Lyman Dayton (25 de agosto de 1810 - 20 de octubre de 1865) fue un promotor inmobiliario, inversor y promotor ferroviario estadounidense asociado con el desarrollo inicial de Saint Paul, Minnesota. Es mejor conocido por planificar el terreno que se convirtió en el vecindario de Dayton's Bluff (Dayton's Bluff, Saint Paul) y por su participación en los primeros proyectos ferroviarios que conectan las Ciudades Gemelas con el Lago Superior. La ciudad de Dayton, Minnesota, lleva su nombre.https://www.pbs.org/video/influential-p ... ngs-15866/
Existe poca documentación sobre los inicios de la carrera de Dayton antes de su llegada al territorio de Minnesota. Como muchos de los primeros pobladores de la región, se involucró en la especulación y el desarrollo de tierras durante la rápida expansión de Saint Paul a mediados del siglo XIX.
Más tarde, este terreno se convirtió en parte del desarrollo conocido como '''Adición de Dayton e Irvine''' a Saint Paul, lo que refleja la expansión suburbana temprana de la ciudad más allá de su asentamiento original frente al río.
==Desarrollo inmobiliario==
Dayton se convirtió en uno de los inversores en tierras más destacados de los primeros tiempos de Saint Paul. A mediados de la década de 1850 había adquirido grandes extensiones de terreno al este del centro de la ciudad.
En 1857, planificó una extensa subdivisión residencial conocida como '''Dayton's Addition''' en los acantilados al este de la ciudad.https://www.stpaul.gov/DocumentCenter/View2/15226 El área más tarde pasó a ser conocida como Dayton's Bluff, un vecindario histórico con vistas al río Mississippi.
Varios lugares en Saint Paul llevan el nombre de Dayton o su familia, entre ellos:
* Dayton's Bluff, Saint Paul|Dayton's Bluff
* Avenida Dayton
* Maria Avenue (llamada así por su esposa Maria Bates Dayton)
* Avenida Bates
==Empresas ferroviarias==
Dayton fue uno de los primeros promotores del transporte ferroviario en Minnesota. Estuvo asociado con la constitución de la '''Nebraska and Lake Superior Railroad Company''' en 1857, precursora del Lake Superior and Mississippi Railroad.https://tile.loc.gov/storage-services/s ... 5_0049.pdf
Más tarde, el proyecto evolucionó hasta convertirse en el Ferrocarril del Lago Superior y Mississippi, que finalmente creó la primera conexión ferroviaria entre las Ciudades Gemelas y Duluth, Minnesota. La línea se completó después de la muerte de Dayton.https://en.wikipedia.org/wiki/Lake_Supe ... i_Railroad
Se le recuerda principalmente por su influencia en el desarrollo del lado este de Saint Paul y por su papel en la promoción temprana del ferrocarril en Minnesota.
Los siguientes lugares llevan su nombre:
* Dayton's Bluff, Saint Paul|Dayton's Bluff
* Avenida Dayton en Saint Paul
* Dayton, Minnesota
[h4] Lyman Dayton (25 de agosto de 1810 - 20 de octubre de 1865) fue un promotor inmobiliario, inversor y promotor ferroviario estadounidense asociado con el desarrollo inicial de Saint Paul, Minnesota. Es mejor conocido por planificar el terreno que se convirtió en el vecindario de Dayton's Bluff (Dayton's Bluff, Saint Paul) y por su participación en los primeros proyectos ferroviarios que conectan las Ciudades Gemelas con el Lago Superior. La ciudad de Dayton, Minnesota, lleva su nombre.https://www.pbs.org/video/influential-people-historic-buildings-15866/
==Vida temprana== Dayton nació el 25 de agosto de 1810 en Southington, Connecticut.https://ancestors.familysearch.org/en/LFPQ-Z9M/lyman-dayton-1810-1865 En enero de 1831 se casó con Maria Bates en Rhode Isla.https://ancestors.familysearch.org/en/LFPQ-Z9M/lyman-dayton-1810-1865
Existe poca documentación sobre los inicios de la carrera de Dayton antes de su llegada al territorio de Minnesota. Como muchos de los primeros pobladores de la región, se involucró en la especulación y el desarrollo de tierras durante la rápida expansión de Saint Paul a mediados del siglo XIX.
==Múdate a Minnesota== Dayton se mudó a Saint Paul, Minnesota, en 1849, el mismo año en que se estableció el Territorio de Minnesota.https://saintpaulhistorical.com/files/show/846 Ese año adquirió una participación de un tercio en la tierra de Henry Mower Rice, un influyente político y hombre de negocios territorial.https://saintpaulhistorical.com/files/show/846
Más tarde, este terreno se convirtió en parte del desarrollo conocido como '''Adición de Dayton e Irvine''' a Saint Paul, lo que refleja la expansión suburbana temprana de la ciudad más allá de su asentamiento original frente al río.
Dayton y su esposa construyeron una casa en Saint Paul alrededor de 1854.https://www.stpaul.gov/sites/default/files/2022-08/1992%20Dayton%26%23039%3Bs%20Bluff.pdf
==Desarrollo inmobiliario== Dayton se convirtió en uno de los inversores en tierras más destacados de los primeros tiempos de Saint Paul. A mediados de la década de 1850 había adquirido grandes extensiones de terreno al este del centro de la ciudad.
En 1857, planificó una extensa subdivisión residencial conocida como '''Dayton's Addition''' en los acantilados al este de la ciudad.https://www.stpaul.gov/DocumentCenter/View2/15226 El área más tarde pasó a ser conocida como Dayton's Bluff, un vecindario histórico con vistas al río Mississippi.
Se informa que Dayton poseía aproximadamente 5000 acres de tierra en la región durante este período.https://www.stpaul.gov/DocumentCenter/View2/15226
Varios lugares en Saint Paul llevan el nombre de Dayton o su familia, entre ellos:
* Dayton's Bluff, Saint Paul|Dayton's Bluff * Avenida Dayton * Maria Avenue (llamada así por su esposa Maria Bates Dayton) * Avenida Bates
==Empresas ferroviarias== Dayton fue uno de los primeros promotores del transporte ferroviario en Minnesota. Estuvo asociado con la constitución de la '''Nebraska and Lake Superior Railroad Company''' en 1857, precursora del Lake Superior and Mississippi Railroad.https://tile.loc.gov/storage-services/service/gdc/lhbum/0866d/0866d_0015_0049.pdf
Dayton invirtió fondos personales (alrededor de $10,000) para apoyar el estudio y el desarrollo inicial de la línea.https://tile.loc.gov/storage-services/service/gdc/lhbum/0866d/0866d_0015_0049.pdf Se desempeñó como presidente del ferrocarril durante sus inicios organizativos. período.https://tile.loc.gov/storage-services/service/gdc/lhbum/0866d/0866d_0015_0049.pdf
Más tarde, el proyecto evolucionó hasta convertirse en el Ferrocarril del Lago Superior y Mississippi, que finalmente creó la primera conexión ferroviaria entre las Ciudades Gemelas y Duluth, Minnesota. La línea se completó después de la muerte de Dayton.https://en.wikipedia.org/wiki/Lake_Superior_and_Mississippi_Railroad
==Legado== Dayton murió el 20 de octubre de 1865 en Saint Paul, Minnesota.https://ancestors.familysearch.org/en/LFPQ-Z9M/lyman-dayton-1810-1865
Se le recuerda [url=viewtopic.php?t=31578]principalmente[/url] por su influencia en el desarrollo del lado este de Saint Paul y por su papel en la promoción temprana del ferrocarril en Minnesota.
Los siguientes lugares llevan su nombre:
* Dayton's Bluff, Saint Paul|Dayton's Bluff * Avenida Dayton en Saint Paul * Dayton, Minnesota
Está enterrado en el cementerio de Oakland (St. Paul, Minnesota)|Cementerio de Oakland en Saint Paul.https://ancestors.familysearch.org/en/LFPQ-Z9M/lyman-dayton-1810-1865
==Ver también== * Historia de Saint Paul, Minnesota * Dayton's Bluff, San Pablo * Ferrocarril del Lago Superior y Mississippi
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