Barrera tecpro ⇐ Proyectos de artículos

[Anonymous]

La '''barrera Tecpro''' es un sistema de barrera absorbente de energía utilizado en circuitos de deportes de motor para mejorar la seguridad de conductores y espectadores. Desarrollado por la empresa francesa Tecpro International, está aprobado por la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) y se utiliza ampliamente en la Fórmula Uno, la Fórmula E y otros campeonatos autorizados por la FIA.

== Descripción general ==
Las barreras Tecpro son bloques modulares entrelazados hechos principalmente de polietileno de alta densidad (HDPE) rellenos con espuma que absorbe energía y lastre pesado. Cada bloque está diseñado para disipar la energía cinética de los impactos a alta velocidad, reduciendo las fuerzas transmitidas a los conductores y minimizando el riesgo de rebote del vehículo en el circuito.

El sistema fue diseñado como una evolución de la barrera tradicional de los neumáticos, abordando deficiencias como la absorción inconsistente de energía y la dispersión de escombros. Las barreras Tecpro se utilizan en pistas de carreras permanentes y circuitos urbanos temporales, particularmente donde el espacio para grandes áreas de escorrentía es limitado.

== Diseño ==
Cada módulo Tecpro mide aproximadamente El diseño principal incluye:
* '''Carcasa externa''': una carcasa de HDPE flexible que resiste la rotura en caso de impacto
* '''Espuma de energía interna''': espuma expandida de alta densidad en capas para absorber y disipar energía
* '''Sistema de anclaje''': conectores entrelazados y soportes de suelo para mayor estabilidad
* '''Ballast''': ponderación interna opcional para condiciones específicas del circuito

Cuando se conectan en secuencia, los módulos actúan como una barrera continua deformable capaz de absorber impactos a velocidades superiores
== Historia ==
Tecpro International introdujo el sistema de barrera a principios de la década de 2000 como respuesta al mayor enfoque de la FIA en la seguridad de los circuitos luego de varios accidentes de alto perfil. El diseño se sometió a múltiples pruebas de choque aprobadas por la FIA antes de ser homologado para su uso en circuitos de Fórmula Uno.

La primera implementación a gran escala se produjo en el Circuito de Mónaco en 2006, donde las barreras Tecpro reemplazaron muchas de las tradicionales paredes de neumáticos utilizadas en décadas anteriores.
== Uso en Fórmula Uno ==
Las barreras Tecpro ahora son estándar en todos los circuitos de Grado 1 de la FIA y están ubicadas estratégicamente en las curvas de alta velocidad, zonas de frenado y secciones revestidas de muros de las pistas callejeras. Son especialmente valorados por su modularidad y su rápido reemplazo durante los fines de semana de carrera.

Durante el Gran Premio de Bahréin de 2020, el sistema llamó la atención después de que el coche de Romain Grosjean atravesara una doble barrera Tecpro tras un accidente a alta velocidad. La barrera absorbió gran parte de la energía cinética y ayudó a reducir la gravedad del impacto, lo que luego provocó un mayor refuerzo de su diseño modular.
== Comparación con otros sistemas ==
La barrera Tecpro es funcionalmente similar a la barrera SAFER, utilizada principalmente en carreras ovaladas de América del Norte.
Si bien ambos sistemas sirven para disipar energía durante los impactos, difieren en estructura y aplicación:
* '''Barrera más segura''': tubos de acero con inserciones de espuma, fijados permanentemente a paredes de hormigón existentes, principalmente para circuitos ovalados
* '''Tecpro Barrier''' - bloques modulares de espuma plástica, reconfigurables y adecuados tanto para circuitos temporales como permanentes

== Mantenimiento e implementación ==
Las barreras Tecpro están diseñadas para una rápida instalación y reparación. Después de un impacto, las secciones dañadas se pueden quitar y reemplazar sin un tiempo de inactividad significativo. Las pautas del circuito de la FIA especifican los procedimientos de colocación, anclaje y inspección requeridos para la certificación continua.
== Ver también ==
* Barrera MÁS SEGURA
* Barrera de neumáticos
* Estructura de choque que absorbe energía
* Seguridad en los deportes de motor
* Tecnología de deportes de motor

Seguridad en el deporte del motor
Tecnología para deportes de motor
Tecnologías de seguridad automotriz
Tecnologías de seguridad para vehículos
Materiales absorbentes de energía

More details: https://en.wikipedia.org/wiki/Tecpro_barrier