Buque piloto de vapor HNLMS no. 14 ⇐ Proyectos de artículos

[Anonymous]

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|type=*Barco piloto
*Minador auxiliar
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|propulsión= * *máquina de vapor de triple expansión
*caldera de carbón
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'''HNLMS ''Stoomloodsvaartuig no. 14''''' era una embarcación piloto (barco piloto) construida en los Países Bajos originalmente para Loodswezen.
==Diseño y construcción==
''Stoomloodsvaartuig no. 14'' fue construido entre 1915 y 1917 para Loodswezen en el astillero de P. Smit Jr. en los Países Bajos.van Dam (1943), p. 99.
==Historial de servicio==
En 1917 ''Stoomloodsvaartuig no. 14'' fue militarizado y puesto en servicio de la Marina Real de los Países Bajos (RNLN), como resultado de la movilización holandesa durante la Primera Guerra Mundial. Durante su servicio en la RNLN sirvió como minadora auxiliar y estuvo estacionada en Vlissingen. En su papel de minadora ''Stoomloodsvaartuig no. 14'' reabasteció e inspeccionó las barreras antiminas que se desplegaron con el propósito de mantener la neutralidad holandesa. Su indicativo de llamada marítima en ese momento era GRSU.
Mientras formaba parte del servicio de investigación (holandés: Onderzoekingsdienst) en la frontera sur ''Stoomloodsvaartuig no. 14'' golpeó una mina naval británica el 15 de febrero de 1918 cerca de Westkapelle, Países Bajos|Westkapelle.
Después de ''Stoomloodsvaartuig no. 14'' explotó y se hundió, se inició una investigación.
El naufragio de ''Stoomloodsvaartuig no. 14'' está protegido por ley.

==Citas==

===Bibliografía===
* *

Minadores de la Marina Real de los Países Bajos
Embarcaciones piloto
1917 barcos
Barcos hundidos por minas

More details: https://en.wikipedia.org/wiki/HNLMS_Sto ... uig_no._14