Alex Chan (ingeniero) ⇐ Proyectos de artículos

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'''Alex Chan''' es un ingeniero británico de Fórmula Uno. Actualmente es el Jefe de Ingeniería de Carrera del equipo Audi en Fórmula Uno | Audi Revolut F1.
==Carrera==
Chan estudió Física en la Universidad de Oxford antes de comenzar su carrera en el deporte del motor como analista de rendimiento en el equipo Caterham F1 en 2012. Allí trabajó dentro del grupo de rendimiento de vehículos, analizando telemetría, apoyando el desarrollo de configuraciones y ayudando a los ingenieros en pista durante los fines de semana de carreras. Ascendió a Analista de Rendimiento en 2014, contribuyendo al trabajo de correlación entre las herramientas de simulación y los datos del circuito.>

Chan se unió al equipo Sauber F1 | Sauber Motorsport a finales de 2014 como ingeniero de dinámica de vehículos. En este puesto, trabajó en correlación de simuladores, análisis de neumáticos y modelado de rendimiento del automóvil antes de ser ascendido a ingeniero de rendimiento en 2016. Inicialmente apoyó a Marcus Ericsson de 2016 a 2018, centrándose en el análisis de datos, la optimización de la configuración y las operaciones de rendimiento del fin de semana de carrera. De 2019 a 2021, Chan se desempeñó como ingeniero de rendimiento de Kimi Räikkönen, trabajando en estrecha colaboración con el Campeón del Mundo de 2007 en el equilibrio del automóvil, el uso de neumáticos y la ejecución operativa mientras Sauber competía bajo la identidad Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo en Fórmula Uno.
Fue nombrado ingeniero jefe de carrera para la temporada 2025 y, tras la transición del equipo a Audi en el Audi F1 Team (Fórmula Uno), fue ascendido a jefe de ingeniería de carrera. En esta capacidad, supervisa las operaciones de ingeniería de carreras, lidera los procesos en la pista y apoya la progresión de Audi hacia la competencia de Fórmula Uno completa.

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