'''Sprint Car''' se refiere a una clase de autos de carreras para monopostos que están diseñados principalmente para su uso en pistas de tierra y pistas ovaladas cortas. Las carreras de autos sprint, como ocurre con los autos enanos similares, son particularmente populares en los Estados Unidos, Canadá, Australia y Nueva Zelanda.
== Normas técnicas ==
Los autos Sprint suelen ser monopostos pequeños, a menudo con un alerón adjunto, que tienen una alta relación potencia-peso y generalmente funcionan con un motor V8.
== Historia ==
Las primeras carreras de coches de velocidad tuvieron lugar en los Estados Unidos en la década de 1920, aunque en aquella época los coches en su mayoría no tenían spoilers y eran conocidos como "coches grandes".
Las primeras carreras con spoiler no se celebraron hasta 1958, cuando Jim Cushman logró el éxito con su coche de carreras modificado. Al mismo tiempo, el término ''Sprint Car'' se estableció por primera vez, posiblemente debido a las cortas distancias de carrera. A medida que los costos de los Sprint Cars aumentaron, surgieron clases de autos de carreras adicionales, como los Modificados.
La AAA fue reemplazada en los años 1960 por la USAC (United States Auto Club), que desde entonces actuó como la organización paraguas. Al mismo tiempo, los prestigiosos Knoxville Nationals se llevaron a cabo por primera vez en el Knoxville Raceway.
Con la creciente popularidad de las carreras, Ted Johnson fundó en 1978 World of Outlaws, que todavía existe hoy como una de las series de carreras de autos sprint más importantes.
== Clases ==
=== Autos Sprint sin spoilers ===
Los spoilers (Coches Sprint sin Spoilers (Vehículo)) se consideran los coches de velocidad tradicionales y se han utilizado para las carreras desde la década de 1930. Hay varias organizaciones coordinadoras, y el Automóvil Club de los Estados Unidos (USAC) organiza la mayoría de las series de carreras con los autos.
Su agarre relativamente bajo da lugar a características de conducción diferentes a las de los coches con spoiler, lo que los hace más difíciles de controlar en las curvas. Esto y la falta de protección contra vuelcos que ofrece un spoiler los hace más susceptibles a accidentes graves.
=== Autos Sprint con Spoiler ===
A diferencia de los coches sin spoilers, los coches de velocidad con alas se consideran más seguros porque la abrasión adicional reduce la probabilidad de que el vehículo despegue. Cuando los vehículos despegan, las alas golpean el suelo primero y se rompen o deforman al impactar, lo que reduce el impacto sobre el conductor y el vehículo. Por estas razones, los vehículos con spoilers son más seguros de conducir. Los equipos a menudo pueden reemplazar el ala durante el siguiente descanso y continuar compitiendo una vez que se reanude la carrera. Aparte del spoiler adicional, los coches son casi idénticos a los vehículos sin alas.
World of Outlaws se considera la principal serie de carreras de autos de velocidad y alberga carreras de autos con spoiler de febrero a noviembre. Algunos de los circuitos más famosos que albergaron estas carreras fueron Eldora Speedway, Lernerville Speedway, Knoxville Raceway y Williams Grove Speedway. Los Nacionales de Knoxville se llevan a cabo cada agosto en Knoxville Raceway.
=== Coches enanos ===
Midget-Car (Midget Cars) son versiones más pequeñas de un auto de velocidad de tamaño completo, generalmente sin alerón trasero. Los enanos han existido desde la década de 1930 como una forma muy común de carreras de autos de velocidad. Siguen siendo muy populares hoy en día y están reconocidos por la USAC, entre otros. Están propulsados por motores de cuatro cilindros con una potencia de unos 350 CV (260 kW), pero sólo se parecen a sus parientes más grandes en apariencia.
=== Mini Sprints ===
Los Mini Sprint son similares en tamaño a los coches enanos, pero tienen un chasis vertical y un motor de motocicleta de cuatro cilindros, accionado por cadena, montado en el centro, con una cilindrada de entre 750 y 1200 cc.
=== Micro Sprints ===
Los Micro Sprints son versiones más pequeñas de autos de velocidad que generalmente se corren en pistas de tierra pequeñas, generalmente de un quinto de milla o menos de longitud, pero a veces en pistas más grandes. Se pueden conducir con o sin spoiler; a estos últimos a veces se les llama “micro-enanos” o “sprints de 600 cc”.
== Seguridad ==
Los requisitos de seguridad más comunes para los equipos incluyen: un interruptor de parada de emergencia, un volante de desmontaje rápido, asientos de aluminio con reposacabezas de alto impacto hechos de material que absorbe los impactos, trajes, ropa interior, zapatos y guantes ignífugos, un casco integral que cumpla o supere un estándar Snell o SFI específico, un cinturón de seguridad (más comúnmente un cinturón de 5 puntos) que cumpla con un determinado estándar SFI, un collarín que cumpla con un determinado estándar de seguridad, y en cualquier momento el automóvil y el equipo pueden estar sujetos a inspección. Los distintos estándares de SFI y Snell pueden diferir entre organizaciones coordinadoras individuales.
[h4] '''Sprint Car''' se refiere a una clase de autos de carreras para monopostos que están diseñados principalmente para su uso en pistas de tierra y pistas ovaladas cortas. Las carreras de autos sprint, como ocurre con los autos enanos similares, son particularmente populares en los Estados Unidos, Canadá, Australia y Nueva Zelanda.
== Normas técnicas == Los autos Sprint suelen ser monopostos pequeños, a menudo con un alerón adjunto, que tienen una alta relación potencia-peso y generalmente funcionan con un motor V8. == Historia == Las primeras carreras de coches de velocidad tuvieron lugar en los Estados Unidos en la década de 1920, aunque en aquella época los coches en su mayoría no tenían spoilers y eran conocidos como "coches grandes". Las primeras carreras con spoiler no se celebraron hasta 1958, cuando Jim Cushman logró el éxito con su coche de carreras modificado. Al mismo tiempo, el término ''Sprint Car'' se estableció por primera vez, posiblemente debido a las cortas distancias de carrera. A medida que los costos de los Sprint Cars aumentaron, surgieron clases de autos de carreras adicionales, como los Modificados.
La AAA fue reemplazada en los años 1960 por la USAC (United States Auto Club), que desde entonces actuó como la organización paraguas. Al mismo tiempo, los prestigiosos Knoxville Nationals se llevaron a cabo por primera vez en el Knoxville Raceway. Con la creciente popularidad de las carreras, Ted Johnson fundó en 1978 World of Outlaws, que todavía existe hoy como una de las series de carreras de autos sprint más importantes.
== Clases ==
=== Autos Sprint sin spoilers === Los spoilers (Coches Sprint sin Spoilers (Vehículo)) se consideran los coches de velocidad tradicionales y se han utilizado para las carreras desde la década de 1930. Hay varias organizaciones coordinadoras, y el Automóvil Club de los Estados Unidos (USAC) organiza la mayoría de las series de carreras con los autos.
Su agarre relativamente bajo da lugar a características de conducción diferentes a las de los coches con spoiler, lo que los hace más difíciles de controlar en las curvas. Esto y la falta de protección contra vuelcos que ofrece un spoiler los hace más susceptibles a accidentes graves. === Autos Sprint con Spoiler === A diferencia de los coches sin spoilers, los coches de velocidad con alas se consideran más seguros porque la abrasión adicional reduce la probabilidad de que el vehículo despegue. Cuando los vehículos despegan, las alas golpean el suelo primero y se rompen o deforman al impactar, lo que reduce el impacto sobre [url=viewtopic.php?t=16867]el conductor[/url] y el vehículo. Por estas razones, los vehículos con spoilers son más seguros de conducir. Los equipos a menudo pueden reemplazar el ala durante el siguiente descanso y continuar compitiendo una vez que se reanude la carrera. Aparte del spoiler adicional, los coches son casi idénticos a los vehículos sin alas.
World of Outlaws se considera la principal serie de carreras de autos de velocidad y alberga carreras de autos con spoiler de febrero a noviembre. Algunos de los circuitos más famosos que albergaron estas carreras fueron Eldora Speedway, Lernerville Speedway, Knoxville Raceway y Williams Grove Speedway. Los Nacionales de Knoxville se llevan a cabo cada agosto en Knoxville Raceway.
=== Coches enanos === Midget-Car (Midget Cars) son versiones más pequeñas de un auto de velocidad de tamaño completo, generalmente sin alerón trasero. Los enanos han existido desde la década de 1930 como una forma muy común de carreras de autos de velocidad. Siguen siendo muy populares hoy en día y están reconocidos por la USAC, entre otros. Están propulsados por motores de cuatro cilindros con una potencia de unos 350 CV (260 kW), pero sólo se parecen a sus parientes más grandes en apariencia.
=== Mini Sprints === Los Mini Sprint son similares en tamaño a los coches enanos, pero tienen un chasis vertical y un motor de motocicleta de cuatro cilindros, accionado por cadena, montado en el centro, con una cilindrada de entre 750 y 1200 cc.
=== Micro Sprints === Los Micro Sprints son versiones más pequeñas de autos de velocidad que generalmente se corren en pistas de tierra pequeñas, generalmente de un quinto de milla o menos de longitud, pero a veces en pistas más grandes. Se pueden conducir con o sin spoiler; a estos últimos a veces se les llama “micro-enanos” o “sprints de 600 cc”.
== Seguridad == Los requisitos de seguridad más comunes para los equipos incluyen: un interruptor de parada de emergencia, un volante de desmontaje rápido, asientos de aluminio con reposacabezas de alto impacto hechos de material que absorbe los impactos, trajes, ropa interior, zapatos y guantes ignífugos, un casco integral que cumpla o supere un estándar Snell o SFI específico, un cinturón de seguridad (más comúnmente un cinturón de 5 puntos) que cumpla con un determinado estándar SFI, un collarín que cumpla con un determinado estándar de seguridad, y en cualquier momento el automóvil y el equipo pueden estar sujetos a inspección. Los distintos estándares de SFI y Snell pueden diferir entre organizaciones coordinadoras individuales.
Categoría:Clase de automovilismo [/h4]
More details: [url]https://de.wikipedia.org/wiki/Sprint-Car[/url]
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