'''Albert Sprickerhoff''' (nacido el 8 de agosto de 1862 en Bremerhaven como ''Heinrich Friedrich Albert Sprickerhoff'', † 19 de agosto de 1937) fue un arquitecto, ingeniero, empresa de construcción, fabricante de ferrocarriles y director de ferrocarriles alemán que participó en Numerosos proyectos ferroviarios en Alemania alrededor de 1900.
== Vida y carrera ==
Sprickerhof nació en Bremerhaven como hijo del trabajador y luego comerciante de comestibles Gerhard Heinrich Wilhelm Sprickerhoff y su esposa Gesine (Gesche) Sprickerhoff, de soltera Wolthusen. El 25 de enero de 1890 se casó con Luise Auguste Wilhelmine Sprickerhof, de soltera Heinze (nacida el 5 de enero de 1868 en Hannover, † el 6 de junio de 1917 en Berlín) y con ella tuvo un hijo, Gerhard August Sprickerhof (nacido el 22 de noviembre de 1890 en Bremerhaven, † el 12 de abril). 1977 Siegen) y una hija, Johanna Gesine Frieda Orth, de soltera Sprickerhof (nacida el 25 de abril de 1892 en Bremerhaven, † el 10 de enero de 1944 en Plüggentin).
En las libretas de direcciones de Bremerhaven figura como arquitecto desde 1884 y como maestro albañil desde 1890. Desde el nacimiento de su hijo se mudó varias veces a Bremerhaven. En 1893 se trasladó a Hannover, donde vivió hasta 1904. A partir de ese momento apareció regularmente en proyectos de construcción de ferrocarriles.
En 1893 Sprickerhof se hizo cargo de las actividades ferroviarias de Georg Soenderop y su empresa “Sönderop & Co”.
En 1894, él y Louis Degen fundaron la empresa Degen, Sprickerhoff & Co., a veces también llamada en la literatura "Sprickerhoff, Degen & Co", que existió hasta la muerte de Degen en octubre de 1897.
En 1898 Sprickerhof fue elegido miembro de la junta directiva de la AG recién fundada en Frankfurt am Main para la construcción y explotación de ferrocarriles y asumió su dirección como director.
Desde mediados de 1898 hasta 1900, Sprickerhof tuvo, además de su residencia en Hannover, un apartamento en la Guiollettstrasse. 17 en Frankfurt am Main, donde sus hijos también iban a la escuela.
Después de Frankfurt am Main, Sprickerhof tenía su residencia en Friedrichstraße, paralela a Hannover. 12 en Cannstadt y luego en Winnenden, donde sus hijos también iban a la escuela.
Durante este tiempo se desarrolló, entre otras cosas, un concepto para la remodelación de la Stuttgart Hauptbahnhof (Stuttgarter Hauptbahnhof), que se conoció como Stuttgart_Hauptbahnhof#Sprickerhof'scher_Übergangsbahnhof (Sprickerhof'scher Durchgangsbahnhof) y se discutió nuevamente en el curso de Stuttgart 21. br /> En 1904, Sprickerhof se mudó con su familia a Berlín y al principio tuvo un apartamento y una oficina aquí, en MarburgerStraße 16 y AugsburgerStraße 45. Una vez terminada la Villa Sprickerhof, que construyó entre 1905 y 1906, el 1 de abril de 1906 se mudó con su familia a Paulsborner Straße 2 (posteriormente casa número 52/53) en Grunewald y vivió aquí hasta 1927.
En los años siguientes volvió a participar en diversos proyectos de construcción, que también afectaron, por ejemplo, al S-Bahn de Berlín (S-Bahn Berlín (Gran Competición de Berlín), a la ruta marítima planificada Berlín-Stettin y al canal de Bromberg. Desde 1912, Sprickerhof mantuvo espacio de oficinas adicional en Karlsbad 10 (Afrikahaus (Berlín)|Afrikahaus),
Durante la Primera Guerra Mundial en 1916, Sprickerhof compró la mansión Plüggentin (Samtens#Plüggentin) en Rügen para su hijo Gerhard. Su esposa Luise murió en 1917.
Desde 1919 hasta aproximadamente 1925, Sprickerhof fue, junto con Georg Tolle, director general (Alemania) de “Afra” Maschinenbauanstalt GmbH, con sede en Karlsbad 10 en Berlín. [https://digital.zlb.de/viewer/image/344 ... /LOG_0042/]Registro Comercial de Berlín, edición 57, 1921
Sprickerhof se mudó de Berlín a la isla de Rügen en 1927. Allí se casó con Marie Anna Caroline Friedchen Matha Alexandra Sprickerhof de soltera Vetterick, (nacida el 13 de diciembre de 1876 Samtens, † el 12 de marzo de 1944 Samtens). Vivieron allí cerca de Plüggentin en Strahlsunder Straße 7 en Samtens hasta su muerte. Su hijo y su nieto permanecieron en Plüggentin hasta 1945.
== Ortografía del apellido ==
La ortografía de Sprickerhof(f) varió regularmente hasta 1901. En los certificados de nacimiento de sus hijos ya se puede observar un cambio constante en ambas grafías. Presumiblemente en la Conferencia Ortográfica de 1901 finalmente cambió su apellido de Sprickerhoff a Sprickerhof, ya que a partir de ese momento la segunda f fue oficialmente eliminada de la ortografía de Gutshof (den Hof). La empresa tostadora de café Sprickerhoff en Bremerhaven, fundada por su hermano, permaneció en Doppel-f y todavía se puede encontrar con este nombre como casa de té en Bremerhaven.
;más
* Proyectos de la AG para la construcción y explotación ferroviaria
* Sugerencias para el S-Bahn de Berlín#Proyectos de renovación y nueva construcción|El S-Bahn de Berlín como parte del Gran Berlín [https://digital.zlb.de/viewer/fulltext/ ... _1910/187/]Zentralblatt der Bauverwaltung , edición de 1910
* Ejecución de trabajos de arcilla, movimiento de tierras y terraplenes para la creación de la ruta marítima Berlín-Stettin La empresa Albert Spickerhof en Grinewald realiza trabajos de arcilla, movimiento de tierras y terraplenes
* Licitación del Canal de Bromberg [https://kpbc.ukw.edu.pl/Content/166098/ ... _I_057.pdf]Die Presse, edición del 8 de marzo de 1911, página 2, columna 3
== Escritos y publicaciones ==
* Folleto "El ferrocarril centroeuropeo-turco para la lucha contra Inglaterra" (1917)
== Cripta familiar Sprickerhoff y tumba familiar en Kapellenberg ==
La cripta de la familia Sprickerhoff existe en el cementerio de Bremerhaven en Friedhof Wulsdorf (Wulsdorf) desde 1892. Este fue construido por Georg Sprickerhoff, el hermano de Albert Sprickerhof. La madre de Sprickerhof, Gesine, fue enterrada aquí el 12 de diciembre de 1904 y su padre, Gerhard, el 31 de marzo de 1908.
Otra tumba familiar, construida por el propio Albert Sprickerhof, se encontraba en Kapellenberg en Samtens en Rügen. Fue enterrado allí en agosto de 1937. En enero de 1944, su hija Johanna y en mayo de 1945 su nuera Hildegarda fueron también enterradas en la tumba familiar. Después del final de la Segunda Guerra Mundial y la huida de la familia Sprickerhof de Rügen, la tumba estuvo a cargo de Edith Hahn von Dorche, una amiga de la familia Sprickerhof, hasta los años 1980.
Categoría:Arquitecto (Alemania)
Categoría:Ingeniero
Categoría:Alemán
Categoría:Nacido en 1862
Categoría:Murió en 1937
Categoría:Hombre
Categoría:Empresas constructoras (Alemania)
[h4] '''Albert Sprickerhoff''' (nacido el 8 de agosto de 1862 en Bremerhaven como ''Heinrich Friedrich Albert Sprickerhoff'', † 19 de agosto de 1937) fue un arquitecto, ingeniero, empresa de construcción, fabricante de ferrocarriles y director de ferrocarriles alemán que participó en Numerosos proyectos ferroviarios en Alemania alrededor de 1900.
== Vida y carrera == Sprickerhof nació en Bremerhaven como hijo del trabajador y luego comerciante de comestibles Gerhard Heinrich Wilhelm Sprickerhoff y su esposa Gesine (Gesche) Sprickerhoff, de soltera Wolthusen. El 25 de enero de 1890 se casó con Luise Auguste Wilhelmine Sprickerhof, de soltera Heinze (nacida el 5 de enero de 1868 en Hannover, † el 6 de junio de 1917 en Berlín) y con ella tuvo un hijo, Gerhard August Sprickerhof (nacido el 22 de noviembre de 1890 en Bremerhaven, † el 12 de abril). 1977 Siegen) y una hija, Johanna Gesine Frieda Orth, de soltera Sprickerhof (nacida el 25 de abril de 1892 en Bremerhaven, † el 10 de enero de 1944 en Plüggentin).
En las libretas de direcciones de Bremerhaven figura como arquitecto desde 1884 y como maestro albañil desde 1890. Desde el nacimiento de su hijo se mudó varias veces a Bremerhaven. En 1893 se trasladó a Hannover, donde vivió hasta 1904. A partir de ese momento apareció regularmente en proyectos de construcción de ferrocarriles. En 1893 Sprickerhof se hizo cargo de las actividades ferroviarias de Georg Soenderop y su empresa “Sönderop & Co”. En 1894, él y Louis Degen fundaron la empresa Degen, Sprickerhoff & Co., a veces también llamada en la literatura "Sprickerhoff, Degen & Co", que existió hasta la muerte de Degen en octubre de 1897. En 1898 Sprickerhof fue elegido miembro de la junta directiva de la AG recién fundada en Frankfurt am Main para la construcción y explotación de ferrocarriles y asumió su [url=viewtopic.php?t=3102]dirección[/url] como director. Desde mediados de 1898 hasta 1900, Sprickerhof tuvo, además de su residencia en Hannover, un apartamento en la Guiollettstrasse. 17 en Frankfurt am Main, donde sus hijos también iban a la escuela. Después de Frankfurt am Main, Sprickerhof tenía su residencia en Friedrichstraße, paralela a Hannover. 12 en Cannstadt y luego en Winnenden, donde sus hijos también iban a la escuela.
Durante este tiempo se desarrolló, entre otras cosas, un concepto para la remodelación de la Stuttgart Hauptbahnhof (Stuttgarter Hauptbahnhof), que se conoció como Stuttgart_Hauptbahnhof#Sprickerhof'scher_Übergangsbahnhof (Sprickerhof'scher Durchgangsbahnhof) y se discutió nuevamente en el curso de Stuttgart 21. br /> En 1904, Sprickerhof se mudó con su familia a Berlín y al principio tuvo un apartamento y una oficina aquí, en MarburgerStraße 16 y AugsburgerStraße 45. Una vez terminada la Villa Sprickerhof, que construyó entre 1905 y 1906, el 1 de abril de 1906 se mudó con su familia a Paulsborner Straße 2 (posteriormente casa número 52/53) en Grunewald y vivió aquí hasta 1927. En los años siguientes volvió a participar en diversos proyectos de construcción, que también afectaron, por ejemplo, al S-Bahn de Berlín (S-Bahn Berlín (Gran Competición de Berlín), a la ruta marítima planificada Berlín-Stettin y al canal de Bromberg. Desde 1912, Sprickerhof mantuvo espacio de oficinas adicional en Karlsbad 10 (Afrikahaus (Berlín)|Afrikahaus),
Durante la Primera Guerra Mundial en 1916, Sprickerhof compró la mansión Plüggentin (Samtens#Plüggentin) en Rügen para su hijo Gerhard. Su esposa Luise murió en 1917.
Desde 1919 hasta aproximadamente 1925, Sprickerhof fue, junto con Georg Tolle, director general (Alemania) de “Afra” Maschinenbauanstalt GmbH, con sede en Karlsbad 10 en Berlín. [https://digital.zlb.de/viewer/image/34457317_1921/657/LOG_0042/]Registro Comercial de Berlín, edición 57, 1921
Sprickerhof se mudó de Berlín a la isla de Rügen en 1927. Allí se casó con Marie Anna Caroline Friedchen Matha Alexandra Sprickerhof de soltera Vetterick, (nacida el 13 de diciembre de 1876 Samtens, † el 12 de marzo de 1944 Samtens). Vivieron allí cerca de Plüggentin en Strahlsunder Straße 7 en Samtens hasta su muerte. Su hijo y su nieto permanecieron en Plüggentin hasta 1945.
== Ortografía del apellido == La ortografía de Sprickerhof(f) varió regularmente hasta 1901. En los certificados de nacimiento de sus hijos ya se puede observar un cambio constante en ambas grafías. Presumiblemente en la Conferencia Ortográfica de 1901 finalmente cambió su apellido de Sprickerhoff a Sprickerhof, ya que a partir de ese momento la segunda f fue oficialmente eliminada de la ortografía de Gutshof (den Hof). La empresa tostadora de café Sprickerhoff en Bremerhaven, fundada por su hermano, permaneció en Doppel-f y todavía se puede encontrar con este nombre como casa de té en Bremerhaven.
;más * Proyectos de la AG para la construcción y explotación ferroviaria * Sugerencias para el S-Bahn de Berlín#Proyectos de renovación y nueva construcción|El S-Bahn de Berlín como parte del Gran Berlín [https://digital.zlb.de/viewer/fulltext/14688302_1910/187/]Zentralblatt der Bauverwaltung , edición de 1910 * Ejecución de trabajos de arcilla, movimiento de tierras y terraplenes para la creación de la ruta marítima Berlín-Stettin La empresa Albert Spickerhof en Grinewald realiza trabajos de arcilla, movimiento de tierras y terraplenes * Licitación del Canal de Bromberg [https://kpbc.ukw.edu.pl/Content/166098/KM_01427_1911_I_057.pdf]Die Presse, edición del 8 de marzo de 1911, página 2, columna 3
== Escritos y publicaciones == * Folleto "El ferrocarril centroeuropeo-turco para la lucha contra Inglaterra" (1917)
== Cripta familiar Sprickerhoff y tumba familiar en Kapellenberg == La cripta de la familia Sprickerhoff existe en el cementerio de Bremerhaven en Friedhof Wulsdorf (Wulsdorf) desde 1892. Este fue construido por Georg Sprickerhoff, el hermano de Albert Sprickerhof. La madre de Sprickerhof, Gesine, fue enterrada aquí el 12 de diciembre de 1904 y su padre, Gerhard, el 31 de marzo de 1908. Otra tumba familiar, construida por el propio Albert Sprickerhof, se encontraba en Kapellenberg en Samtens en Rügen. Fue enterrado allí en agosto de 1937. En enero de 1944, su hija Johanna y en mayo de 1945 su nuera Hildegarda fueron también enterradas en la tumba familiar. Después del final de la Segunda Guerra Mundial y la huida de la familia Sprickerhof de Rügen, la tumba estuvo a cargo de Edith Hahn von Dorche, una amiga de la familia Sprickerhof, hasta los años 1980.
Categoría:Arquitecto (Alemania) Categoría:Ingeniero Categoría:Alemán Categoría:Nacido en 1862 Categoría:Murió en 1937 Categoría:Hombre Categoría:Empresas constructoras (Alemania)
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More details: [url]https://de.wikipedia.org/wiki/Albert_Sprickerhof[/url]
''Albert Edward Mettam'' (nacido en 1867 en Ordsall, fallecido el 27 de noviembre de 1917 en Dublín) fue un veterinario y profesor universitario inglés.
''Karl Albert Friedrich Mellin''' (* alrededor de 1861 en el distrito de Dillenburg/Wiesbaden; † 18 de marzo de 1932 en Berlín) fue un arquitecto y funcionario de la construcción alemán.
Albert Edward Dickin (nacido el 11 de enero de 1901 en Londres, † el 5 de mayo de 1955 en Birmingham) fue un nadador y buceador británico (Reino Unido).
== Carrera ==
Dickin inició su carrera...
Monseñor Albert Khreish era un monseñor en la Iglesia católica maronita (Iglesia maronita). Era el jefe del Tribunal de Asuntos Espirituales maronitas y sobrino del cardenal Anthony Peter Khoraish....
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