estrecho|Twinjet| estaba equipado con dos motores Pratt & Whitney JT8D|Pratt & Whitney JT8D-7.
=== Pasajeros y tripulación ===
A bordo del avión viajaban 118 personas, entre ellas 112 pasajeros y 6 miembros de la tripulación.
== Accidente ==
El vuelo de São Paulo a Brasilia transcurrió inicialmente sin incidentes especiales. El aterrizaje en Brasilia se realizó a las 23:40 bajo una fuerte lluvia. Al aterrizar, el avión aterrizó primero con el tren de morro. Este luego se derrumbó bajo la carga. El avión abandonó la pista y se partió en dos cerca de la fila 12. Allí la mayoría de las personas resultaron heridas. Dos pasajeros murieron y otros 17 resultaron heridos.
== Causa ==
Se determinó que el comandante había activado previamente el sistema para rociar la ventana de la cabina con un líquido deflector de lluvia. El uso incorrecto del agente resultó en una ilusión óptica bajo la lluvia, lo que provocó que el capitán aterrizara el avión primero con el tren de aterrizaje de morro en lugar de con el tren de aterrizaje principal como estaba previsto.
También se reveló que el capitán había visitado a un médico poco antes del vuelo y se había quejado de problemas de salud continuos. Sin embargo, afirmó que aún podía trabajar y afirmó que debía tomar el vuelo a Brasilia. Otros pilotos de VASP se quejaron de que estaban bajo mucha presión laboral por parte de la aerolínea y culparon del tenso ambiente de trabajo al vicepresidente de la aerolínea estatal, Alex Barroso, quien también era comandante de la Fuerza Aérea Brasileña. La autoridad aeronáutica explicó que las condiciones meteorológicas en el momento del accidente habrían estado por encima del mínimo requerido
VASP
Boeing 737
Brasilia
Accidentes e incidentes de aviación en 1982
Accidentes e incidentes de aviación en Brasil
Accidentes e incidentes relacionados con el Boeing 737 Original
[h4] El vuelo 234 de VASP (número de vuelo VP234) fue un vuelo nacional de la aerolínea Viação Aérea São Paulo (VASP) desde el aeropuerto de São Paulo-Congonhas al aeropuerto internacional de Brasilia. El 25 de mayo de 1982, se produjo un accidente que involucraba un Boeing 737-2A1 (Boeing 737) registrado como PP-SMY en este vuelo cuando el capitán (Piloto al mando) aterrizó el avión incorrectamente debido a una ilusión óptica, lo que provocó que el avión patinara fuera de la pista. En el accidente murieron dos pasajeros.
== Avión == === Avión === La aeronave implicada era un Boeing 737-2A1, que tenía 7 años y 8 meses en el momento del accidente. Fue ensamblado en la fábrica de Boeing en Renton, Washington, y primer vuelo (Vuelo inaugural) el 24 de septiembre de 1974, antes de ser entregado a VASP en octubre. El avión tenía el número de serie 20970 y era el Boeing 737 número 376 de la producción actual. La aeronave estaba matriculada con la matrícula PP-SMY. El avión de cuerpo estrecho|Avión bimotor de fuselaje estrecho|Twinjet| estaba equipado con dos motores Pratt & Whitney JT8D|Pratt & Whitney JT8D-7. === Pasajeros y tripulación === A bordo del avión viajaban 118 personas, entre ellas 112 pasajeros y 6 miembros de la tripulación.
== Accidente == El vuelo de São Paulo a Brasilia transcurrió inicialmente sin incidentes especiales. El aterrizaje en Brasilia se realizó a las 23:40 bajo una fuerte lluvia. Al aterrizar, el avión aterrizó primero con el tren de morro. Este luego se derrumbó bajo la carga. El avión abandonó la pista y se partió en dos cerca de la fila 12. Allí la mayoría de las personas resultaron heridas. Dos pasajeros murieron y otros 17 resultaron heridos.
== Causa == Se determinó que el [url=viewtopic.php?t=12079]comandante[/url] había activado previamente el sistema para rociar la ventana de la cabina con un líquido deflector de lluvia. El uso incorrecto del agente resultó en una ilusión óptica bajo la lluvia, lo que provocó que el capitán aterrizara el avión primero con el tren de aterrizaje de morro en lugar de con el tren de aterrizaje principal como estaba previsto.
También se reveló que el capitán había visitado a un médico poco antes del vuelo y se había quejado de problemas de salud continuos. Sin embargo, afirmó que aún podía trabajar y afirmó que debía tomar el vuelo a Brasilia. Otros pilotos de VASP se quejaron de que estaban bajo mucha presión laboral por parte de la aerolínea y culparon del tenso ambiente de trabajo al vicepresidente de la aerolínea estatal, Alex Barroso, quien también era [url=viewtopic.php?t=12079]comandante[/url] de la Fuerza Aérea Brasileña. La autoridad aeronáutica explicó que las condiciones meteorológicas en el momento del accidente habrían estado por encima del mínimo requerido
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More details: [url]https://en.wikipedia.org/wiki/VASP_Flight_234[/url]
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