HMS Clan Macnaughton ⇐ Proyectos de artículos

[Anonymous]

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|ocultar_encabezado=
|país= Reino Unido
|nombre= ''Clan Macnaughton''
|homónimo= Clan Macnaghten
|propietario= Clan Line|Cayzer, Irvine & Co, Ltd
|operador= 1914: |registro= 1911: |ordenado=
|constructor= Alexander Stephen and Sons|A Stephen & Sons, Glasgow
|coste_original= £66,750
|número_yarda= 443
|establecido_down=
|lanzado= 28 de junio de 1911
|completado= agosto de 1911
|adquirido= para la Royal Navy, el 19 de noviembre de 1914
|viaje_de soltera=
|refit= como AMC, noviembre-diciembre de 1914
|identificación= *Número oficial del Reino Unido 129592
*letras de código HTGD
* *1915: banderín número M81
|destino= desaparecido, 3 de febrero de 1915
|notas=

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|class= Cubierta al ras de 430 pies Clan Line|flush-decker
|tonelaje= |longitud= |haz= |borrador=
|profundidad= |mazos= 3
|potencia= 1 × Motor de vapor marino#Triple o expansión múltiple|motor de triple expansión, 4.000 caballos de fuerza#Caballo de fuerza indicado|ihp, 497 caballos de fuerza#Caballo de fuerza nominal|NHP
|propulsión= 1 × Hélice|tornillo
|velocidad= |capacidad=
|tripulación= como AMC: 284
|armamento=
|notas=

El HMS Clan Macnaughton era un barco de vapor de carga (Buque de carga británico). Ella fue construida en Glasgow para Clan Line en 1911. Temprano en la Primera Guerra Mundial, el Almirantazgo (Almirantazgo (Reino Unido)) la requisó y la convirtió en un crucero mercante armado (AMC). Desapareció en el Atlántico Norte en febrero de 1915, con la pérdida de los 284 hombres a bordo.

Fue el primero de los dos barcos de Clan Line que recibieron el nombre del Clan Macnaghten. El segundo fue un barco de vapor de carga construido en Escocia en 1921 y hundido por un submarino en 1942.
==Una clase de nueve hermanas==
Entre 1911 y 1913, Cayzer, Irvine & Co (Clan Line) recibió una clase (Clase de barco) de nueve buques de carga con cubierta empotrada de un total de seis constructores navales. El primero fue Clan Macphee, lanzado en abril de 1911 por Irvine's Ship Building and Dry Dock Co en West Hartlepool, condado de Durham. El último miembro de la clase que se construyó fue el Clan Macquarrie, lanzado por Alexander Stephen and Sons en Linthouse, Glasgow en septiembre de 1913. Tres miembros de la clase, Clan Macrae, Clan Davidson y Clan Macewen, eran buques de carga refrigerados (barco frigorífico), para el comercio con Australia.
==Construcción y registro==
Stephen & Sons también construyó el Clan MacNaughton. Fue colocada como astillero número 443, botada el 28 de junio de 1911 y terminada en agosto. Costó £66,750.
Cayzer, Irvine (Registro de barco) la registró en Glasgow. Su número oficial en el Reino Unido era 129592 y sus letras clave eran HTGD.
==Crucero mercante armado==
El 19 de noviembre de 1914, el Almirantazgo requisó el Clan Macnaughton para su conversión en un AMC. Fue armada y equipada como tal en Londres (Puerto de Londres).
El 10mo escuadrón de cruceros fue asignado a la Patrulla del Norte, cuya tarea principal era el bloqueo de Alemania (Bloqueo de Alemania (1914-1919)). El Clan MacNaughton era el barco más lento del escuadrón y uno de los más pequeños. El almirante Dudley de Chair la asignó a la Patrulla "D", que era una flotilla de seis barcos que formaban piquetes en una línea que corría al norte-noroeste de la isla de St Kilda (St Kilda, Escocia).
==Pérdida==
Temprano el 3 de febrero de 1915, Clan Macnaughton informó por telégrafo inalámbrico (Telegrafía inalámbrica) que su posición era
''Clan MacNaughton''

==Bibliografía==
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1911 barcos
Buques de carga del Reino Unido
Cruceros de la Royal Navy
Incidentes marítimos en 1915
Barcos perdidos
Barcos construidos en Glasgow
Barcos de vapor del Reino Unido
Buques de guerra perdidos con todas las manos
Cruceros auxiliares de la Royal Navy de la Primera Guerra Mundial
Naufragios de la Primera Guerra Mundial en el Océano Atlántico

More details: https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Clan_Macnaughton