[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/ext/kinerity/bestanswer/event/main_listener.php on line 514: Undefined array key "poster_answers" Marcos Gillan - Foro de Wikipedia
'''Mark Gillan''' es un ingeniero y aerodinámico de Fórmula Uno y deportes de motor de Irlanda del Norte. Sirvió en puestos de alto nivel con los equipos McLaren, Jaguar Racing, Toyota en Fórmula Uno (Toyota Racing) y Williams Racing. Actualmente es el director ejecutivo de la empresa de seguridad cibernética Angoka.
==Carrera==
Gillan estudió ingeniería aeronáutica en la Queen's University de Belfast y se graduó con una licenciatura en ingeniería de primera clase en 1990. Permaneció en la universidad para completar un doctorado en ingeniería aeronáutica entre 1990 y 1993, con una investigación doctoral centrada en el análisis computacional del flujo viscoso sobre perfiles aerodinámicos porosos, desarrollando experiencia en dinámica de fluidos computacional y modelado aerodinámico. Después de sus estudios de doctorado, Gillan comenzó su carrera profesional como investigador termodinámico en Bombardier Inc. en Belfast, trabajando en proyectos de ingeniería aeroespacial avanzada. Posteriormente regresó al mundo académico como profesor y asesor de estudios de ingeniería aeronáutica en la Queen's University de Belfast entre 1995 y 1998.
Gillan comenzó su carrera en el deporte del motor en la Fórmula Uno en 1998 con McLaren como su principal aerodinámico operativo, donde dirigió el equipo aerodinámico en pista, contribuyendo a títulos de piloto consecutivos en Woking. En 2002, se unió a Jaguar Racing como Jefe de Rendimiento del Vehículo e Ingeniero Jefe de Carrera, supervisando la ingeniería de rendimiento del vehículo y las operaciones de carrera durante los últimos años del equipo en la Fórmula Uno.
Gillan regresó a la academia, dando clases en la Universidad de Surrey antes de tener ganas de regresar a la Fórmula Uno con Williams Racing. Desde octubre de 2011, fue nombrado ingeniero jefe de operaciones, supervisando las operaciones del equipo de carreras y la coordinación de ingeniería. Permaneció en este puesto hasta el final de la temporada 2012, supervisando una temporada exitosa con el equipo, incluida una reverencia por la victoria en la carrera ante Pastor Maldonado.
Después de su carrera en la Fórmula Uno, Gillan pasó a ocupar puestos de liderazgo senior en consultoría de ingeniería, investigación y tecnología. Se desempeñó como Director General en MTS Systems Corporation entre 2013 y 2016, luego dirigió una empresa de tecnología de energía undimotriz y fue Director de Operaciones en Artemis Technologies. Posteriormente trabajó en la Universidad de Ciencia y Tecnología Rey Abdullah como vicepresidente. Actualmente es el director ejecutivo de la empresa de ciberseguridad Angoka.
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[h4] '''Mark Gillan''' es un ingeniero y aerodinámico de [url=viewtopic.php?t=30722]Fórmula Uno[/url] y deportes de motor de Irlanda del Norte. Sirvió en puestos de alto nivel con los equipos McLaren, Jaguar Racing, Toyota en [url=viewtopic.php?t=30722]Fórmula Uno[/url] (Toyota Racing) y Williams Racing. Actualmente es el director ejecutivo de la empresa de seguridad cibernética Angoka. ==Carrera== Gillan estudió ingeniería aeronáutica en la Queen's University de Belfast y se graduó con una licenciatura en ingeniería de primera clase en 1990. Permaneció en la universidad para completar un doctorado en ingeniería aeronáutica entre 1990 y 1993, con una investigación doctoral centrada en el análisis computacional del flujo viscoso sobre perfiles aerodinámicos porosos, desarrollando experiencia en dinámica de fluidos computacional y modelado aerodinámico. Después de sus estudios de doctorado, Gillan comenzó su carrera profesional como investigador termodinámico en Bombardier Inc. en Belfast, trabajando en proyectos de ingeniería aeroespacial avanzada. Posteriormente regresó al mundo académico como profesor y asesor de estudios de ingeniería aeronáutica en la Queen's University de Belfast entre 1995 y 1998. Gillan comenzó su carrera en el deporte del motor en la [url=viewtopic.php?t=30722]Fórmula Uno[/url] en 1998 con McLaren como su principal aerodinámico operativo, donde dirigió el equipo aerodinámico en pista, contribuyendo a títulos de piloto consecutivos en Woking. En 2002, se unió a Jaguar Racing como Jefe de Rendimiento del Vehículo e Ingeniero Jefe de Carrera, supervisando la ingeniería de rendimiento del vehículo y las operaciones de carrera durante los últimos años del equipo en la Fórmula Uno. Gillan regresó a la academia, dando clases en la Universidad de Surrey antes de tener ganas de regresar a la [url=viewtopic.php?t=30722]Fórmula Uno[/url] con Williams Racing. Desde octubre de 2011, fue nombrado ingeniero jefe de operaciones, supervisando las operaciones del equipo de carreras y la coordinación de ingeniería. Permaneció en este puesto hasta el final de la temporada 2012, supervisando una temporada exitosa con el equipo, incluida una reverencia por la victoria en la carrera ante Pastor Maldonado. Después de su carrera en la Fórmula Uno, Gillan pasó a ocupar puestos de liderazgo senior en consultoría de ingeniería, investigación y tecnología. Se desempeñó como Director General en MTS Systems Corporation entre 2013 y 2016, luego dirigió una empresa de tecnología de energía undimotriz y fue Director de Operaciones en Artemis Technologies. Posteriormente trabajó en la Universidad de Ciencia y Tecnología Rey Abdullah como vicepresidente. Actualmente es el director ejecutivo de la empresa de ciberseguridad Angoka.
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More details: [url]https://en.wikipedia.org/wiki/Mark_Gillan[/url]
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