Antoine d'Ursel ⇐ Proyectos de artículos

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El conde Antoine d'Ursel (1896-1943), cuyo nombre en código era Jacques Cartier, fue un miembro de la resistencia belga (Bélgica) durante la Segunda Guerra Mundial. De febrero a junio de 1943 dirigió la Comet Line (Le Réseau Comète). La Comet Line, formada por cientos de voluntarios civiles, ayudó a los aviadores aliados (Aliados de la Segunda Guerra Mundial) derribados sobre la Europa ocupada por los nazis (Alemania nazi) a evadir la captura y regresar a Gran Bretaña a través de España. D'Ursel dejó el liderazgo de Comet y se ocultó para evitar ser capturado por los ocupantes alemanes de Bélgica. En diciembre de 1943, d'Ursel se ahogó en el río Bidasoa, en la frontera entre España y Francia. Estaba intentando cruzar el río para reunirse con funcionarios británicos en España y obtener apoyo para una nueva línea de escape que planeaba liderar.

==Familia y primeros años de vida==

Antoine d'Ursel nació en el seno de una destacada familia belga el 23 de enero de 1896 en Bruselas. Tiene el menor de ocho hijos. Se alistó en la caballería belga en agosto de 1914, al comienzo de la Primera Guerra Mundial. Se rompió la pelvis al caer de un caballo en 1917. Después de que terminó la guerra, se mudó a Sumatra para trabajar en una plantación. En 1920 se casó con Jeanne Thibault, una enfermera que lo había cuidado mientras estaba herido. Murió al dar a luz en 1924, mientras daba a luz a su tercer hijo. En la década de 1920 viajó a Indochina y en 1927 seleccionó un sitio en el distrito de Memot, Camboya, para establecer una
La resistencia a la ocupación alemana de Bélgica fue un asunto de familia. Seis miembros de la familia de d'Ursel fueron arrestados por los alemanes, incluida su esposa y una de sus hijas.
==Línea de cometas==
Durante la Segunda Guerra Mundial, D'Ursel trabajó inicialmente con Clarence Intelligence Network (Servicio Clarence) que fue apoyado por MI6, la organización de inteligencia británica. En febrero de 1943, se convirtió en el líder de Comet Line en Bélgica. La Línea Cometa ayudó a los aviadores aliados (Aliados de la Segunda Guerra Mundial) derribados sobre la Bélgica ocupada a evadir la captura por los alemanes (Alemania nazi) y regresar a Gran Bretaña a través de España, un no combatiente neutral, a Gran Bretaña. La Comet Line, compuesta por cientos de "trabajadores" civiles, tenía independencia operativa, pero recibió asistencia financiera del MI9, la organización del gobierno británico dedicada a la fuga de aviadores aliados caídos. La mayoría de los trabajadores de Comet Line eran jóvenes, algunos incluso adolescentes, a diferencia de d'Ursel, que tenía cuarenta y siete años en 1943.
A principios de 1942, Comet Line fue diezmada por los arrestos de sus trabajadores por parte de los alemanes, incluida la fundadora Andrée de Jongh y su sucesor como líder, Jean Greindl|Jean Greindl. Al asumir el liderazgo en febrero, la tarea de D'Ursel consistía en reconstituir la línea en Bélgica. Adoptó el nombre en clave de "Jacques Cartier".
===Muerte===
El 23 de diciembre de 1943, cuatro aviadores estadounidenses más el líder de Comet Line en Francia, Jean-François Nothomb y d'Ursel, estaban en la casa de Kattalin Aguirre en St. Jean de Luz, Francia, cerca de la frontera con España. Un francés llamado Richard y el agente de Comet Line, Albert Ancia. También estaban en la casa de Aguirre. D'Ursel planeaba cruzar la frontera con el grupo y continuar hacia Gibraltar para discutir su nueva línea de escape con las autoridades británicas. Nothomb estaba allí para acompañar a los aviadores a través de los Pirineos hasta España, un trabajo que había hecho muchas veces. Dos guías vascos los conducirían a través de la montaña aunque el guía favorito de Comet Line, Florentino Goikoetxea, estaba enfermo y no acompañaría al grupo.
El río Bidasoa era la frontera entre Francia y España. La frontera estaba patrullada por policías francesa y española y soldados alemanes. El cruce ilegal tuvo que realizarse clandestinamente en horas de la noche. El Bidasoa, normalmente fácilmente vadeable, estaba crecido por las lluvias. Mientras cruzaban el río, los hombres escucharon disparos de rifle. En la prisa por ponerse a cubierto, d'Ursel y el aviador J. A. Burch fueron arrastrados por la corriente y se ahogaron. Nothomb, los dos guías y Richard escaparon. Los tres aviadores restantes y Ancia fueron capturados en el lado español del río, pero fueron liberados unos días después a instancias del oficial de la embajada británica Michael Creswell. Luego regresaron sanos y salvos a Gran Bretaña. Los soldados alemanes recuperaron los cuerpos de d'Ursel y Burch río abajo del lugar del cruce del río. Los alemanes expusieron los cadáveres en la ciudad de Biriatou como advertencia a la población. Posteriormente se llevaron los cuerpos y los arrojaron a un lugar desconocido.

1896 nacimientos
1943 muertes
Resistencia belga
Resistencia francesa
Miembros de la resistencia belga
Condes de Bélgica

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