George Le Get Bowyear ⇐ Proyectos de artículos

[Anonymous]

Vicealmirante (Marina Real)|Vicealmirante '''George Le Geyt Bowyear'''
==Carrera naval==

Bowyear nació en Dilwyn, Herefordshire en 1818, hijo de Thomas Kyerwood Bowyear. Entró en la Royal Navy como cadete el 2 de diciembre de 1830, aprobó su examen en 1836 y fue ascendido a teniente (Teniente (Royal Navy)) el 19 de abril de 1840. Después de servir en el HMS Andromeda (HMS Andromeda (1829)) y el HMS Racehorse (1830) (HMS Racehorse), fue empleado en la estación de América del Norte y la India Occidental, luego desde 1843 en las Indias Orientales. Desde 1847 fue primer teniente del capitán Henry Keppel en el HMS Maeander (HMS Maeander (1840)), sirviendo varios años llenos de acontecimientos en la estación de China, donde fueron desplegados en operaciones contra los piratas de Borneo. La historia de este comando fue contada por Keppel en la publicación Una visita al archipiélago indio en el HMS Meander. (1853). El contenido de estos libros se incorporó posteriormente a su autobiografía, que se publicó en 1899 con el título [https://archive.org/stream/sailorslifeu ... p#mode/1up ''La vida de un marinero bajo cuatro soberanos'']

Después de su regreso al Reino Unido en el otoño de 1851, Bowyear fue ascendido a comandante (Comandante (Marina Real)), y desde enero de 1853 sirvió como segundo al mando en el acorazado HMS Vengeance (HMS Vengeance (1824)) en la flota mediterránea (Flota mediterránea). En junio de ese año, el Vengeance se había reincorporado a la flota en Malta, y luego acompañó a toda la flota mediterránea bajo el mando del Vicealmirante James Dundas (James Dundas) a la bahía de Bashika fuera de los Dardanelos cuando la tensión política aumentó antes de la Guerra de Crimea. En octubre de 1853, la flota atravesó los Dardanelos hasta el Bósforo y atracó en la bahía de Beikos. A principios de 1854, la Venganza visitó Sinope (Sinop, Turquía) y Varna (Varna, Bulgaria), y luego participó en el bombardeo de Odessa el 22 de abril. El barco ayudó con el transporte del ejército a través del Mar Negro a Crimea antes de asistir a la Batalla de Alma el 20 de septiembre de 1854. Durante la última parte de la guerra de Crimea, Bowyear comandó el HMS Vulcan (HMS Vulcan (1849)), y por su servicio fue ascendido a capitán (Capitán (Marina Real) el 10 de mayo de 1856. También recibió la Legión de honor francesa (Caballero) y la Orden otomana de el Medjidie (quinta clase).

Como capitán, ordenó el HMS Sans Pareil (HMS Sans Pareil (1851)) que transportaba tropas a la estación de China (Comandante en jefe, China (Royal Navy)) y desde agosto de 1863 hasta marzo de 1865 el HMS Phaeton (HMS Phaeton (1848)) en la estación de América del Norte y las Indias Occidentales. Después de ocupar varios nombramientos en el hogar, en agosto de 1869 fue nombrado Astillero Naval Real, Bermudas (Capitán/comodoro/contralmirante superintendentes) (Capitán a cargo del Astillero Naval Real, Bermudas), Astillero en la fortaleza imperial (Territorio británico de ultramar) de las Bermudas, pero se retiró después de sólo un año en septiembre de 1870.
Bowyear fue nombrado Compañero de la Orden de Bath (CB) en los Honores del Cumpleaños de 1869.
Bowyear no estaba casado y vivía en St Helier, Jersey, donde murió el 14 de febrero de 1903.

==Ver también==
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1818 nacimientos
1903 muertes
Vicealmirantes de la Marina Real
Compañeros de la Orden del Baño

More details: https://en.wikipedia.org/wiki/George_Le_Geyt_Bowyear