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 Perodua QV-E

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El '''Perodua QV-E''' es un vehículo eléctrico de batería desarrollado por el fabricante de automóviles malasio Perodua. Se trata de un coche con un estilo de carrocería descrito como 'crossover'. El modelo fue introducido en diciembre de 2025 conjuntamente por Perodua y el gobierno de Malasia.

El modelo sigue la serie conceptual eMO anterior presentada en 2024 y 2025. Es el primer vehículo eléctrico de Perodua y el producto desarrollado por Perodua independientemente de su empresa matriz Daihatsu. Desarrollado en un lapso de dos años, el QV-E se basa en una plataforma modular de automóvil desarrollada conjuntamente con Magna Steyr y utiliza una batería LFP procedente del proveedor chino CATL.
== Historia ==

=== Desarrollo ===
El proyecto QV-E, designado internamente P01A, comenzó en agosto de 2023 después de una directiva del gobierno de Malasia para producir un vehículo eléctrico desarrollado localmente. Perodua invirtió aproximadamente RM800 millones y 266.000 horas-hombre en investigación y desarrollo. Sin un modelo donante adecuado de su socio Daihatsu desde hace mucho tiempo, Perodua colaboró con la firma austriaca de ingeniería y fabricación por contrato Magna Steyr para desarrollar conjuntamente una plataforma modular que sustentará los modelos futuros, incluidos sedanes, hatchbacks y SUV.
El desarrollo del QV-E fue precedido por una serie de vehículos conceptuales en el marco del programa Electric Motion Online (eMO). El primer concepto, eMO-II, debutó en el Salón Internacional de la Movilidad de Kuala Lumpur a finales de 2024 como un hatchback de cinco puertas.
La preproducción del QV-E comenzó en septiembre de 2025.
=== Introducción ===
El Perodua QV-E se lanzó oficialmente el 1 de diciembre de 2025 en la sede del Ministerio de Comercio Internacional e Industria (Ministerio de Inversión, Comercio e Industria (Malasia)) en Kuala Lumpur. Se considera el primer vehículo eléctrico con batería de fabricación propia de Malasia y se considera un hito importante en la industria automotriz del país.

El QV-E se desarrolló para respaldar el Nuevo Plan Maestro Industrial 2030 de Malasia, cuyo objetivo es acelerar el desarrollo de un ecosistema de vehículos eléctricos local. Perodua apunta a un 50 % de contenido local para principios de 2026 y un 70 % para 2030, incluidos componentes clave de los vehículos eléctricos, como los motores de tracción.
El vehículo tiene un precio de 80.000 RM en carretera, sin incluir el seguro ni el coste de la batería. Las opciones de financiación varían, con pagos mensuales combinados para el arrendamiento del automóvil y la batería a partir de RM1185 por un período de nueve años, RM1395 por siete años y RM1775 por cinco años. La producción en masa ha comenzado en la planta Smart Mobility de Perodua en Sungai Choh, con operaciones adicionales en las instalaciones de Tan Chong en Serendah. Los objetivos de ventas iniciales se establecen en 500 unidades por mes, con planes de aumentar a 3000 unidades por mes para fines de 2026. El QV-E está disponible en puntos de venta de vehículos eléctricos Perodua seleccionados en Malasia.
== Diseño y especificaciones ==
El QV-E adopta un diseño y medidas 'sportback' Crossover | SUV crossover
Perodua introdujo un modelo de batería como servicio (BaaS) (Arrendamiento de batería) para el QV-E, según el cual la batería se alquila en lugar de venderse. Este enfoque aborda las preocupaciones sobre la degradación de la batería, los costos de reemplazo y la eliminación (reciclaje) de la batería. La tarifa de arrendamiento mensual es de RM275 por un período de nueve años, y la propiedad de la batería sigue siendo de Perodua. Las transacciones de reventa deben procesarse a través de la división de vehículos usados ​​de Perodua para garantizar la continuidad del arrendamiento y la gestión adecuada de la batería. El plan también incluye una garantía de por vida sobre el estado de la batería, con reemplazos proporcionados si el estado de salud cae por debajo del 70%.
El QV-E incorpora varias características que son nuevas en Perodua, incluido un espejo retrovisor digital, asiento del conductor eléctrico, iluminación ambiental, una pantalla de información y entretenimiento de 10,25 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, carga inalámbrica y un conjunto completo de sistemas avanzados de asistencia al conductor. Una innovación de seguridad notable es la Detección de Presencia Infantil, que utiliza sensores de ondas milimétricas para detectar el movimiento y la respiración en los asientos traseros, activando alertas si se deja un niño o una mascota dentro. También se incluye un botón de llamada de emergencia SOS vinculado a Perodua Auto Assist y a los servicios nacionales de rescate.

Vehículos Perodua|QV-E
Coches introducidos en 2025
Vehículos utilitarios deportivos crossover subcompactos
Coches eléctricos de producción
Vehículos con tracción delantera

More details: https://en.wikipedia.org/wiki/Perodua_QV-E

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