Hasta 1945, la Reichsstraße 416 (R 416) era una Reichsstraße (Reichsstraße (Reich alemán) del Imperio alemán) establecida durante la Segunda Guerra Mundial, que comenzó en Löbau en Alta Lusacia en lo que entonces era Reichsstraße 6 (ahora Bundesstraße 6) y corría hacia el sur a través de Neugersdorf, el entonces cruce de Reichsstraße 348, hasta Rumburk (Rumburg). en los Sudetes del Reichsgau, que fueron anexados en 1938, y posteriormente siguiendo esencialmente el trazado de la actual carretera checa Silnice I/9, pasando por Nový Bor (Haida) hasta Česká Lípa (Böhmisch Leipa). Desde allí pasaba por Jestřebí u České Lípy (Habstein o Habichstein, aquí cruce con Reichsstraße 417) y Dubá (Dauba) hasta Liběchov (Liboch) en el Elba, donde terminaba en Reichsstraße 172.Archivos Federales (invenio), Directorio de Reichsstraße, a partir del 1 de abril de 1942, documento R 4601/3054, p. 11, disponible en Internet en https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-r ... e/invenio/, consultado el 12 de marzo de 2026 La carretera checa Silnice I/9 corresponde ahora en gran medida al trazado de la carretera de aquella época, mientras que la parte sajona forma la carretera estatal 148.
Su longitud total rondaba los 62 kilómetros.Cf. Club Automovilístico Alemán (ed.): Mapa de carreteras de Alemania, escala 1:1.250.000, 1941; Autoatlas Cesko 2022/2023, Cartografía Praga, ISBN 978-80-7393-540-5
Hasta 1945, la Reichsstraße 416 (R 416) era una Reichsstraße (Reichsstraße (Reich alemán) del Imperio alemán) establecida durante la Segunda Guerra Mundial, que comenzó en Löbau en Alta Lusacia en lo que entonces era Reichsstraße 6 (ahora Bundesstraße 6) y corría hacia el sur a través de Neugersdorf, el entonces cruce de Reichsstraße 348, hasta Rumburk (Rumburg). en los Sudetes del Reichsgau, que fueron anexados en 1938, y posteriormente siguiendo esencialmente el trazado de la actual carretera checa Silnice I/9, pasando por Nový Bor (Haida) hasta Česká Lípa (Böhmisch Leipa). Desde allí pasaba por Jestřebí u České Lípy (Habstein o Habichstein, aquí cruce con Reichsstraße 417) y Dubá (Dauba) hasta Liběchov (Liboch) en el Elba, donde terminaba en Reichsstraße 172.Archivos Federales (invenio), Directorio de Reichsstraße, a [url=viewtopic.php?t=18298]partir[/url] del 1 de abril de 1942, documento R 4601/3054, p. 11, disponible en Internet en https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/, consultado el 12 de marzo de 2026 La carretera checa Silnice I/9 corresponde ahora en gran medida al trazado de la carretera de aquella época, mientras que la parte sajona forma la carretera estatal 148.
Su longitud total rondaba los 62 kilómetros.Cf. Club Automovilístico Alemán (ed.): Mapa de carreteras de Alemania, escala 1:1.250.000, 1941; Autoatlas Cesko 2022/2023, Cartografía Praga, ISBN 978-80-7393-540-5
Categoría:Reichsstraße (Imperio Alemán)|416 [/h4]
More details: [url]https://de.wikipedia.org/wiki/Reichsstra%C3%9Fe_416[/url]
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