Lorenzo Savadori ⇐ Proyectos de artículos

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Lorenzo Savadori (nacido el 4 de abril de 1993 en Cesena) es un piloto de motos italiano. Actualmente es piloto de pruebas y reserva para el equipo de fábrica Aprilia Racing (Aprilia Racing) en la clase MotoGP. Ganó el título de la Copa FIM Superstock 1000 en 2015 y el título del Campeonato Italiano de Superbikes en 2020. De 2016 a 2018 montó una Aprilia en el Campeonato del Mundo de Superbikes.

== Carrera ==
=== Comienzos ===
Savadori compitió en la primera temporada de la Copa Red Bull MotoGP Rookies Cup (2007) (Red Bull MotoGP Rookies Cup) y terminó segundo detrás del ganador Johann Zarco. Al año siguiente ganó el Campeonato Italiano de Motociclismo de Ruta y el Campeonato Europeo de Motociclismo en la categoría de 125cc. También compitió tres veces en el Mundial de Motociclismo con comodines.

=== Clase 125 cc (2009-2010) ===
Para la temporada 2009|2009 del Campeonato del Mundo de Motociclismo compitió en el campeonato del mundo como piloto habitual con una Aprilia RS 125. La temporada estuvo marcada por fracasos. Savador sólo logró puntos en el GP de Italia (Gran Premio de Italia (motocicleta)). Los resultados no mejoraron la temporada siguiente. Savadori sólo alcanzó los puntos dos veces y estuvo muy por debajo de las expectativas. Como resultado, perdió su lugar como piloto habitual en el Campeonato del Mundo.https://www.motorsport-total.com/motogp ... i/portraet

=== Copa FIM Superstock 1000 (2011-2015) ===
Para la temporada 2011 pasó de los prototipos a las superbikes. Compitió en la Copa FIM Superstock 1000, una serie de apoyo al Campeonato Mundial de Superbikes. Inicialmente montó una Kawasaki Ninja ZX-10R, cambió a una Ducati 1098 R (Ducati 1098) para la temporada 2012, antes de regresar a una Kawasaki para las siguientes dos temporadas. En la temporada 2014 quedó subcampeón. Volvió a cambiar de marca para la temporada 2015. Con la nueva Aprilia RSV4 ganó el título de campeonato en la temporada 2015.

=== Campeonato del Mundo de Superbikes (2016-2018) ===
Para la temporada del Campeonato Mundial de Superbikes 2016 (2016), Savadori compitió en el campeonato mundial en un RSV4 de uso privado del equipo IodaRacing. Para la temporada del Campeonato del Mundo de Superbikes 2017 (2017), se trasladó al equipo británico Milwaukee Aprilia. En sus tres años como piloto habitual, estuvo constantemente entre los 10 primeros. Sin embargo, nunca logró subir al podio. Terminó las temporadas 2016 y 2018 en décimo lugar en el Campeonato del Mundo, pero pudo dejar atrás a algunos pilotos oficiales. En los tres años, ningún piloto pudo ganar una carrera con un RSV4, también porque la competitividad de Aprilia siguió disminuyendo con el tiempo, ya que Aprilia se había retirado del Campeonato del Mundo de Superbikes en 2015 para favorecer el proyecto MotoGP.

=== MotoE/Campeonato Italiano de Superbikes (2019-2020) ===
Para la temporada 2019, disputó el Campeonato Italiano de Superbikes (MotoE y el Campeonato italiano de motos de carretera) al mismo tiempo. Allí compitió para el equipo ''Nuova M2 Racing Aprilia''.https://www.civ.tv/pilota/specialita-pi ... anno/2019/ En el segundo año ganó el título del campeonato, rompiendo la racha de títulos de Michele Pirro, que había ganado el título del campeonato en los tres años anteriores. En el invierno de 2019/2020, Aprilia Racing lo fichó como piloto de pruebas para el proyecto MotoGP junto a Bradley Smith (piloto de carreras)|Bradley Smith.https://www.motorsport-magazin.com/moto ... r-iannone/

=== Clase MotoGP (desde 2020) ===
Para la temporada del Campeonato Mundial de Motociclismo 2020 | 2020, Savadori participó en las últimas tres carreras en lugar de Smith debido a sus malos resultados. Para la temporada del Campeonato Mundial de Motociclismo 2021 | 2021, Savadori fue ascendido como segundo piloto del equipo junto con el piloto habitual Aleix Espargaró. Durante la temporada, Aprilia fichó a Maverick Viñales de Yamaha después de que tuvo una pelea con su empleador.https://www.speedweek.com/a/motogp/offi ... -werksteam Por lo tanto, Savadori tuvo que acostumbrarse nuevamente al papel de piloto de pruebas y reserva. En las temporadas siguientes, compitió en varias carreras, tanto como reemplazo de pilotos habituales lesionados como utilizando comodines para probar piezas nuevas y otros componentes en las carreras. También representa a pilotos habituales en el equipo cliente Trackhouse Racing Team y su predecesor RNF MotoGP Racing|CryptoData RNF MotoGP Team. La temporada 2025|2025 del Campeonato del Mundo de Motociclismo tuvo un papel especial. Debido a la grave lesión del vigente campeón del mundo Jorge Martín, Savadori participó en gran parte de las carreras. Compitió en 13 de las 22 carreras, Martín solo compitió en siete debido a sus lesiones.



Categoría:Pilotos de motos (Italia)
Categoría:Italiano
Categoría:Nacidos en 1993
Categoría:Hombre



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