El ''''''Stena Nordica'''' era un ferry de la Stena Line sueca que entró en servicio en 1974. Permaneció en uso para la compañía naviera con varios nombres hasta 1986 y luego navegó para SeaFrance, entre otros, y más recientemente como ''Volcan de Tacande'' para Naviera Armas desde 2000. En 2005, el barco fue cancelado como pérdida total y desguazado después de que chocó contra el suelo debido a una entrada de agua.
== Historia ==
El ''Stena Nordica'' se construyó bajo el número de construcción 163 en el astillero Brodogradiliste Jozo Lozovina Mosor en Trogir y fue botado el 17 de junio de 1973. Después de su entrega a Stena Line en junio de 1974, se le dio el nombre de ''Stena Danica'' antes de ser puesto en servicio y comenzar el servicio de ferry de Gotemburgo a Frederikshavn el 28 de junio. Su barco gemelo mayor era el Stena Jutlandica (Stena Jutlandica (barco, 1973)), encargado en 1973.
De enero a abril de 1977, el ''Stena Nordica'' fue reconstruido en Rotterdam y elevado más de dos metros para facilitar el transporte de camiones en la plataforma de vehículos. En diciembre de 1981, el barco recibió de nuevo su nombre original "Stena Nordica" y desde entonces sirvió, entre otras cosas, bajo fletamento de la Dirección belga de transporte marítimo entre Ostende y Dover. En marzo de 1984, el nombre se cambió nuevamente a ''Stena Nautica''.
En mayo de 1986, el Stena Nautica puso fin a su servicio para la Stena Line. Después de casi un año de inactividad, fue entregado a la compañía ferroviaria francesa SNCF en abril de 1987 como Versailles para el servicio entre Newhaven y Dieppe. Desde mayo de 1992 ha navegado como ''Stena Londoner'' bajo contrato de la filial de Stena, Sealink Stena Line, en varias rutas.>
En junio de 1996, el ferry pasó a manos de la naviera francesa SeaFrance y recibió el nombre de Seafrance Monet. A partir de entonces se utilizó en la ruta Dover-Calais, pero a partir de 1997 sólo se utilizó espontáneamente como barco de reserva. El 29 de marzo de 2000, el barco sufrió daños en sus estabilizadores cuando chocó con un rompeolas en Calais en medio de marejada.
No volvió a estar en servicio para SeaFrance, pero fue vendido averiado a la naviera española Naviera Armas. Tras unos trabajos de reparación en Vigo, entró en servicio entre Canarias en septiembre de 2000 como ''Volcán de Tacande''. El 30 de enero de 2005, el barco encalló durante una travesía y sufrió una intrusión de agua en la sala de máquinas. El ''Volcán de Tacande'' fue dado de baja como pérdida total y remolcado al astillero turco de desguace de Aliağa|Aliağa en septiembre de 2005 para su demolición.
* [https://www.faktaomfartyg.se/stena_nordica_1974.htm Entrada sobre el barco] en Fakta om Fartyg (sueco)
* [https://www.ferry-site.dk/ferry.php?id=7321661&lang=en Entrada sobre el barco] en ferry-site.dk (inglés)
* [https://www.doverferryphotosforums.co.u ... d-present/ Historia del barco] en doverferryphotosforums.co.uk (inglés)
Categoría:Ferry
Categoría:Barco RoPax (Suecia)
Categoría:Barco RoPax (Francia)
Categoría:Buque RoPax (España)
Categoría:Barco a motor
Categoría:Desmantelamiento en Aliağa
El ''''''Stena Nordica'''' era un ferry de la Stena Line sueca que entró en servicio en 1974. Permaneció en uso para la compañía naviera con varios nombres hasta 1986 y luego navegó para SeaFrance, entre otros, y más recientemente como ''Volcan de Tacande'' para Naviera Armas desde 2000. En 2005, el barco fue cancelado como pérdida total y desguazado [url=viewtopic.php?t=20219]después de[/url] que chocó contra el suelo debido a una entrada de agua.
== Historia == El ''Stena Nordica'' se construyó bajo el número de construcción 163 en el astillero Brodogradiliste Jozo Lozovina Mosor en Trogir y fue botado el 17 de junio de 1973. [url=viewtopic.php?t=20219]Después de[/url] su entrega a Stena Line en junio de 1974, se le dio el nombre de ''Stena Danica'' antes de ser puesto en servicio y comenzar el servicio de ferry de Gotemburgo a Frederikshavn el 28 de junio. Su barco gemelo mayor era el Stena Jutlandica (Stena Jutlandica (barco, 1973)), encargado en 1973. De enero a abril de 1977, el ''Stena Nordica'' fue reconstruido en Rotterdam y elevado más de dos metros para facilitar el transporte de camiones en la plataforma de vehículos. En diciembre de 1981, el barco recibió de nuevo su nombre original "Stena Nordica" y desde entonces sirvió, entre otras cosas, bajo fletamento de la Dirección belga de transporte marítimo entre Ostende y Dover. En marzo de 1984, el nombre se cambió nuevamente a ''Stena Nautica''. En mayo de 1986, el Stena Nautica puso fin a su servicio para la Stena Line. [url=viewtopic.php?t=20219]Después de[/url] casi un año de inactividad, fue entregado a la compañía ferroviaria francesa SNCF en abril de 1987 como Versailles para el servicio entre Newhaven y Dieppe. Desde mayo de 1992 ha navegado como ''Stena Londoner'' bajo contrato de la filial de Stena, Sealink Stena Line, en varias rutas.>
En junio de 1996, el ferry pasó a manos de la naviera francesa SeaFrance y recibió el nombre de Seafrance Monet. A partir de entonces se utilizó en la ruta Dover-Calais, pero a partir de 1997 sólo se utilizó espontáneamente como barco de reserva. El 29 de marzo de 2000, el barco sufrió daños en sus estabilizadores cuando chocó con un rompeolas en Calais en medio de marejada.
No volvió a estar en servicio para SeaFrance, pero fue vendido averiado a la naviera española Naviera Armas. Tras unos trabajos de reparación en Vigo, entró en servicio entre Canarias en septiembre de 2000 como ''Volcán de Tacande''. El 30 de enero de 2005, el barco encalló durante una travesía y sufrió una intrusión de agua en la sala de máquinas. El ''Volcán de Tacande'' fue dado de baja como pérdida total y remolcado al astillero turco de desguace de Aliağa|Aliağa en septiembre de 2005 para su demolición. * [https://www.faktaomfartyg.se/stena_nordica_1974.htm Entrada sobre el barco] en Fakta om Fartyg (sueco) * [https://www.ferry-site.dk/ferry.php?id=7321661&lang=en Entrada sobre el barco] en ferry-site.dk (inglés) * [https://www.doverferryphotosforums.co.uk/mv-seafrance-monet-past-and-present/ Historia del barco] en doverferryphotosforums.co.uk (inglés)
Categoría:Ferry Categoría:Barco RoPax (Suecia) Categoría:Barco RoPax (Francia) Categoría:Buque RoPax (España) Categoría:Barco a motor Categoría:Desmantelamiento en Aliağa [/h4]
More details: [url]https://de.wikipedia.org/wiki/Stena_Nordica_(Schiff,_1974)[/url]
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