[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/ext/kinerity/bestanswer/event/main_listener.php on line 514: Undefined array key "poster_answers" Puente No. 5265-Guarnición - Foro de Wikipedia
El Puente No. 5265 es un puente de arco de placas múltiples que lleva la Ruta estadounidense 169 sobre una pasarela peatonal que conduce al lago Mille Lacs cerca de Garrison, Minnesota. En realidad, el puente tiene dos niveles: el nivel superior tiene un piso de concreto con un
Los planos del puente fueron elaborados por el Servicio de Parques Nacionales a principios de 1938. Armco introdujo el material del arco de placas múltiples en 1931 y consistía en hierro corrugado galvanizado fabricado en segmentos curvos. Estos segmentos podrían atornillarse en el campo para formar un arco. Normalmente, el arco estaría anclado por testeros y estribos de hormigón, pero este puente fue construido enteramente de piedra. Esto encaja bien con los objetivos del New Deal de promover el embellecimiento de las carreteras, las habilidades artesanales locales y los proyectos de obras públicas que requieren mucha mano de obra. El puente fue rehabilitado en 2019 para reparar la mampostería de piedra y reforzar el deteriorado arco de placas múltiples. Sigue siendo uno de los mejores puentes de arco de placas múltiples de Minnesota debido a su mampostería bien elaborada y sus detalles arquitectónicos.
Puentes en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Minnesota
Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Crow Wing, Minnesota
Edificios y estructuras terminados en 1938
Nuevo acuerdo en Minnesota
El Puente No. 5265 es un puente de arco de placas múltiples que lleva la Ruta estadounidense 169 sobre una pasarela peatonal que conduce al lago Mille Lacs cerca de Garrison, Minnesota. En realidad, el puente tiene dos niveles: el nivel superior tiene un piso de concreto con un Los planos del puente fueron elaborados por el Servicio de Parques Nacionales a principios de 1938. Armco introdujo el material del arco de placas múltiples en 1931 y consistía en [url=viewtopic.php?t=2909]hierro[/url] corrugado galvanizado fabricado en segmentos curvos. Estos segmentos podrían atornillarse en el campo para formar un arco. Normalmente, el arco estaría anclado por testeros y estribos de hormigón, pero este puente fue construido enteramente de piedra. Esto encaja bien con los objetivos del New Deal de promover el embellecimiento de las carreteras, las habilidades artesanales locales y los proyectos de obras públicas que requieren mucha mano de obra. El puente fue rehabilitado en 2019 para reparar la mampostería de piedra y reforzar el deteriorado arco de placas múltiples. Sigue siendo uno de los mejores puentes de arco de placas múltiples de Minnesota debido a su mampostería bien elaborada y sus detalles arquitectónicos.
Puentes en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Minnesota Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Crow Wing, Minnesota Edificios y estructuras terminados en 1938 Nuevo acuerdo en Minnesota
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El '' 'puente shiziyang' '' (
== locale ==
El puente abarca el río Pearl y se encuentra entre las ciudades del distrito de Nansha y la ciudad de Humen.
== Descripción ==
El puente romperá cinco...
El '''Puente Colossus''', también llamado '''Upper Ferry Bridge''', '''Upper Permanent Bridge''', '''Fairmount Bridge''' o '''Lancaster Schuylkill Bridge''' , era un puente de madera sobre el río...
El '''Hengstbachbrücke''' es un puente de arco de piedra sobre el Gundbach, conocido en el tramo superior como Hengstbach, en el distrito Götzenhain de Dreieich. El edificio en el distrito de...
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