* 4 × cañón de fuego rápido|Cañón de barco Sk QF de 4 pulgadas Mk V|10,2 cm L/45
* 2 × Cañón naval Sk QF de 12 libras y 12 cwt | 76/40 Mod. 1916 RM
* 2 × MG de 6,5 mm
* 4 × tubo lanzatorpedos ⌀ 46 cm
* hasta 39 minas marinas
El Palestro (PT) fue uno de los cuatro destructores y barco líder de la clase Palestro de la Regia Marina de Historia Naval Italiana. El 22 de septiembre de 1940 fue hundido por el submarino británico HMS Osiris (N67) frente a Durres (Durrës). El barco lleva el nombre del municipio de Palestro en Lombardía.Hans-Jürgen Bauer: '' Kriegsmarine - La flota alemana 1939 - 1945 ''. Epubli, 2024, ISBN 3-759-84269-0, págs. 48–49.
== Historia del edificio ==
El Palestro fue un desarrollo posterior de la clase Audace (Clase Audace (1914)) de 1914. El casco tenía 81,9 m de largo y 8,0 m de ancho, haciéndolo 4,5 m más largo que la clase anterior. La embarcación tenía un desplazamiento estándar de 875 ton (unidad)#Toneladas largas y un desplazamiento operativo de 1.076 ts. La quilla se colocó el 12 de abril de 1917 en el Cantiere navale fratelli Orlando en Livorno y el lanzamiento tuvo lugar el 23 de marzo de 1919. Debido a la escasez de materiales, la finalización se retrasó, por lo que la puesta en servicio no pudo tener lugar hasta el 26 de enero de 1921, mucho después del final de la guerra.
== Conducir ==
El Palestro tenía cuatro calderas Thornycroft (John I. Thornycroft & Company), que transmitían el WPS (HP) de 18.000 ejes a las dos hélices a través de dos turbinas Zoelly. El destructor alcanzó así una velocidad de 32 nudos (unidad) (kn) en condiciones de prueba en el mar. El Palestro tenía una capacidad de depósito de 208 toneladas de petróleo. Esto logró un alcance de 1.970 millas náuticas a 14 nudos. Debido al gran desgaste, tanto el alcance como la velocidad máxima disminuyeron durante su servicio.[https://www.naval-encyclopedia.com/ww2/ ... troyer.php Palestro Class] Historial de construcción y operaciones en naval-encyclopedia.com. Recuperado el 4 de marzo de 2026. (inglés)
== Armamento ==
El armamento del ''Palestro'' consistía en cuatro cañones de tiro rápido del tipo ''102/45 Mod. 1917'', una construcción con licencia italiana del cañón de barco inglés QF de 4 pulgadas Mk V. Se colocaron dos cañones frente a la casa del puente en la cubierta de proa en soportes dobles y los otros dos en la línea central del barco de popa, uno detrás del otro como soportes individuales. Como defensa antiaérea, el ''Palestro'' disponía de dos cañones antiaéreos del tipo ''76/40 Mod. 1916 RM'', también un cañón naval QF de 12 libras y 12 cwt construido bajo licencia, en despliegue individual. También había dos ametralladoras de 6,5 mm. El armamento de torpedos constaba de dos juegos gemelos de torpedos de 457 mm. Además, se podían transportar hasta 38 minas marinas.''Historia de la Segunda Guerra Mundial''. Volumen 2, Verlag Plötz, 1960, pág. 252.
== Historial de operaciones ==
Después de su puesta en servicio, el Palestro sirvió como buque escuela para la Academia Naval de Livorno. El 3 de mayo de 1921, recogió los restos de Nikola I (Nikola (Montenegro)), el ex rey de Montenegro, en Antibes, Francia. Al cabo de dos días, el Palestro llevó el ataúd a San Remo. En los años siguientes realizó varios viajes y visitas amistosas y de tropas a varios puertos del Mediterráneo oriental y del norte de África. En 1929 formó parte del escuadrón de seguridad del segundo vuelo masivo de Italo Balbo, el llamado ''Crociera Aerea del Mediterraneo Orientale''. Estaciones incluidas: Taranto, Atenas, Estambul, Varna|Varna y el destino Odessa. [http://www.cifr.it/articoli/2013crocier ... rraneo.pdf La Crociera Aerea del Mediterraneo Orientale] Descripción de la empresa en formato PDF (4,3 MB) en cifr.it. Consultado el 4 de marzo de 2026. (italiano)
En 1929, el Palestro y sus tres barcos hermanos se convirtieron en el VII. Se formó el "Escuadrón Destructor". Perteneció a la 4ª Flotilla de Destructores. De 1934 a 1935 fue separada del escuadrón y, junto con el crucero Bari (Pillau (barco), el líder de la flotilla Pantera (clase Leone), el barco torpedero Audace (Audace (barco, 1917)) y varios barcos auxiliares, pertenecían a la flota operativa en el Mar Rojo (Mar Rojo). Luego asumió tareas de tripulación en la costa de Cirenaica. Debido al uso casi continuo, el barco quedó muy desgastado en 1937 y ya no cumplía con las exigencias de los destructores modernos. No se llevó a cabo ningún otro reequipamiento planificado hasta el comienzo de la guerra. Sólo se alargó la chimenea delantera. Por lo tanto, los cuatro destructores de la clase fueron reclasificados como torpederos el 1 de octubre de 1938.
Cuando Italia entró en la guerra en junio de 1940, los cuatro barcos de la clase se convirtieron en el ''15. Se formó el "Escuadrón de Torpederos" en Venecia. Desde allí realizaron tareas de control y vigilancia en el Adriático. El 20 de agosto de 1940, los torpederos fueron asignados al Comando Superiore Traffico Albania junto con otros once destructores obsoletos. Este estaba destinado a transportar tropas y material a Albania.
== Paradero ==
El 22 de junio de 1940, el Palestro zarpó hacia Brindisi como escolta de tres cargueros lentos y vacíos. Los cargueros sólo podían mantener una velocidad de 7 nudos. El barco vio tres torpedos que se dirigían hacia él. Estos fueron derribados por el submarino británico HMS Osiris (N67). Uno impactó al Palestro cerca de la sala de calderas delantera. Siguió una poderosa explosión. El barco se partió por la mitad. La proa se hundió inmediatamente y la popa sólo unos minutos más tarde. De los 125 tripulantes, 53 fueron rescatados por los cargueros y 72 se hundieron con el barco. Los restos del naufragio se encuentran en el lugar
== Literatura ==
* R. Gardiner, R. Chesnau: ''Los barcos de combate de todos los mundos de Conway'', 1922-1946. 2008, ISBN 0-85177-146-7. (inglés)
* M.J. Whitley: ''Destructores en la Segunda Guerra Mundial''. Motorbuch Verlag, 1995, ISBN 3-613-01426-2.
* Hans-Jürgen Bauer: ''Marina - La flota alemana 1939 - 1945''. Epubli, 2024, ISBN 3-759-84269-0.
* Paul Akermann: ''Enciclopedia de submarinos británicos 1901-1955''. Publicación de Periscopio, 2002, ISBN 1-904-38105-7. (inglés)
Categoría:Destructor (Regia Marina)
Categoría:Torpedero (Regia Marina)
Categoría: Pérdidas de barcos en la Segunda Guerra Mundial
Categoría: Pérdida de barcos en 1940
* 4 × cañón de fuego rápido|Cañón de barco Sk QF de 4 pulgadas Mk V|10,2 cm L/45 * 2 × Cañón naval Sk QF de 12 libras y 12 cwt | 76/40 Mod. 1916 RM * 2 × MG de 6,5 mm * 4 × tubo lanzatorpedos ⌀ 46 cm * hasta 39 minas marinas
El Palestro (PT) fue uno de los cuatro destructores y barco líder de la clase Palestro de la Regia Marina de Historia Naval Italiana. El 22 de septiembre de 1940 fue hundido por el [url=viewtopic.php?t=22580]submarino[/url] británico HMS Osiris (N67) frente a Durres (Durrës). El barco lleva el nombre del municipio de Palestro en Lombardía.Hans-Jürgen Bauer: '' Kriegsmarine - La flota alemana 1939 - 1945 ''. Epubli, 2024, ISBN 3-759-84269-0, págs. 48–49.
== Historia del edificio == El Palestro fue un desarrollo posterior de la clase Audace (Clase Audace (1914)) de 1914. El casco tenía 81,9 m de largo y 8,0 m de ancho, haciéndolo 4,5 m más largo que la clase anterior. La embarcación tenía un desplazamiento estándar de 875 ton (unidad)#Toneladas largas y un desplazamiento operativo de 1.076 ts. La quilla se colocó el 12 de abril de 1917 en el Cantiere navale fratelli Orlando en Livorno y el lanzamiento tuvo lugar el 23 de marzo de 1919. Debido a la escasez de materiales, la finalización se retrasó, por lo que la puesta en servicio no pudo tener lugar hasta el 26 de enero de 1921, mucho después del final de la guerra.
== Conducir == El Palestro tenía cuatro calderas Thornycroft (John I. Thornycroft & Company), que transmitían el WPS (HP) de 18.000 ejes a las dos hélices a través de dos turbinas Zoelly. El destructor alcanzó así una velocidad de 32 nudos (unidad) (kn) en condiciones de prueba en el mar. El Palestro tenía una capacidad de depósito de 208 toneladas de petróleo. Esto logró un alcance de 1.970 millas náuticas a 14 nudos. Debido al gran desgaste, tanto el alcance como la velocidad máxima disminuyeron durante su servicio.[https://www.naval-encyclopedia.com/ww2/italy/palestro-class-destroyer.php Palestro Class] Historial de construcción y operaciones en naval-encyclopedia.com. Recuperado el 4 de marzo de 2026. (inglés)
== Armamento == El armamento del ''Palestro'' consistía en cuatro cañones de tiro rápido del tipo ''102/45 Mod. 1917'', una construcción con licencia italiana del cañón de barco inglés QF de 4 pulgadas Mk V. Se colocaron dos cañones frente a la casa del puente en la cubierta de proa en soportes dobles y los otros dos en la línea central del barco de popa, uno detrás del otro como soportes individuales. Como defensa antiaérea, el ''Palestro'' disponía de dos cañones antiaéreos del tipo ''76/40 Mod. 1916 RM'', también un cañón naval QF de 12 libras y 12 cwt construido bajo licencia, en despliegue individual. También había dos ametralladoras de 6,5 mm. El armamento de torpedos constaba de dos juegos gemelos de torpedos de 457 mm. Además, se podían transportar hasta 38 minas marinas.''Historia de la Segunda Guerra Mundial''. Volumen 2, Verlag Plötz, 1960, pág. 252.
== Historial de operaciones == Después de su puesta en servicio, el Palestro sirvió como buque escuela para la Academia Naval de Livorno. El 3 de mayo de 1921, recogió los restos de Nikola I (Nikola (Montenegro)), el ex rey de Montenegro, en Antibes, Francia. Al cabo de dos días, el Palestro llevó el ataúd a San Remo. En los años siguientes realizó varios viajes y visitas amistosas y de tropas a varios puertos del Mediterráneo oriental y del norte de África. En 1929 formó parte del escuadrón de seguridad del segundo vuelo masivo de Italo Balbo, el llamado ''Crociera Aerea del Mediterraneo Orientale''. Estaciones incluidas: Taranto, Atenas, Estambul, Varna|Varna y el destino Odessa. [http://www.cifr.it/articoli/2013crocieraaereamediterraneo.pdf La Crociera Aerea del Mediterraneo Orientale] Descripción de la empresa en formato PDF (4,3 MB) en cifr.it. Consultado el 4 de marzo de 2026. (italiano)
En 1929, el Palestro y sus tres barcos hermanos se convirtieron en el VII. Se formó el "Escuadrón Destructor". Perteneció a la 4ª Flotilla de Destructores. De 1934 a 1935 fue separada del escuadrón y, junto con el crucero Bari (Pillau (barco), el líder de la flotilla Pantera (clase Leone), el barco torpedero Audace (Audace (barco, 1917)) y varios barcos auxiliares, pertenecían a la flota operativa en el Mar Rojo (Mar Rojo). Luego asumió tareas de tripulación en la costa de Cirenaica. Debido al uso casi continuo, el barco quedó muy desgastado en 1937 y ya no cumplía con las exigencias de los destructores modernos. No se llevó a cabo ningún otro reequipamiento planificado hasta el comienzo de la guerra. Sólo se alargó la chimenea delantera. Por lo tanto, los cuatro destructores de la clase fueron reclasificados como torpederos el 1 de octubre de 1938.
Cuando Italia entró en la guerra en junio de 1940, los cuatro barcos de la clase se convirtieron en el ''15. Se formó el "Escuadrón de Torpederos" en Venecia. Desde allí realizaron tareas de control y vigilancia en el Adriático. El 20 de agosto de 1940, los torpederos fueron asignados al Comando Superiore Traffico Albania junto con otros once destructores obsoletos. Este estaba destinado a transportar tropas y material a Albania.
== Paradero == El 22 de junio de 1940, el Palestro zarpó hacia Brindisi como escolta de tres cargueros lentos y vacíos. Los cargueros sólo podían mantener una velocidad de 7 nudos. El barco vio tres torpedos que se dirigían hacia él. Estos fueron derribados por el [url=viewtopic.php?t=22580]submarino[/url] británico HMS Osiris (N67). Uno impactó al Palestro cerca de la sala de calderas delantera. Siguió una poderosa explosión. El barco se partió por la mitad. La proa se hundió inmediatamente y la popa sólo unos minutos más tarde. De los 125 tripulantes, 53 fueron rescatados por los cargueros y 72 se hundieron con el barco. Los restos del naufragio se encuentran en el lugar == Literatura == * R. Gardiner, R. Chesnau: ''Los barcos de combate de todos los mundos de Conway'', 1922-1946. 2008, ISBN 0-85177-146-7. (inglés) * M.J. Whitley: ''Destructores en la Segunda Guerra Mundial''. Motorbuch Verlag, 1995, ISBN 3-613-01426-2. * Hans-Jürgen Bauer: ''Marina - La flota alemana 1939 - 1945''. Epubli, 2024, ISBN 3-759-84269-0. * Paul Akermann: ''Enciclopedia de submarinos británicos 1901-1955''. Publicación de Periscopio, 2002, ISBN 1-904-38105-7. (inglés)
* [https://www.naval-encyclopedia.com/ww2/italy/palestro-class-destroyer.php Clase Palestro] naval-encyclopedia.com. Recuperado el 3 de marzo de 2026. (inglés)
Categoría:Destructor (Regia Marina) Categoría:Torpedero (Regia Marina) Categoría: Pérdidas de barcos en la Segunda Guerra Mundial Categoría: Pérdida de barcos en 1940 [/h4]
More details: [url]https://de.wikipedia.org/wiki/Palestro_(1919)[/url]
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