Ursus A. ⇐ Proyectos de artículos

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Ursus A era una serie de camiones y autobuses polacos fabricados por Ursus (Ursus (empresa)). Era una modificación construida bajo licencia del camión italiano SPA 25C | SPA 25C Polonia.

== Historia ==
En 1924, el gobierno polaco encargó una gran serie de camiones Berliet CBA de 3 toneladas y camiones SPA 25C Polonia de 1,5 toneladas fabricados bajo licencia. Ursus debía entregar 1.050 camiones en tres lotes de 200 Berliets y 150 SPA. El primer lote se importaría de Francia e Italia, el segundo se ensamblaría localmente a partir de piezas importadas y el último lote se produciría localmente en Polonia. La empresa comenzó a construir una nueva fábrica en Czechowice (Checowice-Dziedzice), cerca de Varsovia, para dar cabida a las nuevas líneas de producción, pero la construcción fue lenta. Finalmente, el ejército polaco acordó comprar 400 Berliets a Francia, lo que permitió a la empresa Ursus concentrarse en la producción de SPA. El 11 de julio de 1928 salieron de la fábrica los primeros 52 camiones Ursus A.https://dobroni.pl/n/ciezarowka-spa-25c ... http://www .polskie-auta.pl/stara/ursus.htm

El Ursus A era básicamente una modificación del camión italiano, adaptado al duro clima polaco y a las malas carreteras. Al principio los cambios fueron menores, la diferencia fundamental fue una mayor carga útil (2,5 toneladas en lugar de 2 toneladas) y un radiador simplificado. Con el tiempo se fueron añadiendo más modificaciones (en particular, tres tipos de cabina), lo que dio lugar a la producción de diferentes variantes. La primera variante presentaba una cabina abierta con techo de lona plegable, que fue rápidamente reemplazada por una cabina con techo fijo y ventanas laterales abiertas. La última variante tenía la cabina del conductor cerrada. En 1931, cuando se detuvo la producción en favor del Fiat 621 polaco, se entregaron 884 vehículos, de los cuales 509 estaban destinados al mercado civil.http://www.konstrukcjeinzynierskie.pl/r ... ia-ursusa- cz-1143 ?showall=&start=1

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