Mobile version'''Jetbus''' es una carrocería de marca de autobuses pequeños (minibús), autobuses medianos (midibus), autobuses grandes (autobús) y autobuses de dos pisos, que fue creada y desarrollada por Adi Putro de Malang desde
==Historia==
Jetbus se originó a partir del desarrollo de uno de los productos de carrocería de Royal Coach inspirado en los modelos Mercedes-Benz Travego y Setra TopClass 500 (Daimler Truck), que se han ajustado proporcionalmente en términos de dimensiones y modelo para adaptarse a la cuota de mercado de Indonesia, mediante cambios o modificaciones en la apariencia frontal y los faros (también llamados luces Royal)
Jetbus es uno de los pioneros en crear la tendencia de carrocerías de autobuses de 'doble cristal', que se inició en 2015. Se trata de un parabrisas independiente que tiene una barrera A en forma de pilar horizontal conocida como bando. La ventaja de este modelo de ventana de doble acristalamiento es el refuerzo estructural en la parte delantera del vehículo, haciéndolo más robusto y resistente a impactos. Además, los costes de reparación pueden ser más económicos si uno de los parabrisas se rompe, eliminando la necesidad de sustituir ambas piezas. Sin embargo, desde la perspectiva del pasajero, la vista hacia adelante no es tan amplia como las ventanas de vidrio simple comúnmente utilizadas en los autobuses anteriores, ya que la vista del pasajero está obstruida por el pilar horizontal en la parte delantera del autobús.
La tendencia Jetbus con ventanas de doble acristalamiento se introdujo con el lanzamiento de los Jetbus 2 SHD y SDD (autobuses de dos pisos) en la exposición GAIKINDO en 2019.
==Variante==
Los productos Jetbus se dividen en varios tipos y modelos según las necesidades y la capacidad de los pasajeros, que van desde "Medium-Decker" (MD), "High-Decker" (HD), "High-Decker Double-Glass" (HDD), "Medium High-Decker" (MHD), "Super High-Decker" (SHD), "Ultra High-Decker" (UHD) hasta el autobús de dos pisos "Super Double-Decker" (SDD).
En general, los chasis y motores utilizados en este producto Jetbus incluyen Scania AB|Scania, MAN AG|MAN, Mercedes-Benz, Hino Motors|Hino, Volvo, Isuzu Motors|Isuzu y Mitsubishi Canter|Fuso, y específicamente para el modelo Jetbus 3+ SDD (autobús de dos pisos), solo utiliza un chasis de tres ejes y ocho ruedas. Además de los autobuses grandes (autobús), Adi Putro también fabrica carrocerías de autobús mediano (midibus) y microbús (minibús), con una capacidad de entre 15 y 30 pasajeros a través de las variantes MC ("Micro") y Jumbo que se introdujeron en el GIIAS 2018 (Gaikindo Indonesia International Auto Show) en Surabaya. La variante MC utiliza un chasis de autobús Isuzu NLR 55 con capacidad de 16 pasajeros, y la variante Jumbo utiliza un chasis de autobús Isuzu NQR 71 con capacidad de hasta 18 pasajeros.
Luego, en febrero de 2023, la carrocería Adi Putro lanzó su variante más nueva, el Jetbus 3+ F17, que primero fue propiedad de Efisiensi|PO Efisiensi (compañía de autobuses). Esta unidad tiene casi los mismos detalles que la variante Jetbus 3+ en general. Lo que es diferente es que esta variante F17 no tiene bufanda, pero tiene pequeños detalles en el costado del vidrio que parecen pequeñas listas en la carrocería Sprinter que también produjo Adi Putro.
Adi Putro lanzó la última generación de Jetbus, llamada Jetbus 5, en la exposición automotriz GIIAS 2023 el 11 de agosto de 2023.
==Comercial==
Los productos Jetbus son ampliamente utilizados por los operadores de autobuses como transporte público de pasajeros (comercial) con rutas de clase premium (no económicas) o como autobuses turísticos, entre estos operadores de autobuses se encuentran Pandawa 87,
Con una capacidad de producción de Jetbus de hasta 150 unidades por mes, Adi Putro está considerando la cuota de mercado de Oriente Medio y Sudamérica para la producción nacional de exportación, debido a consideraciones de que las especificaciones y dimensiones de los autobuses son las mismas que las de Indonesia, sólo la diferencia en el diseño de la dirección se ajusta al país de destino. Los modelos de Jetbus a exportar son HDD, UHD y SHD.
== Galería ==
==Ver también==
* Autobús
* Carrocería
* Autobús interurbano
*Midibús
== Notas ==
* * [https://adiputrogroup.com/ Sitio oficial]
Fabricantes de autobuses de Indonesia
Vehículos introducidos en 2011
Autocares (autobús)
Autobuses de tres ejes
More details: https://en.wikipedia.org/wiki/Jetbus
Jetbús ⇐ Proyectos de artículos
Artículos preliminares
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'''Jetbus''' es una carrocería de marca de autobuses pequeños (minibús), autobuses medianos (midibus), autobuses grandes (autobús) y autobuses de dos pisos, que fue creada y desarrollada por Adi Putro de Malang desde
==Historia==
Jetbus se originó a partir del desarrollo de uno de los productos de carrocería de Royal Coach inspirado en los modelos Mercedes-Benz Travego y Setra TopClass 500 (Daimler Truck), que se han ajustado proporcionalmente en términos de dimensiones y modelo para adaptarse a la cuota de mercado de Indonesia, mediante cambios o modificaciones en la apariencia frontal y los faros (también llamados luces Royal)
Jetbus es uno de los pioneros en crear la tendencia de carrocerías de autobuses de 'doble cristal', que se inició en 2015. Se trata de un parabrisas [url=viewtopic.php?t=29451]independiente[/url] que tiene una barrera A en forma de pilar horizontal conocida como bando. La ventaja de este modelo de ventana de doble acristalamiento es el refuerzo estructural en la parte delantera del vehículo, haciéndolo más robusto y resistente a impactos. Además, los costes de reparación pueden ser más económicos si uno de los parabrisas se rompe, eliminando la necesidad de sustituir ambas piezas. Sin embargo, desde la perspectiva del pasajero, la vista hacia adelante no es tan amplia como las ventanas de vidrio simple comúnmente utilizadas en los autobuses anteriores, ya que la vista del pasajero está obstruida por el pilar horizontal en la parte delantera del autobús.
La tendencia Jetbus con ventanas de doble acristalamiento se introdujo con el lanzamiento de los Jetbus 2 SHD y SDD (autobuses de dos pisos) en la exposición GAIKINDO en 2019.
==Variante==
Los productos Jetbus se dividen en varios tipos y modelos según las necesidades y la capacidad de los pasajeros, que van desde "Medium-Decker" (MD), "High-Decker" (HD), "High-Decker Double-Glass" (HDD), "Medium High-Decker" (MHD), "Super High-Decker" (SHD), "Ultra High-Decker" (UHD) hasta el autobús de dos pisos "Super Double-Decker" (SDD).
En general, los chasis y motores utilizados en este producto Jetbus incluyen Scania AB|Scania, MAN AG|MAN, Mercedes-Benz, Hino Motors|Hino, Volvo, Isuzu Motors|Isuzu y Mitsubishi Canter|Fuso, y específicamente para el modelo Jetbus 3+ SDD (autobús de dos pisos), solo utiliza un chasis de tres ejes y ocho ruedas. Además de los autobuses grandes (autobús), Adi Putro también fabrica carrocerías de autobús mediano (midibus) y microbús (minibús), con una capacidad de entre 15 y 30 pasajeros a través de las variantes MC ("Micro") y Jumbo que se introdujeron en el GIIAS 2018 (Gaikindo Indonesia International Auto Show) en Surabaya. La variante MC utiliza un chasis de autobús Isuzu NLR 55 con capacidad de 16 pasajeros, y la variante Jumbo utiliza un chasis de autobús Isuzu NQR 71 con capacidad de hasta 18 pasajeros.
Luego, en febrero de 2023, la carrocería Adi Putro lanzó su variante más nueva, el Jetbus 3+ F17, que primero fue propiedad de Efisiensi|PO Efisiensi (compañía de autobuses). Esta unidad tiene casi los mismos detalles que la variante Jetbus 3+ en general. Lo que es diferente es que esta variante F17 no tiene bufanda, pero tiene pequeños detalles en el costado del vidrio que parecen pequeñas listas en la carrocería Sprinter que también produjo Adi Putro.
Adi Putro lanzó la última generación de Jetbus, llamada Jetbus 5, en la exposición automotriz GIIAS 2023 el 11 de agosto de 2023.
==Comercial==
Los productos Jetbus son ampliamente utilizados por los operadores de autobuses como transporte público de pasajeros (comercial) con rutas de clase premium (no económicas) o como autobuses turísticos, entre estos operadores de autobuses se encuentran Pandawa 87,
Con una capacidad de producción de Jetbus de hasta 150 unidades por mes, Adi Putro está considerando la cuota de mercado de Oriente Medio y Sudamérica para la producción nacional de exportación, debido a consideraciones de que las especificaciones y dimensiones de los autobuses son las mismas que las de Indonesia, sólo la diferencia en el diseño de la dirección se ajusta al país de destino. Los modelos de Jetbus a exportar son HDD, UHD y SHD.
== Galería ==
==Ver también==
* Autobús
* Carrocería
* Autobús interurbano
*Midibús
== Notas ==
* * [https://adiputrogroup.com/ Sitio oficial]
Fabricantes de autobuses de Indonesia
Vehículos introducidos en 2011
Autocares (autobús)
Autobuses de tres ejes
More details: [url]https://en.wikipedia.org/wiki/Jetbus[/url]