1989 colisión en el aire en Alemania ⇐ Proyectos de artículos

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La '''colisión aérea en Alemania de 1989''' ocurrió el viernes 13 de enero de 1989 en el noroeste de Alemania.

==Fondo==
El teniente de aviación Alan George Grieve, el navegante, nació el 28 de mayo de 1960 y tenía 28 años, en Forres, Moray. Asistió a la Academia Forres y a la Universidad de Aberdeen. Su padre, George, era policía. Alan se convirtió en navegante en septiembre de 1984.''Aberdeen Press and Journal'' Viernes 7 de septiembre de 1984, página 24 Se casó en agosto de 1985 en la catedral de Brechin, cuando era oficial de vuelo. Tenía una hija de 18 meses, Kirsten.''Brechin Advertiser'' Jueves 29 de agosto de 1985, página 6

El teniente de Florida Michael Peter Staveley Smith nació el 26 de enero de 1951, tenía 37 años, estaba casado y tenía dos hijos.

==Incidente==
El Panavia Tornado británico ''ZD891'' del Escuadrón N° 14 de la RAF (14 Sqn) en Bruggen, volando a 150 metros, chocó contra un avión militar alemán a las 9.50 am, del escuadrón Jagdbombergeschwader 43|Jagdbombergeschwader 43, y se estrelló cerca de un pueblo. . Ambos pilotos de la RAF murieron en Wiesmoor. El piloto alemán, Hermann Späth, de 38 años, fue expulsado.[https://asn.flightsafety.org/wikibase/54569 Avión de la RAF][https://asn.flightsafety.org/ wikibase/54570 aviones alemanes]

En enero de 1989, se habían estrellado 453 aviones militares de Alemania Occidental.

==Ver también==
* Accidente del Remscheid A-10 en 1988, un mes antes

Accidentes e incidentes relacionados con aviones de la Royal Air Force
Accidentes e incidentes relacionados con el Panavia Tornado
Accidentes e incidentes de aviación en 1989
Aurich (distrito)
Acontecimientos de enero de 1989 en Europa
Colisiones en el aire en Alemania
Colisiones en el aire que involucran aviones militares
Historia militar de Baja Sajonia
Transporte en Baja Sajonia

More details: https://en.wikipedia.org/wiki/1989_Germ ... _collision