* Número OMI: 8016897 * Distintivo de llamada: DCFX
'''Spiekeroog I''' es un ferry de pasajeros alemán operado por Nordseebad Spiekeroog GmbH en la ruta entre Neuharlingersiel en la costa continental de Baja Sajonia y la isla de Spiekeroog en Frisia Oriental. Construido en 1981 por Julius Diedrich Schiffswerft en Oldersum, el barco es uno de los principales ferries que sirven a la isla.
==Historia==
''Spiekeroog I'' se instaló el 30 de octubre de 1980 en el astillero Julius Diedrich en Oldersum, se botó en abril de 1981 y entró en servicio el 1 de mayo de 1981. Fue construido específicamente para Nordseebad Spiekeroog GmbH, la empresa municipal responsable de gran parte de la infraestructura turística y de transporte de la isla.
El ferry sirve el cruce de mareas del Mar de Wadden hasta Spiekeroog y está diseñado para ''Wattfahrt'' (servicio de marismas y aguas de marea). Su puerto base es Spiekeroog, mientras que Neuharlingersiel funciona como su terminal regular en tierra firme.
A principios de 2024, durante la pérdida temporal del buque de carga ''Spiekeroog IV'', ''Spiekeroog I'' también ayudó a mantener los enlaces de carga con la isla para que los suministros pudieran seguir llegando a Spiekeroog.
==Diseño y características==
Según el operador, el ''Spiekeroog I'' tiene un arqueo bruto de 553, una eslora de 46,75 metros, una manga de 10,00 metros y un calado de 1,31 metros. ruta.
El ferry transporta hasta 744 pasajeros en el horario de verano y 544 en invierno. Los registros públicos de barcos también identifican el barco con el número IMO 8016897.
==Servicio==
''Spiekeroog I'' forma parte del sistema de ferry regular que une Spiekeroog con el continente. El servicio es esencial tanto para el turismo como para las necesidades de transporte de los residentes en la isla sin coches.
* Número OMI: 8016897 * Distintivo de llamada: DCFX
'''Spiekeroog I''' es un ferry de pasajeros alemán operado por Nordseebad Spiekeroog GmbH en la ruta entre Neuharlingersiel en la costa continental de Baja Sajonia y la isla de Spiekeroog en Frisia Oriental. Construido en 1981 por Julius Diedrich Schiffswerft en Oldersum, el barco es uno de los principales ferries que sirven a la isla.
==Historia== ''Spiekeroog I'' se instaló el 30 de octubre de 1980 en el astillero Julius Diedrich en Oldersum, se botó en abril de 1981 y entró en servicio el 1 de mayo de 1981. Fue construido específicamente para Nordseebad Spiekeroog GmbH, la empresa municipal responsable de gran parte de la infraestructura turística y de [url=viewtopic.php?t=7003]transporte[/url] de la isla. El ferry sirve el cruce de mareas del Mar de Wadden hasta Spiekeroog y está diseñado para ''Wattfahrt'' (servicio de marismas y aguas de marea). Su puerto base es Spiekeroog, mientras que Neuharlingersiel funciona como su terminal regular en tierra firme.
A principios de 2024, durante la pérdida temporal del buque de carga ''Spiekeroog IV'', ''Spiekeroog I'' también ayudó a mantener los enlaces de carga con la isla para que los suministros pudieran seguir llegando a Spiekeroog. ==Diseño y características== Según el operador, el ''Spiekeroog I'' tiene un arqueo bruto de 553, una eslora de 46,75 metros, una manga de 10,00 metros y un calado de 1,31 metros. ruta.
El ferry transporta hasta 744 pasajeros en el horario de verano y 544 en invierno. Los registros públicos de barcos también identifican el barco con el número IMO 8016897.
==Servicio== ''Spiekeroog I'' forma parte del sistema de ferry regular que une Spiekeroog con el continente. El servicio es esencial tanto para el turismo como para las necesidades de [url=viewtopic.php?t=7003]transporte[/url] de los residentes en la isla sin coches.
* * [https://www.spiekeroog.de/service/nsb/schifffahrt Página del operador] [/h4]
More details: [url]https://en.wikipedia.org/wiki/Spiekeroog_I[/url]
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