'''Heron''': vehículo blindado de transporte de personal con ruedas y tracción 6x6, en una versión de vehículo de mando equipado con equipo de procesamiento de datos y comunicaciones internas HMS C3IS Jasmin. Está previsto que el portaaviones se utilice como vehículo de mando y estado mayor en las divisiones de lanzadores de misiles Homar-K. En mayo de 2024, se probó en los ejercicios del ejército polaco con el nombre en clave Ejercicio de experimentación de campo 2024, en el Centro de entrenamiento de las fuerzas terrestres en Nowa Dęba y en el campo de entrenamiento de Lipa.
En última instancia, será producido por Huta Stalowa Wola S.A. – Sucursal Autosan en Sanok.
== Detalles de construcción ==
Heron, al igual que el transportador 4×4 más pequeño Waran, es el resultado de la cooperación entre Huta Stalowa Wola S.A. y la empresa checa Tatra Export s.r.o. La base del transportador de HSW es el diseño checo del vehículo TADEAS 6×6 (Tatra Defense Armored Solution), construido sobre el chasis del camión Tatra 815-7. La carrocería del transportador fue diseñada por Huta Stalowa Wola, en una configuración de tres ejes con dos ejes direccionales: el primero y el último. El sistema de propulsión se unificó con el utilizado actualmente en los Warans.
== Información técnica ==
Lleva una tripulación de 2 y 11 tropas de desembarco. En carreteras pavimentadas acelera a unos 110 - 120 km/h. El peso en vacío del vehículo es de unas 22 toneladas (dependiendo del equipamiento y del blindaje). El peso bruto permitido es de 30 toneladas y la carga útil máxima es de 10 toneladas. El campo de prácticas es de unos 700 km. Se supera una pendiente del 70%, el ángulo de aproximación supera el 38% y el ángulo de salida el 50%. Supera obstáculos de agua de 1,2 metros de profundidad, obstáculos verticales de 0,4 metros de altura y zanjas de 1,6 metros de ancho
== Propulsión ==
La propulsión la proporciona un motor diésel Tatra T3-928-RE de 8 cilindros, octava generación con potencias de 300 a 370 kW, u opcionalmente motores Caterpillar C9.3B con potencias de 395 o 447 kW y Cummins ISL con potencia de 300 kW. . Los motores están acoplados a una caja de cambios automática de seis marchas
== Armamento ==
El sistema automatizado de gestión de combate HMS C3IS Jasmine, para comandar batallones, regimientos, brigadas y divisiones. Proporciona no sólo órdenes, sino también datos de inteligencia y logística, incluyendo: las posiciones de sus unidades subordinadas, la dirección de su movimiento y suministros de municiones.
El transportador puede equiparse con una estación de ametralladora de tipo abierto o un módulo de armas controlado a distancia. El conocimiento de la situación del campo de batalla de la tripulación y las tropas de desembarco se incrementa mediante un sistema de observación de 360 grados con un conjunto de cámaras en el casco del vehículo.
[h4] '''Heron''': vehículo blindado de transporte de personal con ruedas y tracción 6x6, en una versión de vehículo de mando equipado con equipo de procesamiento de datos y comunicaciones internas HMS C3IS Jasmin. Está previsto que el portaaviones se utilice como vehículo de mando y estado mayor en las divisiones de lanzadores de misiles Homar-K. En mayo de 2024, se probó en los ejercicios del ejército polaco con el nombre en clave Ejercicio de experimentación de campo 2024, en el Centro de entrenamiento de las fuerzas terrestres en Nowa Dęba y en el campo de entrenamiento de Lipa.
En última instancia, será producido por Huta Stalowa Wola S.A. – Sucursal Autosan en Sanok. == Detalles de construcción == Heron, al igual que el transportador 4×4 más pequeño Waran, es el resultado de la cooperación entre Huta Stalowa Wola S.A. y la empresa checa Tatra Export s.r.o. La base del transportador de HSW es el diseño checo del vehículo TADEAS 6×6 (Tatra Defense Armored Solution), construido sobre el chasis del camión Tatra 815-7. La carrocería del transportador fue diseñada por Huta Stalowa Wola, en una configuración de tres ejes con dos ejes direccionales: el primero y el último. El sistema de propulsión se unificó con el utilizado actualmente en los Warans. == Información técnica == Lleva una tripulación de 2 y 11 tropas de desembarco. En carreteras pavimentadas acelera a unos 110 - 120 km/h. El peso en vacío del vehículo es de unas 22 toneladas (dependiendo del equipamiento y del blindaje). El peso bruto permitido es de 30 toneladas y la carga útil máxima es de 10 toneladas. El campo de prácticas es de unos 700 km. Se supera una pendiente del 70%, el ángulo de aproximación supera el 38% y el ángulo de salida el 50%. Supera obstáculos de agua de 1,2 metros de profundidad, obstáculos verticales de 0,4 metros de altura y zanjas de 1,6 metros de ancho == Propulsión == La propulsión la proporciona un motor diésel Tatra T3-928-RE de 8 cilindros, octava generación con potencias de 300 a 370 kW, u opcionalmente motores Caterpillar C9.3B con potencias de 395 o 447 kW y Cummins ISL con potencia de 300 kW. . Los motores están acoplados a una caja de cambios automática de seis marchas == Armamento == El sistema automatizado de gestión de combate HMS C3IS Jasmine, para comandar batallones, regimientos, brigadas y divisiones. Proporciona no sólo órdenes, sino también datos de inteligencia y logística, incluyendo: las posiciones de sus unidades subordinadas, la dirección de su movimiento y suministros de municiones. El transportador puede equiparse con una estación de ametralladora de tipo abierto o un módulo de armas controlado a distancia. El [url=viewtopic.php?t=14404]conocimiento[/url] de la situación del campo de batalla de la tripulación y las tropas de desembarco se incrementa mediante un sistema de observación de 360 grados con un conjunto de cámaras en el casco del vehículo.
Transportes blindados de personal de Polonia [/h4]
More details: [url]https://en.wikipedia.org/wiki/Heron_(armored_personnel_carrier)[/url]
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