El '''Registro Marítimo Internacional de Madeira (MAR)''' ha sido el registro marítimo internacional de Portugal desde la década de 1980. Los barcos enarbolan la bandera de Portugal y Madeira como puerto de registro.
Los convenios internacionales ratificados por Portugal se aplican plenamente a los buques registrados en el MAR. MAR está en la lista blanca de control del estado rector del puerto y no se considera una bandera de conveniencia. Con excepción de los buques pesqueros, se acepta el registro de buques comerciales, plataformas petrolíferas y yates. En 2020, se registraron más de 650 barcos de más de 100 compañías navieras.
La Región Autónoma de Madeira es una región ultraperiférica europea y, mediante la autorización directa de la Comisión Europea, puede garantizar la independencia y el cumplimiento de su sistema fiscal y de su registro marítimo. Las principales ventajas del MAR son la exención del IVA bajo determinadas condiciones y los beneficios asociados para la tripulación. Además, los barcos tienen acceso al cabotaje europeo a través de bandera portuguesa.
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Los convenios internacionales ratificados por Portugal se aplican plenamente a los buques registrados en el MAR. MAR está en la lista blanca de control del estado rector del puerto y no se considera una [url=viewtopic.php?t=4767]bandera[/url] de conveniencia. Con excepción de los buques pesqueros, se acepta el registro de buques comerciales, plataformas petrolíferas y yates. En 2020, se registraron más de 650 barcos de más de 100 compañías navieras. La Región Autónoma de Madeira es una región ultraperiférica europea y, mediante la autorización directa de la Comisión Europea, puede garantizar la independencia y el cumplimiento de su sistema fiscal y de su registro marítimo. Las principales ventajas del MAR son la exención del IVA bajo determinadas condiciones y los beneficios asociados para la tripulación. Además, los barcos tienen acceso al cabotaje europeo a través de [url=viewtopic.php?t=4767]bandera[/url] portuguesa.
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