[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/ext/kinerity/bestanswer/event/main_listener.php on line 514: Undefined array key "poster_answers" Venta directa de automóviles en los Estados Unidos - Foro de Wikipedia
Venta directa de automóviles en los Estados Unidos
En los estados de Unites, la venta directa de automóviles es la práctica de los fabricantes de automóviles que venden vehículos nuevos directamente a los consumidores sin usar concesionarios de automóviles en los concesionarios franquiciados de los Estados Unidos como intermediarios. Los 50 estados tienen leyes que limitan o prohíben a los fabricantes vender vehículos de venta directa a los clientes, y muchos estados requieren que todos los automóviles nuevos sean vendidos por los concesionarios franquiciados. Sin embargo, después de las disputas del concesionario de Tesla estadounidense | Esfuerzos de Tesla en la década de 2010, algunos estados permiten ventas directas de fabricantes sin acuerdos de franquicia.
== Historial ==
=== Ventas y transición directas tempranas a distribuidores franquiciados ===
Los automóviles fueron vendidos por los fabricantes de automóviles a los clientes directamente desde la fábrica o a través de una variedad de canales, incluido el pedido por correo, los grandes almacenes y los representantes itinerantes.
Las leyes que prohíben las ventas directas de automóviles surgieron en los Estados Unidos en la década de 1930, cuando los fabricantes comenzaron a usar concesionarios franquiciados independientemente para descargar las tareas de venta y servicio de vehículos.
=== Ventas directas por Tesla y otros fabricantes de EV ===
Tesla, Inc. rechazó el modelo de concesionario franquiciado cuando comenzó a vender vehículos eléctricos producidos en masa en la década de 2010, alegando que enchufaron vehículos eléctricos en los Estados Unidos#Los concesionarios de automóviles a vender.
== Disputas de concesionario notables ==
=== por fabricantes sin distribuidores franquiciados ===
==== tesla ====
Tesla, Inc. ha argumentado que las leyes de franquicias que prohíben las ventas directas no se aplican a ellas porque nunca han tenido distribuidores franquiciados.
==== Rivian ====
Rivian demandó a la Oficina de Vehículos Motorizados de Ohio en agosto de 2025, alegando que la ley de franquicia de automóviles del estado, que solo permite que Tesla venda directamente, es anti-consumo. En 2022, Rivian y Lucid Motors ganaron una demanda en Illinois y se les otorgó licencias de distribuidores.
=== Por fabricantes con distribuidores franquiciados ===
==== Sony Honda Mobility ====
Sony Honda Mobility, una empresa conjunta entre Sony y Honda establecida en 2022, planea vender vehículos directamente a los consumidores, en lugar de a través de distribuidores franquiciados. En agosto de 2025, la compañía comenzó a tomar reservas para el sedán Afeela 1, la Asociación de Concesionarios de Automóviles Nuevos de California presentó una demanda contra Sony Honda Mobility y Honda en nombre de los concesionarios de Honda y Acura en el estado, alegando que los planes de la Compañía para las ventas directivas violan los lentes estatales que prohíben los automovilistas de competir con sus franquiciadores con vender a clientes directamente.
==== Scout Motors ====
Scout Motors es una subsidiaria de propiedad absoluta de Volkswagen Group lanzada en 2022 que planea vender vehículos directamente a los consumidores y atender sus vehículos en sí, en lugar de vender a través de distribuidores franquiciados debido a una renuencia entre sus distribuidores a vender EV.
== Recepción ==
=== Soporte ===
Los críticos ven las leyes que prohíben las ventas directas de automóviles como frustrando la presión competitiva legítima que beneficia a los consumidores, y algunos las han descrito como "proteccionismo",
=== oposición ===
En mayo de 2014, un informe preparado por Maryann Keller y Kenneth Elias para la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles afirmó que los concesionarios franquiciados (como ofrecidos por sus miembros) ofrecen mejores precios para los clientes a través de la competencia que las ventas directas, abogan por los clientes en garantía y recordan disputas con los fabricantes y crean trabajos generados en los ingresos fiscales que ayudan a las economías locales. >
== Leyes por estado con respecto a las ventas de automóviles directos ==
Concesionarios de automóviles de los Estados Unidos
Venta directa
Rivalidades de transporte
[h4] En los estados de Unites, la venta directa de automóviles es la práctica de los fabricantes de automóviles que venden vehículos nuevos directamente a los consumidores sin usar concesionarios de automóviles en los concesionarios franquiciados de los Estados Unidos como intermediarios. Los 50 estados tienen leyes que limitan o prohíben a los fabricantes vender vehículos de venta directa a los clientes, y muchos estados requieren que todos los automóviles nuevos sean vendidos por los concesionarios franquiciados. Sin embargo, después de las disputas del concesionario de Tesla estadounidense | Esfuerzos de Tesla en la década de 2010, algunos estados permiten ventas directas de fabricantes sin acuerdos de franquicia.
== Historial ==
=== Ventas y transición directas tempranas a distribuidores franquiciados === Los automóviles fueron vendidos por los fabricantes de automóviles a los clientes directamente desde la fábrica o a través de una variedad de canales, incluido el pedido por correo, los grandes almacenes y los representantes itinerantes. Las leyes que prohíben las ventas directas de automóviles surgieron en los Estados Unidos en la década de 1930, cuando los fabricantes comenzaron a usar concesionarios franquiciados independientemente para descargar las tareas de venta y servicio de vehículos. === Ventas directas por Tesla y otros fabricantes de EV === Tesla, Inc. rechazó el modelo de concesionario franquiciado cuando comenzó a vender vehículos eléctricos producidos en masa en la década de 2010, alegando que enchufaron vehículos eléctricos en los Estados Unidos#Los concesionarios de automóviles a vender. == Disputas de concesionario notables == === por fabricantes sin distribuidores franquiciados ===
==== tesla ==== Tesla, Inc. ha argumentado que las leyes de franquicias que prohíben las ventas directas no se aplican a ellas porque nunca han tenido distribuidores franquiciados. ==== Rivian ==== Rivian demandó a la Oficina de Vehículos Motorizados de Ohio en agosto de 2025, alegando que la ley de franquicia de automóviles del estado, que solo permite que Tesla venda directamente, es anti-consumo. En 2022, Rivian y Lucid Motors ganaron una demanda en Illinois y se les otorgó licencias de distribuidores. === Por fabricantes con distribuidores franquiciados ===
==== Sony Honda Mobility ==== Sony Honda Mobility, una empresa conjunta entre Sony y Honda establecida en 2022, planea vender vehículos directamente a los consumidores, en lugar de a través de distribuidores franquiciados. En agosto de 2025, la compañía comenzó a tomar reservas para el sedán Afeela 1, la Asociación de Concesionarios de Automóviles Nuevos de California presentó una demanda contra Sony Honda Mobility y Honda en nombre de los concesionarios de Honda y Acura en el estado, alegando que los planes de la Compañía para las ventas directivas violan los lentes estatales que prohíben los automovilistas de competir con sus franquiciadores con vender a clientes directamente. ==== Scout Motors ==== Scout Motors es una subsidiaria de propiedad absoluta de Volkswagen Group lanzada en 2022 que planea vender vehículos directamente a los consumidores y atender sus vehículos en sí, en lugar de vender a través de distribuidores franquiciados debido a una renuencia entre sus distribuidores a vender EV. == Recepción ==
=== Soporte === Los críticos ven las leyes que prohíben las ventas directas de automóviles como frustrando la presión competitiva legítima que [url=viewtopic.php?t=8779]beneficia a[/url] los consumidores, y algunos las han descrito como "proteccionismo", === oposición === En mayo de 2014, un informe preparado por Maryann Keller y Kenneth Elias para la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles afirmó que los concesionarios franquiciados (como ofrecidos por sus miembros) ofrecen mejores precios para los clientes a través de la competencia que las ventas directas, abogan por los clientes en garantía y recordan disputas con los fabricantes y crean trabajos generados en los ingresos fiscales que ayudan a las economías locales. > == Leyes por estado con respecto a las ventas de automóviles directos ==
Concesionarios de automóviles de los Estados Unidos Venta directa Rivalidades de transporte [/h4]
More details: [url]https://en.wikipedia.org/wiki/Direct_selling_of_automobiles_in_the_United_States[/url]
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==Historia==
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