En Flanders Fields (carrera ciclista)Proyectos de artículos

Artículos preliminares
Anonymous
 En Flanders Fields (carrera ciclista)

Post by Anonymous »

Circuito Mundial Femenino UCI

'''In Flanders Fields - De Middelkerke a Wevelgem''', anteriormente llamado '''Gent–Wevelgem''', es una carrera de ciclismo de carretera (carreras ciclistas de carretera) en Bélgica, que se celebra anualmente desde 1934. Es una de las carreras clásicas (carreras ciclistas clásicas) que forman parte de la Semana ciclista flamenca, que se ejecuta a finales de marzo el último domingo antes del Tour de Flandes (hombres). carrera)|Vuelta a Flandes.

Aunque el evento a menudo se llama un "clásico de velocistas ciclistas" debido a su terreno final plano,
En 2005, la carrera se incluyó en el UCI ProTour inaugural y en 2011 en su sucesor, el UCI World Tour.
Siete corredores comparten el récord de victorias. Los belgas Robert Van Eenaeme, Rik Van Looy, Eddy Merckx y Tom Boonen, el italiano Mario Cipollini, el eslovaco Peter Sagan y el danés Mads Pedersen (Mads Pedersen (ciclista)) ganaron cada uno la carrera tres veces. Sagan también logró un récord de seis podios en la carrera.>

==Historia==

===Evento de aficionados===
Creada en 1934 y dirigida originalmente por el periódico Gazet van Antwerpen, la ciudad de llegada de la carrera, Wevelgem, fue seleccionada porque era la ciudad natal del primer propietario del evento, el fabricante textil local Georges Matthijs.
La primera edición se celebró el 9 de septiembre de 1934 como una carrera amateur en un recorrido llano de 120 km.
===Clásico de primavera===
El evento tuvo sus únicas interrupciones durante la Segunda Guerra Mundial y posteriormente se volvió a organizar como evento profesional en 1945. Gaston Rebry, entonces presidente del club ciclista "Het Vliegend Wiel", fue el nuevo director de la carrera. Robert Van Eenaeme fue declarado ganador de la primera edición de posguerra (Post-Segunda Guerra Mundial), sorprendentemente diez días después de que terminara la carrera, después de que los funcionarios hubieran inspeccionado más de cerca la foto final.

En 1947, a Gent-Wevelgem se le concedió una fecha de primavera en el calendario y ganó prestigio. El organizador Rebry logró reunir a los íconos del ciclismo italiano Gino Bartali y Fausto Coppi, quienes atrajeron a un gran número de espectadores a la carrera.

En 1957, la carrera pasó a formar parte del efímero Trofeo de Flandes, una fórmula de dos días con el Omloop Het Volk (Omloop Het Nieuwsblad), en el que se corrió Gent-Wevelgem el sábado y el Omloop el domingo. En la década de 1960, la carrera obtuvo prestigio internacional. Las leyendas del ciclismo belga Rik Van Looy y Eddy Merckx ganaron la carrera tres veces; El ganador del Tour de Francia, Jacques Anquetil, fue el primer ganador francés en 1964.

La carrera estuvo en una constante búsqueda de identidad y reinvención, como se refleja en los cambios regulares de recorrido y calendario. En 1977, la distancia fue de 277 km, la edición más larga de la historia, con once subidas a las Ardenas flamencas y una doble ascensión al Kemmelberg. La ardua edición la ganó Bernard Hinault, logrando su primer éxito internacional.

===En los campos de Flandes Clásico===
Desde la década de 1980, la carrera se ha ganado la reputación de ser un clásico de velocistas. La estrella italiana del sprint Mario Cipollini consiguió tres victorias.
En 2003, Gent-Wevelgem abandonó su lugar de inicio original, Gante, y se trasladó a las afueras de Deinze.
Desde 2015, el evento lleva el nombre ''Gent–Wevelgem – In Flanders Fields'', en honor al icónico poema de guerra|In Flanders Fields de John McCrae.
La edición 2016 (Gent-Wevelgem) se vio empañada por la muerte del piloto belga Antoine Demoitié, que sufrió heridas mortales en un accidente y colisión con una motocicleta.
==Ruta==
A diferencia de la mayoría de los clásicos flamencos de primavera, que se centran alrededor de Oudenaarde y las abundantes colinas en las Ardenas flamencas, Gent-Wevelgem viaja hacia el oeste hacia el norte de Francia (Flandes occidental y Hauts-de-France) y tiene menos colinas, lo que le proporciona un carácter diferente y lo hace más adecuado para velocistas. En los últimos años, la distancia total de la carrera fue de aproximadamente 250 km.
===Curso actual===
Desde 2004, la carrera comienza en Deinze, Flandes Oriental,
En la zona montañosa del extremo sur de Flandes Occidental se encuentran tres subidas: Baneberg, Monteberg y Kemmelberg, recorridas en un radio de doce kilómetros entre sí. Esta sucesión de subidas se alterna con descensos técnicos por estrechas carreteras rurales, incluido el difícil descenso de Kemmelberg. El Kemmelberg es la subida más difícil y emblemática de la carrera.

Después de estos tres "bergs", el recorrido gira y los ciclistas vuelven a ascender la secuencia Baneberg-Monteberg-Kemmelberg, cubriendo un total de nueve subidas categorizadas. Después de la cima de la última subida del Kemmelberg, algunos
===Carácter de la carrera===
Los ingredientes esenciales de Gent–Wevelgem siguen siendo los mismos desde hace décadas. Los primeros en pasar factura al pelotón, en los primeros 100 kilómetros, son los vientos cruzados y el clima a menudo lluvioso en carreteras planas y expuestas a lo largo de la llanura abierta más grande de Flandes. Mientras los equipos intentan proteger y posicionar a sus capitanes en las primeras etapas de la carrera, las divisiones y escalones en este punto frecuentemente ven entre 40 y 60 corredores eliminados de la carrera.>

Posteriormente, después de horas de recorrer las llanuras de Flandes y alguna que otra excursión al norte de Francia, los ciclistas se acercan a la zona montañosa de Heuvelland, donde se encuentran las ascensiones más difíciles del día. Las colinas están en el centro de la acción y normalmente son los lugares donde se forman las escapadas. La subida más famosa de la carrera es Kemmelberg, una carretera montañosa completamente adoquinada en Kemmel con pendientes de hasta el 23%, pero igualmente conocida por su descenso difícil y técnico.

El Kemmelberg, el punto más alto de la región, es la subida más difícil y la pieza central emocional de la carrera. Nombrado en honor a Camulos, el dios celta de la guerra, la cumbre del Kemmelberg se encuentra sobre una cresta densamente boscosa que fue el escenario de la Batalla del Lys (Batalla del Lys (1918)) en abril de 1918, en la que participaron más de 200.000 soldados. murió. La subida ha sido controvertida en el pasado debido a varios accidentes graves en su descenso. En 2007, el ciclista francés Jimmy Casper (2007) se estrelló gravemente y sufrió numerosas fracturas faciales y de otro tipo.
Después de Kemmelberg, la batalla final entre las escapadas formadas en los "bergs" y el pelotón perseguidor se desarrolla en los 35 kilómetros de carreteras llanas hasta la meta. A pesar de su reputación como un clásico de velocistas, las escapadas de Gent-Wevelgem frecuentemente mantienen a raya a sus perseguidores debido al terreno impredecible.

===Adoquines===
Aunque los medios suelen clasificar Gent-Wevelgem como un clásico del adoquín,
==Cambios de curso==
La primera carrera fue en 1934 en una ruta totalmente plana desde la estación St Pieter's (estación de tren Gent-Sint-Pieters) de Gante hasta Wevelgem.
Después de la Segunda Guerra Mundial, Gent-Wevelgem se rediseñó con una nueva ruta a través de las Ardenas flamencas y la región de Heuvelland (Heuvelland). Edelareberg, Hoppeberg, Kwaremont (Oude Kwaremont), Zwarteberg y Rodeberg aparecieron en el camino. En 1947 y 1948, el recorrido recorrió por primera vez la costa del Mar del Norte.

De 1949 a 1954 regresaron las Ardenas flamencas, seguidas por las colinas de Rodeberg y Vidaigneberg en Heuvelland. En 1955 aparecieron por primera vez Kluisberg y Kemmelberg. La carretera de Kemmelberg todavía estaba sin asfaltar. En 1956 se incluyó el Eikenberg.

En 1957, cuando Gent-Wevelgem era parte del Trofeo de Flandes, los organizadores introdujeron subidas en el Flandes francés: Zwarteberg, Mont Cassel, Katsberg (Mont des Cats) y Wouwenberg precedieron al Kemmelberg. En 1958, estas subidas franco-flamencas no se incluyeron: el cruce fronterizo Schengen (área anterior a Schengen) causó demasiadas cargas administrativas. Después del ascenso a la costa, la ruta solo incluía las subidas a Rodeberg, Vidaigneberg y Kemmelberg en Heuvelland.

En 1960, los conflictos de programación marcaron el final del Trofeo de Flandes y la carrera se colocó en el calendario entre los clásicos más prestigiosos, el Tour de Flandes y la París-Roubaix. En 1961, Gent-Wevelgem implementó un curso de dos días, una novedad de un año. La carrera discurrió de Gante a Amberes el primer día y a Wevelgem el segundo.

De 1962 a 1976, Gent-Wevelgem discurría por la costa hasta Heuvelland, con Rodeberg, Vidaigneberg y Kemmelberg como lugares fijos, a veces complementados con Monteberg, Baneberg, Sulferberg, Goeberg, Suikerberg ("Sugar Hill"), Kraaiberg y Scherpenberg.

En 1977 se abordaron por última vez las colinas de las Ardenas flamencas, con once ascensiones importantes, entre ellas Koppenberg, Edelareberg, Kattenberg, Varent, Kluisberg y Tiegemberg. En 1993, las colinas franco-flamencas reaparecieron, pero volvieron a desaparecer en 1996.

En 2008, Gent–Wevelgem (2008), la ruta se modificó sustancialmente, siguiendo el estatus de la carrera como evento UCI Pro Tour. La distancia se incrementó de ca. 200 km a 235 km. El recorrido ya no discurría a lo largo de largos tramos costeros, sino que se acercaba a Veurne desde los pólderes (Pólder#Bélgica). Se insertaron más subidas en Heuvelland: Zwarteberg, Baneberg, Rodeberg, Vidaigneberg y Monteberg precedieron a la doble ascensión del Kemmelberg. Como consecuencia de los fuertes accidentes de la carrera 2007 (Gante-Wevelgem), se abordó el Kemmelberg desde el pueblo de Kemmel, para evitar el peligroso descenso adoquinado y posibles nuevos accidentes.

En 2010, 2010 se reintrodujeron las colinas franco-flamencas de Kasselberg, Scherpenberg, Katsberg y Berthen, antes de seguir la ruta tradicional en las colinas de Heuvelland. En los últimos años, la ciudad de Ypres ocupa un lugar destacado en la final de la carrera.
En la carrera de 2017 se agregaron tres llamadas ''Plugstreets'' en Ploegsteert Wood, caminos de grava semipavimentados en el Ploegsteert Memorial to the Missing, para conmemorar la tregua navideña de 1914.
La pandemia de COVID-19 obligó al cambio de calendario y la edición de ese año se pospuso para el 11 de octubre.

==Ganadores==

=== Múltiples ganadores ===

''Los pasajeros en cursiva todavía están activos''

===Victorias por país===

==Carrera femenina==
Desde 2012 se celebra una carrera femenina de Gent-Wevelgem, el mismo día que la prueba masculina pero en un recorrido más corto. A diferencia de la carrera masculina, la salida es en Ypres y el recorrido no cubre las colinas del norte de Francia.

===Victorias por país===

==Ciclodeporte==
Desde 2009, se organiza una carrera ciclista el día anterior al evento profesional.
==Notas==

*

Eventos deportivos recurrentes establecidos en 1934
1934 establecimientos en Bélgica
Carreras UCI ProTour
Carreras ciclistas clásicas
Carreras ciclistas en Bélgica
Carreras del UCI World Tour
Eventos deportivos anuales en Bélgica
Primavera (temporada) en Bélgica
Carreras Super Prestige Pernod
Competiciones deportivas en Flandes Occidental
Wevelgem
Competiciones deportivas en Gante

More details: https://en.wikipedia.org/wiki/In_Flande ... ling_race)

Quick Reply

Change Text Case: 
   
  • Similar Topics
    Replies
    Views
    Last post