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 Ferrocarril minero Cross Cape

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El Kreuzkap-Bergwerksbahn era una línea ferroviaria en el África sudoccidental alemana (hoy Namibia). Fue construida en 1895/96 como la primera ruta en el país por la Damara Guano Company y se utilizó para el transporte desde la mina de guano en Cape Cross y los lobos marinos sudafricanos asesinados allí.[https://www.klausdierks.com/Chronology/50.htm ''Chronology, 895.''] Klaus Dierks (Ingeniero civil, 1936)|Klaus Dierks. Consultado el 27 de octubre de 2025. La línea ferroviaria de vía estrecha#Used_gauge|calibre 610 mm (2 pies (unidad)|pies) tenía 20 kilómetros de largo.[https://www.klausdierks.com/Namibia_Rail/2.htm ''El desarrollo de la red ferroviaria de Namibia: la historia del ferrocarril hasta la década de 1990: el Período alemán: 1895-1915.''] Klaus Dierks. Consultado el 27 de octubre de 2025. Fue construido por el inglés Walter Mathews siguiendo instrucciones de la administración colonial alemana.[https://www.namibweb.com/railways.htm ''Primeras líneas ferroviarias en Namibia.''] NamibWeb.com, 1997. Consultado el 27 de octubre de 2025.

Se utilizaron un vagón y varios vagones del fabricante Kerr, Stuart and Company.

== Ver también ==
* Lista de ferrocarriles coloniales alemanes
* Caza de focas en Namibia

== Literatura ==
* Uwe Albert: ''Antes y ahora: tras la pista de los ferrocarriles en el África sudoccidental alemana''. Glanz & Gloria Verlag, Windhoek 2016, ISBN 978-99916-909-1-9.



Categoría:Tráfico (África sudoccidental alemana)
Categoría:Estructura del tráfico en Erongo
Categoría:Ancho de vía 610 mm

More details: https://de.wikipedia.org/wiki/Kreuzkap-Bergwerksbahn

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