Clases de Norfolk y Western Y4a y Y5 ⇐ Proyectos de artículos

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Las '''clases Y4a y Y5' de Norfolk y Western eran tipos de
== Historia ==

=== Desarrollo, construcción y diseño ===
En la década de 1930, el equipo de ingeniería mecánica de N&W exploró formas de refinar los mazos compuestos 2-8-8-2 de la serie Y, ya que la demanda de carbón aumentaba a pesar de los efectos de la Gran Depresión.
== Accidentes e incidentes ==

* El 2 de febrero de 1931, N&W 2099 choca con un tren de trabajo en Alnwick, Virginia Occidental. * El 10 de agosto de 1932, el N&W 2102 descarriló en Wharncliffe, Virginia Occidental. * El 1 de junio de 1933, N&W 2108 estuvo involucrado en un incidente de rozamiento lateral con el Z-1b #1448 en Roanoke, Virginia. * El 8 de noviembre de 1935, N&W 2091 sufrió una falla en la rueda de marcha atrás en Charlestown, Virginia Occidental. * El 19 de marzo de 1937, N&W 2090 sufrió una falla en la rueda de marcha atrás en Roanoke, Virginia. * El 30 de junio de 1937, el N&W 2092 descarriló en el puente Maybeury Trestle, cayendo * El 17 de noviembre de 1943, el N&W 2110 sufrió una falla debido a un acelerador brusco en Eckman, Virginia Occidental. * El 5 de septiembre de 1945, N&W 2106 sufrió una falla en el compresor de aire en Carlos, Virginia Occidental. * El 23 de agosto de 1950, N&W 2114 sufrió la explosión de una caldera en Winchester, Ohio. La locomotora fue reconstruida en noviembre de 1951 con una caldera nueva. * El 29 de junio de 1952, la N&W 2104 descarriló en una curva cerca de Cliffield, Virginia.


== Bibliografía ==

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More details: https://en.wikipedia.org/wiki/Norfolk_a ... Y4a_and_Y5