Pierre Boillot ⇐ Proyectos de artículos

[Anonymous]

*Fuerza Aérea Francesa Libre
*Fuerza Aérea Real
*No. 326 Escuadrón de la RAF
*4e Escalera de Chasse

Pierre Boillot (22 de junio de 1918 - 1 de septiembre de 1994) fue un as de la aviación francés de la Segunda Guerra Mundial al que se le atribuyen 13 victorias confirmadas.

== Carrera ==
Nacido el 22 de junio de 1918 en Laissey, Pierre optó por la carrera militar y obtuvo su licencia de piloto el 7 de junio de 1938, antes de unirse al 4º escuadrón del Escuadrón N° 326 RAF|GC.II/7 en mayo de 1939, en el Luxeuil. -les-Bains|Base aérea de Luxeuil. Tan pronto como se declaró la guerra en septiembre de 1939, participó en operaciones para proteger los aviones de reconocimiento sobre la zona de operaciones que se extendía a lo largo de las orillas del Rin, desde Rhinau hasta Basilea. A los mandos de un Morane-Saulnier M.S.406|MS.406, vivió su primer combate aéreo contra un Dornier Do 17, en noviembre de 1939 pero no obtuvo su primera victoria confirmada hasta la mañana del 20 de abril de 1940, que fue contra un Messerschmitt Bf 109 variantes|Bf.109E de Jagdgeschwader 54|2/JG.54 sobre Belfort. Luego vino la ofensiva alemana el 10 de mayo de 1940 y los combates van en aumento (con un entrenamiento previo reducido para los pilotos franceses y medios inexistentes de comunicación por radio entre aviones a excepción del jefe de escuadrón que sólo puede comunicarse con un coche radio en tierra). y sólo en un radio de 80 km1
* 10 de mayo de 1940: derriba, en colaboración, un Heinkel He 111.
* 11 de mayo de 1940: en la región de Luxeuil-les-Bains, es alcanzado en un combate aéreo. Aterriza su avión, pero es atacado por un DCA amigo que cree que es un avión alemán. Fue recuperado por tropas amigas pero su MS 406 no fue recuperable. * 11 de mayo de 1940: derriba un Junkers Ju 88 que se contaba como una probable victoria.
* 7 de junio de 1940: obtiene 1 nueva victoria.

Saliendo de la Batalla de Francia como un as (piloto Ace), el GC.II/7 fue repatriado a Túnez y reequipado con D.520 (Dewoitine D.520). Tras el desembarco angloamericano en el norte de África (noviembre de 1942), volvió a servir junto a las tropas aliadas pero su unidad se limitó a misiones de escolta de convoyes marítimos y de vigilancia costera, lo que no impidió que el joven sargento mayor, ahora pilotando un Spitfire Mk.V, para obtener 2 victorias contra Ju 88 (10 de octubre, 30 de octubre de 1943). En septiembre de 1943, su unidad, renombrada GC.II/7N, estaba basada en Córcega, donde, a partir de agosto de 1944, participó en los desembarcos aliados (Operación Dragón) en Provenza. Mientras tanto, mientras ascendía a oficial, Pierre combatió sucesivamente en el valle del Ródano, los Vosgos y el territorio alemán, obteniendo 4 nuevas victorias confirmadas durante el invierno de 1944 y la primavera de 1945, en este caso 4 Bf.109s. (NB. 3 de octubre, 8 de octubre, 24 de diciembre de 1944 y 18 de marzo de 1945).

Terminada la Segunda Guerra Mundial, decidió continuar su carrera en la Fuerza Aérea. Él ordenó el 4e Escadre de Chasse en 1952, y en 1964, ordenó la base aérea Romilly (Romilly-sur-Seine). Terminó su carrera en el 2do CATAC en Nancy, Francia|Nancy. Fue "oficial de marca de prototipos experimentales"

1918 nacimientos
1994 muertes
Ases de la aviación franceses de la Segunda Guerra Mundial
Ases de la aviación de la Segunda Guerra Mundial
Personal militar francés libre de la Segunda Guerra Mundial

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