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'''Pierre Marco''' (22 de julio de 1896 - 29 de septiembre de 1979) fue un piloto de carreras francés.

==Carrera==

Marco fue ascendido de mecánico a conductor en el equipo oficial en 1920.
El único otro Gran Premio de Marco fue en el Gran Premio de Francia de 1923, el Bugatti Type 30 remodelado con una cubierta aerodinámica y apodado Tank. Sin embargo, Marco se retiró después de tres vueltas, ya que los tanques llegaron tarde, sin clasificar, sin probar y (como resultó) poco confiables.
Posteriormente, Marco se concentró en las subidas y los rallies, ganando el rally Toul-Nancy en 1929 y el Course de Côte du Ballon d'Alsace en 1929 y 1930, antes de retirarse para hacerse cargo del departamento de reparaciones de Bugatti.
==Carrera corporativa==

Después de la Segunda Guerra Mundial, Marco se convirtió en director de Bugatti y, tras la muerte de Ettore Bugatti en 1947, en director de obra, aunque su etapa como director se vio empañada por disputas entre él y la hija mayor de Ettore Bugatti, L'Ébé, ya que Marco fue la elección de la segunda esposa de Bugatti (la madrastra de L'Ébé).

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Bugatti

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