La ruta común de Old North Road, también conocida como la ruta común de Champion Bay o la ruta común del noroeste, es una ruta común histórica que iba desde Star Swamp hasta Allanooka (Allanooka, Australia Occidental). Sigue gran parte de Old North Road hasta Geraldton, que se extiende desde North Beach (Star Swamp, North Beach, Australia Occidental) hasta Allanooka Swamp, que está a 54 km al sureste de Geraldton. El camino contiene tramos de la ruta, incluidos numerosos pozos, granjas, masas de agua, puntos de descanso y puentes. La ruta común tiene aproximadamente 335 kilómetros de largo.
Se utilizó desde la década de 1850 y se definió formalmente en un estudio realizado en 1889. Esta ruta común es una de las más antiguas del estado y fue importante para abrir el acceso y sostener el desarrollo de los distritos del norte para el pastoreo en la década de 1850. Se convirtió en el pilar de las zonas costeras, desde Perth hasta Dongara (Dongara, Australia Occidental), y fue utilizado principalmente por viajeros y arrieros, pero también por funcionarios gubernamentales, familias y el servicio de correo terrestre a Champion Bay.
Está el '''Old Stock Route Trail'', un sendero de ida y vuelta de 102 km que recorre una parte de la Stock Route.
== Historia ==
En 1839, doce exploradores náufragos, liderados por el teniente George Gray, entraron en contacto con los aborígenes locales (Aborígenes australianos).
Esta ruta que tomó Gray, y que estaba marcada en el mapa de 1841 del cartógrafo John Arrowsmith (cartógrafo) del sudoeste de Australia, se convertiría en la carretera principal entre Perth y Champion Bay.
En septiembre de 1848, el ayudante del topógrafo Augustus Gregory dirigió una expedición de colonos tan al norte como el río Murchison (Río Murchison (Australia Occidental)), con el objetivo de encontrar nuevos pastos de pastoreo, pero también observar minerales útiles, estudiar la flora y la fauna, así como observar las costumbres de los aborígenes locales. Se enviaron 46 toneladas de equipo al norte en Champion, la goleta del gobierno. Gregorio y su intérprete aborigen, Kardakai, se desplazaban por tierra con hombres, caballos y carros. El Agrimensor General le dio instrucciones explícitas para elegir y trazar su propia ruta hacia el norte hasta Champion Bay, y también para elegir el mejor camino hacia la mina y un puerto adecuado para embarcaciones y un camino hacia ella.
E. G. Hester fue el primero del grupo de Gregory en regresar, habiendo regresado solo por una ruta más directa y fácil. Esta ruta se aproximaba mucho a lo que se convertiría en la ruta común de Old North Road. Un mes más tarde, Gregory tomó esta ruta a Gingin (Gingin, Australia Occidental) y la describió como "más adecuada para una línea de comunicación en cuanto a agua, hierba y ausencia de suelo rocoso o matorrales densos que cualquiera de mis rutas anteriores". La carretera fue publicada anteriormente en mayo de 1862 después de continuos desarrollos y cambios en su ruta.
En 1889, se inspeccionó y estableció formalmente la Ruta Stock, con paradas de agua y reservas colocadas en abundancia a lo largo de la ruta para los viajeros.
Actualmente, algunos tramos de la ruta se consideran reserva de ruta ganadera, o reserva reservada para la protección de la flora y la fauna. Cowalla, Fatfield, Allanooka Inn y Junction Hotel han sido restaurados y ahora se utilizan como residencias privadas. Partes naturales como el lago Logue, la cueva Stockman's Gully, el lago Indoon y las piscinas Nambung son atracciones turísticas a lo largo de la Ruta Stock.
== Lectura adicional ==
* Gris, George (1841). iarchive:bub_gb_JjVCAAAAIAAJ/page/n259/mode/2up|Diarios de dos expediciones de descubrimiento en el noroeste y oeste de Australia durante los años 1837, 38 y 39, bajo la autoridad del gobierno de Su Majestad. Descripción de muchos distritos recién descubiertos, importantes y fértiles, con observaciones sobre la condición moral y física de los habitantes aborígenes
[h4] La ruta común de Old North Road, también conocida como la ruta común de Champion Bay o la ruta común del noroeste, es una ruta común histórica que iba desde Star Swamp hasta Allanooka (Allanooka, Australia Occidental). Sigue gran parte de Old North Road hasta Geraldton, que se extiende desde North Beach (Star Swamp, North Beach, Australia Occidental) hasta Allanooka Swamp, que está a 54 km al sureste de Geraldton. El camino contiene tramos de la ruta, incluidos numerosos pozos, granjas, masas de agua, puntos de descanso y puentes. La ruta común tiene aproximadamente 335 kilómetros de largo. Se utilizó desde la década de 1850 y se definió formalmente en un estudio realizado en 1889. Esta ruta común es una de las más antiguas del estado y fue importante para abrir el acceso y sostener el desarrollo de los distritos del norte para el pastoreo en la década de 1850. Se convirtió en el pilar de las zonas costeras, desde Perth hasta Dongara (Dongara, Australia Occidental), y fue utilizado principalmente por viajeros y arrieros, pero también por funcionarios gubernamentales, familias y el servicio de correo terrestre a Champion Bay. Está el '''Old Stock Route Trail'', un sendero de ida y vuelta de 102 km que recorre una parte de la Stock Route. == Historia == En 1839, doce exploradores náufragos, liderados por el teniente George Gray, entraron en contacto con los aborígenes locales (Aborígenes australianos). Esta ruta que tomó Gray, y que estaba marcada en el mapa de 1841 del cartógrafo John Arrowsmith (cartógrafo) del sudoeste de Australia, se convertiría en la carretera principal entre Perth y Champion Bay. En septiembre de 1848, el ayudante del topógrafo Augustus Gregory dirigió una expedición de colonos tan al norte como el río Murchison (Río Murchison (Australia Occidental)), con el objetivo de encontrar nuevos pastos de pastoreo, pero también observar minerales útiles, estudiar la flora y la fauna, así como observar las costumbres de los aborígenes locales. Se enviaron 46 toneladas de equipo al norte en Champion, la goleta del gobierno. Gregorio y su intérprete aborigen, Kardakai, se desplazaban por tierra con hombres, caballos y carros. El Agrimensor General le dio instrucciones explícitas para elegir y trazar su propia ruta hacia el norte hasta Champion Bay, y también para elegir el mejor camino hacia la mina y un puerto adecuado para embarcaciones y un camino hacia ella.
E. G. Hester fue el primero del grupo de Gregory en regresar, habiendo regresado solo por una ruta más directa y fácil. Esta ruta se aproximaba mucho a lo que se convertiría en la ruta común de Old North Road. Un mes más tarde, Gregory tomó esta ruta a Gingin (Gingin, Australia Occidental) y la describió como "más adecuada para una línea de comunicación en cuanto a agua, hierba y ausencia de suelo rocoso o matorrales densos que cualquiera de mis rutas anteriores". La carretera fue publicada anteriormente en mayo de 1862 después de continuos desarrollos y cambios en su ruta. En 1889, se inspeccionó y estableció formalmente la Ruta Stock, con paradas de agua y reservas colocadas en abundancia [url=viewtopic.php?t=8701]a lo largo de[/url] la ruta para los viajeros.
Actualmente, algunos tramos de la ruta se consideran reserva de ruta ganadera, o reserva reservada para la protección de la flora y la fauna. Cowalla, Fatfield, Allanooka Inn y Junction Hotel han sido restaurados y ahora se utilizan como residencias privadas. Partes naturales como el lago Logue, la cueva Stockman's Gully, el lago Indoon y las piscinas Nambung son atracciones turísticas [url=viewtopic.php?t=8701]a lo largo de[/url] la Ruta Stock.
== Lectura adicional ==
* Gris, George (1841). iarchive:bub_gb_JjVCAAAAIAAJ/page/n259/mode/2up|Diarios de dos expediciones de descubrimiento en el noroeste y oeste de Australia durante los años 1837, 38 y 39, bajo la autoridad del gobierno de Su Majestad. Descripción de muchos distritos recién descubiertos, importantes y fértiles, con observaciones sobre la condición moral y física de los habitantes aborígenes
== Ver también ==
* Pantano de Estrellas
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More details: [url]https://en.wikipedia.org/wiki/Old_North_Road_Stock_Route[/url]
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