El '''Ruichi EC75''' es un vehículo comercial ligero eléctrico con batería producido por Ruichi New Energy (瑞驰新能源), una subsidiaria de Seres Group, en China. El modelo se presentó en 2024 y está destinado principalmente a la logística urbana y al transporte ligero de pasajeros.
==Descripción general==
La EC75 se posiciona como una camioneta eléctrica de tamaño mediano para aplicaciones de flotas y entregas de última milla. Se ofrece tanto en configuraciones de carga como de pasajeros, lo que refleja la demanda de vehículos comerciales electrificados en entornos urbanos. Las características de estilo exterior siguen las pautas de diseño típicas de los vehículos eléctricos, incluida una parrilla delantera cerrada. Las versiones de carga cuentan con puertas laterales corredizas y puertas batientes traseras para acceder a la carga, mientras que las variantes de pasajeros incluyen cristales laterales y asientos de varias filas.
El modelo forma parte del segmento de vehículos comerciales de nueva energía en rápida expansión en China, respaldado por la política gubernamental y la creciente demanda de los operadores logísticos.
==Tren motriz==
El EC75 está propulsado por un motor eléctrico síncrono de imán permanente montado en la parte delantera con una potencia nominal de aproximadamente 70 kW.
La energía es suministrada por paquetes de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP). Dependiendo de la configuración, el vehículo ofrece una autonomía nominal CLTC de hasta aproximadamente 300 km.
El modelo admite carga de CA y carga rápida de CC, de acuerdo con las especificaciones típicas de los vehículos comerciales eléctricos.
==Ruichi R5==
El '''Ruichi R5''' es una variante introducida después del EC75 que presenta una parte frontal rediseñada y figura como parte de la línea de productos Ruichi del Grupo Seres.
En comparación con el EC75, el R5 presenta una longitud total ligeramente mayor y al mismo tiempo conserva una plataforma y una distancia entre ejes similares de aproximadamente 3200 mm.
El vehículo se ofrece en configuraciones de carga y de pasajeros, con disposiciones de asientos que suelen variar de 6 a 9 ocupantes en las versiones de pasajeros.
En términos de dimensiones, el R5 mide aproximadamente 5170 mm de largo, 1860 mm de ancho y 2020 mm de alto, lo que representa un aumento modesto con respecto al EC75.
===Vala Inicio===
La '''Vala Home''' es una conversión de autocaravana basada en la plataforma Ruichi R5, desarrollada en colaboración con especialistas en conversión externos en lugar de ser un modelo de producción estándar.
Vala Home presenta una estructura de carrocería modificada con un techo elevado y espacio interior ampliado, lo que permite equipos orientados a acampar, como áreas para dormir, sistemas eléctricos a bordo y electrodomésticos.
Según los listados de los fabricantes, la configuración de la caravana incluye un paquete de baterías de fosfato de hierro y litio de aproximadamente 52 kWh y una autonomía de conducción de hasta unos 330 km según el estándar CLTC.
Las características adicionales incluyen capacidad de salida de energía externa y comodidades integradas para el hogar, lo que posiciona al vehículo como una autocaravana eléctrica compacta.