La '''fábrica Decauville en Diano Marina''' en Diano Marina, Italia, fabricó entre 1889 y 1895 principalmente horquillas para vías de ferrocarril de vía estrecha y volquetes.
=== Historia ===
Los Establecimientos Decauville Aîné, un fabricante francés de equipos ferroviarios, compró 4 hectáreas de terreno en Diano Marina en la Riviera italiana, a unos 90 km al suroeste de Génova, para construir una nueva instalación de producción de equipos ferroviarios. La fábrica se construyó en el lugar de una antigua fábrica de cemento, entre el ferrocarril Niza-Génova y el mar. El principal motivo para la creación de esta instalación de producción fue minimizar los costes de aduanas e impuestos, ya que se cobraban 120 francos franceses por tonelada de material de vía importado.Roger Bailly: [https://excerpts numilog.com/books/9782868490766.pdf ''Decauville, ce nom qui fit le tour du monde.''] Le Éd. Amattéis, Le Mée-sur-Seine, 1989, ISBN 2-86849-076-X (también disponible en [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k ... texteImage ''Gallica' ']), págs. 18, 54, 88-89. pág. 18 La empresa construyó la fábrica el 13 de noviembre de 1889. Se reservó el derecho de detener la operación por cuenta propia o en nombre de otra persona o empresa designada por la empresa.[https://dfih.fr/issuers/2758/yearbook-ocr ''Établissements Decauville aîné. — Société anonyme formée suivant acte reçu par Me Lefebvre, notaire à Paris, le 13 novembre 1889, définitivement constituée le 19 décembre suivant.''] En: ''Annuaire de la Compagnie des Agents de Change 1893'', pág. 1790.
La fábrica se especializaba en la producción de vías de ferrocarril portátiles, puentes portátiles y otros materiales para trenes ligeros. La fábrica empleaba a 50 trabajadores y estaba propulsada por una locomotora de 20 CV.Ministero di Agricoltura, Industria e Commercio. Dirección General de Estadística: [https://ebiblio.istat.it/digibib/Annali ... ed1890.pdf ''Annali di Statistica. Estadísticas industriales. Nota sobre las condiciones industriales de la Provincia di Porto Maurizio.''] Volumen XXVI (36). Roma, 1890, página 23.
La fábrica Diano-Marina (valorada en 110.000 francos) se cerró en 1895 cuando se fundó la fábrica Decauville en Val-Saint-Lambert, Bélgica, el 1 de enero de 1895.> P. 54< /sup>La mayoría de las máquinas de la planta italiana se exportaron a Rusia para ser utilizadas en una empresa conjunta franco-rusa para la construcción de equipos ferroviarios de vía estrecha, mientras que el jefe de la planta italiana, el Sr. Ferrari, asumió el cargo de director. Se hizo cargo de la fábrica Decauville en Val-Saint-Lambert. págs. 88–89
Categoría:Decauville
Categoría: fabricante de trenes ligeros
Categoría:Antiguo fabricante de ferrocarriles
Categoría:Fundada en 1889
Categoría: Disuelto 1895
[h4] La '''fábrica Decauville en Diano Marina''' en Diano Marina, Italia, fabricó entre 1889 y 1895 principalmente horquillas [url=viewtopic.php?t=1527]para[/url] vías de ferrocarril de vía estrecha y volquetes.
=== Historia === Los Establecimientos Decauville Aîné, un fabricante francés de equipos ferroviarios, compró 4 hectáreas de terreno en Diano Marina en la Riviera italiana, a unos 90 km al suroeste de Génova, [url=viewtopic.php?t=1527]para[/url] construir una nueva instalación de producción de equipos ferroviarios. La fábrica se construyó en el lugar de una antigua fábrica de cemento, entre el ferrocarril Niza-Génova y el mar. El principal motivo [url=viewtopic.php?t=1527]para[/url] la creación de esta instalación de producción fue minimizar los costes de aduanas e impuestos, ya que se cobraban 120 francos franceses por tonelada de material de vía importado.Roger Bailly: [https://excerpts numilog.com/books/9782868490766.pdf ''Decauville, ce nom qui fit le tour du monde.''] Le Éd. Amattéis, Le Mée-sur-Seine, 1989, ISBN 2-86849-076-X (también disponible en [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3327098r/f1.image.texteImage ''Gallica' ']), págs. 18, 54, 88-89. pág. 18 La empresa construyó la fábrica el 13 de noviembre de 1889. Se reservó el derecho de detener la operación por cuenta propia o en nombre de otra persona o empresa designada por la empresa.[https://dfih.fr/issuers/2758/yearbook-ocr ''Établissements Decauville aîné. — Société anonyme formée suivant acte reçu par Me Lefebvre, notaire à Paris, le 13 novembre 1889, définitivement constituée le 19 décembre suivant.''] En: ''Annuaire de la Compagnie des Agents de Change 1893'', pág. 1790.
La fábrica se especializaba en la producción de vías de ferrocarril portátiles, puentes portátiles y otros materiales [url=viewtopic.php?t=1527]para[/url] trenes ligeros. La fábrica empleaba a 50 trabajadores y estaba propulsada por una locomotora de 20 CV.Ministero di Agricoltura, Industria e Commercio. Dirección General de Estadística: [https://ebiblio.istat.it/digibib/Annali/TO00003841_Serie04Vol43Fasc26ed1890.pdf ''Annali di Statistica. Estadísticas industriales. Nota sobre las condiciones industriales de la Provincia di Porto Maurizio.''] Volumen XXVI (36). Roma, 1890, página 23.
La fábrica Diano-Marina (valorada en 110.000 francos) se cerró en 1895 cuando se fundó la fábrica Decauville en Val-Saint-Lambert, Bélgica, el 1 de enero de 1895.> P. 54< /sup>La mayoría de las máquinas de la planta italiana se exportaron a Rusia [url=viewtopic.php?t=1527]para[/url] ser utilizadas en una empresa conjunta franco-rusa [url=viewtopic.php?t=1527]para[/url] la construcción de equipos ferroviarios de vía estrecha, mientras que el jefe de la planta italiana, el Sr. Ferrari, asumió el cargo de director. Se hizo cargo de la fábrica Decauville en Val-Saint-Lambert. págs. 88–89
Categoría:Decauville Categoría: fabricante de trenes ligeros Categoría:Antiguo fabricante de ferrocarriles Categoría:Fundada en 1889 Categoría: Disuelto 1895 [/h4]
More details: [url]https://de.wikipedia.org/wiki/Decauville-Werke_in_Diano_Marina[/url]
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Archivo:Decauville 1853-1953. Con motivo del aniversario de la creación de su empresa, la Société Nouvelle des Établissements Decauville Aîné publica estas páginas (junio de 1953) 04 (recortado,...
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