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 VA-3 de Vickers-Armstrong

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El Vickers-Armstrongs VA-3 fue el aerodeslizador utilizado para el primer servicio de aerodeslizador de transporte de pasajeros del mundo. El VA-3 entró en servicio con British United Airways y se utilizó para un servicio de ferry experimental a través del estuario de Dee entre Rhyl en la costa norte de Gales y Wallasey, en la península Wirral (Península Wirral) en la costa del noroeste de Inglaterra. En esta ruta, la embarcación transportaba hasta 24 pasajeros.
== Descripción ==
El Vickers-Armstrongs VA-3 era un aerodeslizador fabricado por la empresa de ingeniería británica Vickers-Armstrongs.
La única parte que se conserva de la nave es su ventilador de elevación, que ahora forma parte de la colección del Museo Hovercraft en Hampshire, Inglaterra.

== Servicio experimental de pasajeros ==
Se concibió un servicio de Rhyl a Wallasey para probar la viabilidad de utilizar un aerodeslizador para transportar pasajeros en mar abierto y comprender los costos. British United Airways lanzó el servicio, denominado ''Hovercoach'' y que fue el primer servicio de pasajeros del mundo que utilizó un aerodeslizador, el 20 de julio de 1962. El 29 de junio de 1962, se habían hecho más de 2.000 reservas de asientos para viajar en el servicio, con tarifas fijadas en 1 libra esterlina para un viaje sencillo y 2 libras esterlinas para el billete de vuelta.

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Artículos que contienen videoclips
British United Airways
Ferries del Reino Unido
aerodeslizador
Vickers-Armstrong

More details: https://en.wikipedia.org/wiki/Vickers-Armstrongs_VA-3

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