La Princesa Leopoldina fue un barco de pasajeros brasileño encargado en 1962 y operado inicialmente por la Cia hasta 1966. Nacional de Nav. Costeria Autarquia Federal y luego administrada por Lloyd Brasileiro hasta 1969. Después de ser dado de baja del servicio de línea, se convirtió para cruceros y navegó bajo los nombres "Coral Princess", "Cora Princess" y "Millennium Queen" hasta el año 2000. En 2001, el barco fue al astillero de desguace de barcos en Alang (Indian Alang) para su demolición.
== Historia ==
El ''Princesa Leopoldina'' fue construido bajo la construcción número 156 en los astilleros de Astilleros De Olaveaga de Bilbao y fue botado el 17 de marzo de 1961. Después de la entrega a la CIA. Nacional de Nav. Costeria Autarquia Federal comenzó el servicio de línea en la costa brasileña a Uruguay y Argentina en octubre de 1962, haciendo escala en Manaos, Belém (Belém (Pará)), Río de Janeiro, Montevideo y Buenos Aires, entre otros. Complementó su barco hermano ''Princesa Isabel (barco)|Princesa Isabel'', que también entró en servicio en 1962.
El servicio de línea del ''Princesa Leopoldina'' no tuvo mucho éxito, por lo que también se utilizó para cruceros chárter del hotelero Sandy Chobol, con sede en Florida.
Después de varios meses de inactividad, el barco se vendió a China Navigation Company en junio de 1970 y se convirtió en operaciones puramente de cruceros en Hong Kong con el nuevo nombre "Coral Princess". En mayo de 1971 comenzó el primer crucero del Coral Princess, con base en Japón, que durante los siguientes 20 años realizó principalmente viajes al Pacífico Sur, así como a Australia y Nueva Zelanda.
En 1990, el barco puso fin a su exitoso y largo servicio para la China Navigation Company y ese mismo año fue vendido a Hong Kong para ser utilizado como barco casino con el nombre abreviado "Cora Princess". Después de un cambio de propietario en 1993, se le devolvió su antiguo nombre, "Coral Princess", pero permaneció en servicio para cruceros casino. Poco antes del cambio de milenio, el "Coral Princess", que estaba en malas condiciones debido al mantenimiento descuidado por parte de sus propietarios, recibió el nombre de "Reina del Milenio" en 1999 antes de ser dado de baja un año después. El 28 de junio de 2001 llegó a los astilleros de desguace de barcos de Alang, India, para su demolición.
* [http://ssmaritime.com/Princessa-Leopold ... incess.htm Entrada sobre el barco] en ssmaritime.com (inglés)
* [https://www.simplonpc.co.uk/Princesa_Leopoldina.html Entrada de barco] en Simplon Postcards (inglés)
Categoría:Buque de pasajeros (Brasil)
Categoría:Crucero
Categoría:Barco a motor
Categoría: Desguace en Alang
La Princesa Leopoldina fue un barco de pasajeros brasileño encargado en 1962 y operado inicialmente por la Cia hasta 1966. Nacional de Nav. Costeria Autarquia Federal y luego administrada por Lloyd Brasileiro hasta 1969. Después de ser dado de baja del servicio de línea, se convirtió para cruceros y navegó bajo los nombres "Coral Princess", "Cora Princess" y "Millennium Queen" hasta el año 2000. En 2001, el barco fue al astillero de desguace de barcos en Alang (Indian Alang) para su demolición. == Historia == El ''Princesa Leopoldina'' fue construido bajo la construcción [url=viewtopic.php?t=2817]número[/url] 156 en los astilleros de Astilleros De Olaveaga de Bilbao y fue botado el 17 de marzo de 1961. Después de la entrega a la CIA. Nacional de Nav. Costeria Autarquia Federal comenzó el servicio de línea en la costa brasileña a Uruguay y Argentina en octubre de 1962, haciendo escala en Manaos, Belém (Belém (Pará)), Río de Janeiro, Montevideo y Buenos Aires, entre otros. Complementó su barco hermano ''Princesa Isabel (barco)|Princesa Isabel'', que también entró en servicio en 1962.
El servicio de línea del ''Princesa Leopoldina'' no tuvo mucho éxito, por lo que también se utilizó para cruceros chárter del hotelero Sandy Chobol, con sede en Florida. Después de varios meses de inactividad, el barco se vendió a China Navigation Company en junio de 1970 y se convirtió en operaciones puramente de cruceros en Hong Kong con el nuevo nombre "Coral Princess". En mayo de 1971 comenzó el primer crucero del Coral Princess, con base en Japón, que durante los siguientes 20 años realizó principalmente viajes al Pacífico Sur, así como a Australia y Nueva Zelanda.
En 1990, el barco puso fin a su exitoso y largo servicio para la China Navigation Company y ese mismo año fue vendido a Hong Kong para ser utilizado como barco casino con el nombre abreviado "Cora Princess". Después de un cambio de propietario en 1993, se le devolvió su antiguo nombre, "Coral Princess", pero permaneció en servicio para cruceros casino. Poco antes del cambio de milenio, el "Coral Princess", que estaba en malas condiciones debido al mantenimiento descuidado por parte de sus propietarios, recibió el nombre de "Reina del Milenio" en 1999 antes de ser dado de baja un año después. El 28 de junio de 2001 llegó a los astilleros de desguace de barcos de Alang, India, para su demolición. * [http://ssmaritime.com/Princessa-Leopoldina-Coral-Princess.htm Entrada sobre el barco] en ssmaritime.com (inglés) * [https://www.simplonpc.co.uk/Princesa_Leopoldina.html Entrada de barco] en Simplon Postcards (inglés)
Categoría:Buque de pasajeros (Brasil) Categoría:Crucero Categoría:Barco a motor Categoría: Desguace en Alang [/h4]
More details: [url]https://de.wikipedia.org/wiki/Princesa_Leopoldina[/url]
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