Comité Anderson ⇐ Proyectos de artículos

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En 1957, se formó un comité gubernamental para diseñar la señalización de la nueva red de autopistas. Se necesitaba un sistema que pudiera leerse fácilmente a alta velocidad. Colin Anderson, presidente de P&O, fue nombrado presidente; T. G. Usborne, del Ministerio de Transporte (Departamento de Transporte), estuvo a cargo de los procedimientos. Se encargó a dos diseñadores gráficos que diseñaran el sistema de señalización: Jock Kinneir y su asistente (y más tarde socia comercial) Margaret Calvert. Las nuevas señales se utilizaron por primera vez en la circunvalación de Preston (autopista M6) en 1958.

==== El Comité Anderson firma ====
Estas fueron las señales asignadas a las autopistas por el Comité Anderson en 1962. Posteriormente serían reemplazadas en 1975.

===== Señales de regulación de autopistas =====



===== Señales de dirección avanzada =====



===== Señales de cruce =====



===== Señales de obstrucciones =====



===== Señales de servicios =====



===== Señales de advertencia =====

More details: https://en.wikipedia.org/wiki/Anderson_Committee