Perdí mi corazón en el autobús ⇐ Proyectos de artículos

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* Saetta Domenico Gambino: Tommy
* Truus van Aalten: Dorrit
y Lydia Potechina, Robert Garrison, Philipp Manning, Karl Harbacher, Karl Junge-Swinburne, Margarete Sachse

''Perdí mi corazón en el autobús'' es una película de comedia de acción muda alemana de 1929 protagonizada por Saetta Domenico Gambino (Domenico Gambino) y Truus van Aalten en los papeles principales. La historia está basada en una novela corta de Mario Sarrocchi.

== Trama ==
El deportista Tommy recibe instrucciones de su tío, el banquero Jahn, de comprar un montón de acciones en su nombre. Tommy se sube a su coche de carreras y se pone en marcha. En el camino pasa junto a un autobús en el que la jovencísima Dorrit se acomoda en el techo. En la siguiente parada nos conocemos y Tommy, a quien realmente le gusta la chica, puede afirmar como dice el título: "Perdí mi corazón en el autobús". En cualquier caso, Dorrit acepta felizmente la invitación de Tommy de cambiar del autobús a su pequeño coche de carreras. Aquí comienza una serie de incidentes extremadamente turbulentos, que se basan en particular en el hecho de que ahora se busca a Tommy por secuestrar a un menor. Puedes encontrarlos a ambos rápidamente. Tommy es arrestado y tiene que ir tras las rejas, mientras que Dorrit, una amante del placer, es llevada primero a un internado para niñas.

Sin embargo, ambos protagonistas no permanecen mucho tiempo en estos lugares. Tommy escapa de la prisión y su anhelo por Dorrit termina finalmente a las puertas del mismo internado donde Dorrit ya espera ansiosamente su "liberación". A partir de entonces, los dos jóvenes amantes huyen constantemente, con los disfraces más ridículos, por colinas y valles, con Kai-Kai, el coche y el perro Seppl como compañeros temporales. Dorrit, ahora vestida con ropa de hombre, huye y es contratada por un conde como sirvienta de la finca noble, mientras Tommy cumple con su obligación como chófer. Sobre todo, el disfraz de Dorrit de presunto hombre pone a la menor de edad en las situaciones más imposibles. Sólo cuando el banquero Jahn aparece en escena se desenredan las historias y Tommy y Dorrit pueden mirar felices hacia un futuro juntos.

== Notas de producción ==
''Perdí mi corazón en el autobús'', el título es un homenaje al viejo éxito ''Perdí mi corazón en Heidelberg'', fue escrito entre febrero y abril de 1929 y fue grabado en Berlín-Grunewald (grabaciones de estudio) además de filmarse en Tivoli (Lazio) y Sicilia (tomas exteriores). La película pasó la censura cinematográfica el 27 de julio del mismo año y se estrenó en las provincias alemanas ese mismo verano. El estreno en Berlín tuvo lugar el 21 de octubre de 1929 en el Primus-Palast. La longitud de la obra en siete actos, prohibida para los jóvenes, fue de 2.645 metros.

Jacob Lorsch estuvo a cargo de la producción y Paul Goergens se encargó de la grabación. Robert Basiliei diseñó los edificios de la película.

== Reseñas ==
Georg Herzberg escribió en el Film-Kurier: “Isa Querio escribió una mezcolanza de situaciones cómicamente concebidas, tan despreocupadas de todas las leyes dramatúrgicas que a veces surgen matices muy atractivos que el autor habitual rara vez encuentra. Pero como el final está bien hecho, se debilita un poco la impresión de que se retorcieron 2.645 metros para una trama que apenas alcanza para una obra de dos actos. La dirección conjunta de Domenico Gambino y Carlo Campogalliani coincide con el tono del manuscrito, ya que a veces también tiene el espíritu de la escena amateur. Permite a dos personas vagar por el mundo sin preocupaciones sin experimentar nada que valga la pena filmar. Toda la película está salpicada de toques divertidos.”Film-Kurier, Berlín nº 251 del 22 de octubre de 1929

La edición nocturna del Berliner Illustrierte decía: “Lo que está sucediendo en realidad no tiene ninguna lógica. Si quisieras ser grosero, incluso estúpido. Pero en el medio se escalan altos muros, un coche choca contra un camión y el camión va por todos lados, siempre de tal manera que casi cae al abismo, de modo que al menos queda suficiente tensión de la que se puede hablar. un éxito periférico, es decir, en las salas cercanas al límite de incorporación. Truus van Alten hace muecas de vez en cuando, se viste y desviste cincuenta veces y, como su colega de largo nombre italiano, incluso recibe aplausos. (…) No hay que olvidar los títulos, con los que seguramente se puede disponer de material suficiente para algunos números de un periódico de broma.”Berliner Illustrierte Night Edition, n.º 248 del 23 de octubre de 1929

Peter Suhrkamp escribió en el Berliner Tageblatt: “Saetta Domenico Gambino ofrece atracciones sensacionales. Lo más destacado es un paseo en un coche de carreras en un teleférico. Más allá de eso, apenas muestra cualidades para la película. Desafortunadamente, él también tiene el papel principal en la comedia, que es más que un simple marco para la sensación y la dirección de la película. Así todo se vuelve irrelevante, vergonzosamente tangible y de sabor incierto. El nivel general también afecta a Truus van Aalten, sus coqueteos siguen siendo episódicos.”Berliner Tageblatt, n° 508 del 27 de octubre de 1929



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Categoría:Título de la película 1929
Categoría:Película alemana
Categoría:Película en blanco y negro
Categoría:Película muda
Categoría:Película de comedia
Categoría:Película de acción
Categoría: Adaptación de la literatura

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