'''''Verona'' wreck''' es el naufragio del vapor de tornillo de hierro británico ''Verona'', que encalló frente a la isla de Frisia Oriental de '''Spiekeroog''' en el Mar del Norte en diciembre de 1883. |title=Vaporizador de tornillo VERONA construido por Robert Napier & Sons en 1865
|url=https://www.clydeships.co.uk/view.php?a ... sel=VERONA
|sitio web=Barcos Clyde
|publisher=Fideicomiso de Investigación Marítima de Caledonia
|fecha-acceso=19 de marzo de 2026
Los restos aún son visibles durante la marea baja, dependiendo de las condiciones climáticas y de la arena movediza. |last=Prigge
|primero=Marcel
|title=Encallado hace más de 140 años: el naufragio sigue siendo un misterio hoy en día
|url=https://www.kreiszeitung.de/lokales/nie ... 50779.html
|sitio web=periódico del distrito
|fecha=3 de febrero de 2025
|fecha-acceso=19 de marzo de 2026
== Barco ==
Verona fue construida en 1865 por Robert Napier & Sons en Govan East Yard, astillero número 117. Tal como se construyó, era un vapor de carga de tornillo de hierro de 862 toneladas de registro bruto, 233,5 pies de largo, 31,3 pies de manga y 16,1 pies de profundidad. Su motor fue construido por James y George Thomson de Govan.
El buque era propiedad de Leith, Hull & Hamburg Steam Packet Company y estaba administrado por J. S. Currie & Co. de Leith. En 1871 fue alargado y rediseñado, aumentando su tonelaje a 983 TRB; registros posteriores la enumeran en aproximadamente 1.014 TRB.
== Demolición ==
En diciembre de 1883, durante un viaje de Leith a Bremerhaven, Verona quedó varado en Spiekeroog. Clyde Ships registra el naufragio el 12 de diciembre de 1883 y afirma que la tripulación se salvó. Los informes alemanes modernos sobre el naufragio comúnmente dan la fecha como 13 de diciembre de 1883.
Según descripciones posteriores del lugar, el barco quedó varado por la proa y partes sustanciales de los restos del naufragio permanecieron en su lugar después del accidente, aunque gran parte quedó sepultada en la arena.
== Estado actual ==
Los restos del naufragio se encuentran frente a la playa del este de Spiekeroog y aún son visibles en condiciones favorables durante la marea baja. Su visibilidad varía según las mareas, las tormentas y el movimiento de la arena a lo largo de la playa.
'''''Verona'' wreck''' es el naufragio del vapor de tornillo de hierro británico ''Verona'', que encalló frente a la isla de Frisia Oriental de '''Spiekeroog''' en el Mar del Norte en diciembre de 1883. |title=Vaporizador de tornillo VERONA construido por Robert Napier & Sons en 1865 |url=https://www.clydeships.co.uk/view.php?a1Page=106&a1PageSize=75&of=&ref=18516&vessel=VERONA |sitio web=Barcos Clyde |publisher=Fideicomiso de Investigación Marítima de Caledonia |fecha-acceso=19 de marzo de 2026 Los restos aún son visibles durante la marea baja, dependiendo de las condiciones climáticas y de la arena movediza. |last=Prigge |primero=Marcel |title=Encallado hace más de 140 años: el naufragio sigue siendo un misterio hoy en día |url=https://www.kreiszeitung.de/lokales/niedersachsen/vor-mehr-als-140-jahren-gestrandet-schiffswrack-geben-bis-heute-raetsel-auf-93550779.html |sitio web=periódico del distrito |fecha=3 de febrero de 2025 |fecha-acceso=19 de marzo de 2026
== Barco == Verona fue construida en 1865 por Robert Napier & Sons en Govan East Yard, astillero número 117. Tal como se construyó, era un vapor de carga de tornillo de hierro de 862 toneladas de registro bruto, 233,5 pies de largo, 31,3 pies de manga y 16,1 pies de profundidad. Su motor fue construido por James y George Thomson de Govan.
El buque era propiedad de Leith, Hull & Hamburg Steam Packet Company y estaba administrado por J. S. Currie & Co. de Leith. En 1871 fue alargado y rediseñado, aumentando su tonelaje a 983 TRB; registros posteriores la enumeran en aproximadamente 1.014 TRB.
== Demolición == En diciembre de 1883, durante un viaje de Leith a Bremerhaven, Verona quedó varado en Spiekeroog. Clyde Ships registra el naufragio el 12 de diciembre de 1883 y afirma que la tripulación se salvó. Los informes alemanes modernos sobre el naufragio comúnmente dan la fecha como 13 de diciembre de 1883.
Según descripciones posteriores del lugar, el barco quedó varado por la proa y partes sustanciales de los restos del naufragio permanecieron en su lugar después del accidente, aunque gran parte quedó sepultada en la arena.
== Estado actual == Los restos del naufragio se encuentran frente a la playa del este de Spiekeroog y aún son visibles en condiciones favorables durante la marea baja. Su visibilidad varía según las mareas, las tormentas y el movimiento de la arena [url=viewtopic.php?t=8701]a lo largo de[/url] la playa.
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More details: [url]https://en.wikipedia.org/wiki/Verona_(1865)[/url]
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