Carlos Santi ⇐ Proyectos de artículos

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Carlo Santi (nacido el 15 de febrero de 1974) es un ingeniero italiano de Fórmula Uno. Actualmente es el Jefe de Ingeniería Remota de la Scuderia Ferrari, equipo de Fórmula Uno. También se desempeña como ingeniero de carrera interino para Lewis Hamilton.
==Carrera==
Santi estudió ingeniería mecánica en el Politecnico di Milano, especializándose en ingeniería y dinámica de vehículos. Después de graduarse, emprendió un proyecto financiado con una beca en el Centro de Investigación FIAT en Turín, antes de trabajar en el departamento de dinámica de vehículos de la empresa. Se unió a la Scuderia Ferrari como ingeniero de modelado de vehículos y trabajó en el primer proyecto de simulador de piloto en bucle del equipo.
En 2016, Santi se convirtió en ingeniero de rendimiento de Kimi Räikkönen, trabajando estrechamente con el finlandés durante las temporadas 2016 y 2017. Para la temporada 2018, Santi fue ascendido a ingeniero de carreras de Räikkönen como parte de una reorganización de ingeniería más amplia en Ferrari. La pareja culminó con la última victoria de Räikkönen en la Fórmula Uno en el Gran Premio de Estados Unidos de 2018.
A partir de la temporada 2019, Santi asumió un papel de liderazgo dentro del “garaje remoto” de Ferrari, brindando soporte operativo en vivo desde Maranello a los ingenieros de carrera y de rendimiento durante los fines de semana del Gran Premio, al tiempo que contribuía a actividades de desarrollo del rendimiento a más largo plazo. En 2026, Santi fue nombrado ingeniero de carreras interino de Lewis Hamilton tras la reasignación de Riccardo Adami para supervisar la Ferrari Driver Academy.

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