La sede de la empresa está registrada en Luxemburgo. Las instalaciones de producción se encuentran en Ben Arous/Túnez y Riad/Arabia Saudita. El fundador y director ejecutivo es Boubaker Siala; El director de operaciones es Khaled Habaieb. Los vehículos pequeños de Bako están -en su mayoría- destinados al mercado africano. Los coches son mucho más baratos que los minicoches eléctricos comparables, por ejemplo. Estados Unidos.
Bako Motors comenzó a fabricar vehículos de carga de tres ruedas en 2021 (como el triciclo Bako B1), pero desde entonces pasó a modelos de cuatro ruedas. Actualmente la firma produce dos modelos diferentes. La B-Van, que puede transportar 400 kilogramos (882 libras) de carga y tiene un alcance de 100 a 300 kilómetros (62 a 186 millas), está diseñada para logística y entrega de última milla. El otro es el Bee, un pequeño coche de dos asientos con una autonomía de 70 a 120 kilómetros (44 a 75 millas) y una velocidad máxima de 45 kilómetros por hora (27 mph). Está diseñado para viajes diarios dentro de la ciudad. Un tercer modelo, el X-Van, está en la mesa de dibujo (a partir de enero de 2026); tendrá capacidad para dos pasajeros y tendrá un área de carga más grande.
Los vehículos de Bako tienen paneles solares en el techo. Si bien todavía tienen baterías de litio y se pueden enchufar y cargar en casa o en la carretera, los paneles solares les dan acceso gratuito a uno de los mayores recursos naturales de África: la luz solar.
Hasta ahora, la compañía ha fabricado solo 100 vehículos, pero planea ampliar y aumentar las exportaciones en 2027.
==Ver también==
*Lista de fabricantes de automóviles
*Economía de Túnez
Marcas de coches
2021 establecimientos en Túnez
Empresas de fabricación de vehículos establecidas en 2021
Fabricantes de automóviles de Túnez
Marcas tunecinas
Gobernación de Ben Arous
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