Ley de transporte de Dublín de 1853 ⇐ Proyectos de artículos

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La Ley de transporte de Dublín de 1853 (16 y 17 Vict. c. 112) es una ley del Parlamento del Reino Unido que consolidó las leyes relacionadas con el coche de alquiler y los carruajes de escenario, los carruajes de trabajo y los caballos, y los carros alquilados para alquiler dentro del distrito policial (Policía metropolitana de Dublín) de la metrópoli de Dublín en Irlanda.
== Provisiones ==
=== Disposiciones derogadas ===
La sección 1 de la ley derogó 13 leyes, enumeradas en el anexo (A.) de la ley.
Sección 43. — Esa parte del mismo por la cual dichos Comisionados están investidos de todos los poderes y autoridades que sean para administrar y castigar a las personas que tienen a cargo de autocares, vagones, carruajes, carretas, carretas o cualquier otro vehículo con licencia del Superintendente Magistrado para la Preservación de la Paz dentro del Distrito de la ciudad de Dublín, u otra persona o personas calificadas para ese propósito en la ciudad de Dublín, que están contenidas en dicha ley aprobada. en el trigésimo séptimo año del reinado del rey Jorge III, o que estén contenidos en cualquier otra ley o leyes del Parlamento vigentes en Irlanda relativas a autocares, automóviles, carruajes, carretas, carretas o cualquier otro vehículo que circule por la ciudad de Dublín, sus suburbios, Libertades y alrededores.
Artículo 47.—Aquella Parte del mismo que faculta a dichos Comisionados para dictar Reglamentos, Reglas, Órdenes y Reglamentos para regular la Conducta y Dirección de todas las Personas que frecuentarán los Muelles, Muelles y Muelles de dicho Puerto, con Autocares, Coches, Carruajes, Carretas, Carretas u otros Vehículos, y los navegarán en Alquiler.

== Desarrollos posteriores ==
La ley fue adaptada para los fines del Estado Libre de Irlanda mediante la Orden de Adaptación de la Ley de Transporte de Dublín de 1853 de 1946 (SR&O 1946/137), dictada en virtud de la Ley de Adaptación de Leyes de 1922, que sustituyó las referencias a la Garda Síochána por referencias a los Comisionados de Policía del Distrito de Policía de la Metrópolis de Dublín.

A partir de 2024, la ley seguía vigente. Los poderes para la concesión de licencias para carruajes tirados por caballos en Dublín han seguido recayendo en la Garda Síochána como sucesora de los Comisionados de la Policía Metropolitana de Dublín, en lugar de en el Ayuntamiento de Dublín. Esta situación fue objeto de debate en el Dáil Éireann en 2019, cuando se señaló que el Ayuntamiento de Dublín no tenía base legal para elaborar reglamentos para la regulación de los carruajes tirados por caballos dado que las Leyes de Transporte de Dublín de 1853 a 1855 no habían sido derogadas.
== Notas ==

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Leyes del Parlamento del Reino Unido de 1853
Actas del Parlamento del Reino Unido relativas a Irlanda
Leyes de consolidación del Parlamento del Reino Unido

More details: https://en.wikipedia.org/wiki/Dublin_Carriage_Act_1853