El Dacia 1800, a veces denominado incorrectamente Dacia 18 en varias fuentes, era un automóvil producido por la compañía rumana Dacia (Automóvil Dacia). Basado en el Renault 18, comenzó a ensamblarse en 1978, con menos de 100 unidades construidas, principalmente para uso gubernamental.
El proyecto pretendía ser un sucesor del Dacia 1300, a su vez derivado del Renault 12. Sin embargo, en 1979, la asociación y la licencia de producción con Renault terminaron y el modelo fue abandonado.
== Historia ==
El presidente de Francia realizó una visita de estado a Rumania en marzo de 1979, durante la cual se firmaron documentos para fortalecer la cooperación económica entre Rumania y Francia. Entre ellos se encontraba un contrato y un acuerdo marco que preveía el montaje en Rumanía del Renault 20 (en un lote inicial de 2.000 unidades), así como la producción del Renault 18.Revista ''Autoturismo'', núm. 5 de mayo de 1979
El acuerdo marco también incluía el montaje en Rumanía, en la planta ARO de Câmpulung, de un modelo de camioneta basado en el R18, equipado con motores importados directamente de Francia.
El Dacia 1800, a veces denominado incorrectamente Dacia 18 en varias fuentes, era un automóvil producido por la compañía rumana Dacia (Automóvil Dacia). Basado en el Renault 18, comenzó a ensamblarse en 1978, con menos de 100 unidades construidas, principalmente para uso gubernamental. El proyecto pretendía ser un sucesor del Dacia 1300, a su vez derivado del Renault 12. Sin embargo, en 1979, la asociación y la licencia de producción con Renault terminaron y el modelo fue abandonado. == Historia == El presidente de Francia realizó una visita de estado a Rumania en marzo de 1979, durante la cual se firmaron documentos para fortalecer la cooperación económica entre Rumania y Francia. Entre ellos se encontraba un contrato y un acuerdo marco que preveía el montaje en Rumanía del Renault 20 (en un lote inicial de 2.000 unidades), así como la producción del Renault 18.Revista ''Autoturismo'', núm. 5 de mayo de 1979
El acuerdo marco también incluía el montaje en Rumanía, en la planta ARO de Câmpulung, de un modelo de [url=viewtopic.php?t=10359]camioneta[/url] basado en el R18, equipado con motores importados directamente de Francia.
* [https://youtube.com/shorts/Z1xrnxqyIKY?si=zKIJzb3mTsvYh2w5 Vídeo sobre el Dacia 1800]
Coches de Rumania Vehículos Dacia|1800 [/h4]
More details: [url]https://en.wikipedia.org/wiki/Dacia_1800[/url]
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