Entrenamiento del programa Apolo ⇐ Proyectos de artículos

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'Entrenamiento del programa Apolo''' entrenamiento de astronautas preparó a los astronautas de la NASA para vuelos espaciales tripulados y operaciones en la superficie lunar (alunizaje en la Luna) durante el programa Apolo (1961-1972). El programa abarcó trabajo de campo de geología, simulación de aterrizaje y naves espaciales, entrenamiento de supervivencia para aterrizajes de contingencia, simulacros de salida de agua y ensayo de procedimientos de actividad extravehicular (EVA). A medida que las misiones Apolo crecieron en alcance (desde la breve estadía en la superficie del Apolo 11 hasta los largos recorridos del Apolo 17), los métodos de entrenamiento evolucionaron para alcanzar objetivos científicos cada vez más ambiciosos.

== Geología ==

Debido a que la principal actividad científica en la superficie lunar era geológica (recolectar muestras, describir el terreno y fotografiar formaciones), los astronautas con experiencia como pilotos de pruebas requerían una instrucción extensa en una disciplina que la mayoría nunca había estudiado.
=== Instrucción temprana en el aula y en el campo ===

La instrucción geológica comenzó en enero de 1963, cuando Eugene Shoemaker del Servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS) dirigió los dos primeros grupos de astronautas en un viaje de dos días al cráter del Meteoro y a elementos volcánicos cerca de Flagstaff, Arizona.
Las fricciones organizativas entre el personal del USGS y los científicos del MSC complicaron los primeros años del programa. Ambos grupos habían comenzado de forma independiente a planificar cursos de geología para astronautas antes de conocer los esfuerzos de cada uno. Después de que el contingente del USGS se retirara de Houston a Flagstaff a mediados de 1964, las dos organizaciones dividieron responsabilidades: el USGS se encargaba de las conferencias de geología general, el MSC se ocupaba de la mineralogía y la petrología, y ambas cooperaban en los viajes de campo.
=== Sitios de entrenamiento de campo ===

Los astronautas se entrenaron en lugares geológicamente diversos elegidos como análogos lunares (sitio analógico terrestre). Los sitios incluyeron el Gran Cañón, el cráter del meteorito, campos volcánicos en Hawái, el sitio de seguridad nacional de Nevada (Sitio de pruebas de Nevada) (donde los cráteres de explosión nuclear se parecían a características de impacto), las montañas Orocopia (Montañas Orocopia) y Chocolate del desierto de Sonora y formaciones en Nuevo México, Oregón, Alaska, oeste de Texas y Cuenca de Sudbury (Sudbury, Ontario).

Islandia fue uno de los sitios analógicos más valorados. Dos expediciones de campo, en julio de 1965 y julio de 1967, llevaron grupos de astronautas a las tierras altas volcánicas alrededor del lago Mývatn y la caldera Askja. El árido terreno basáltico, con una mínima cobertura vegetal, se aproximaba mucho a las condiciones esperadas en la Luna.
=== Superficies lunares simuladas ===

Para replicar la topografía de los sitios de aterrizaje planificados, el USGS y la NASA construyeron campos de cráteres artificiales (Cráter de impacto), llamados '''Cinder Lake Crater Fields''', en un programa conjunto de investigación de astrogeología.

Las detonaciones secuenciales simularon capas de eyecciones superpuestas de diferentes edades, lo que permitió a los astronautas practicar la descripción de la morfología y la edad relativa de los cráteres.
En MSC, un "montón de rocas" al aire libre proporcionó una superficie simulada más pequeña. La instalación original de 63 pies de diámetro, instalada en 1964-1965, fue reemplazada en 1968 por un campo de dos acres que contenía 188 cráteres. El Centro Espacial Kennedy mantenía una "pila de arena" comparable para la práctica de herramientas e instrumentos, aunque su elevación cercana al nivel del mar a veces provocaba que los cráteres se inundaran.
=== Capacitación específica para la misión ===

A medida que la selección del lugar de aterrizaje maduró después de que el Apolo 12 demostró su capacidad de aterrizaje de precisión, los ejercicios de campo se adaptaron a misiones específicas. La planificación de la travesía para las misiones posteriores (Apolo 15, Apolo 16|16 y Apolo 17|17) fue un proceso iterativo en el que participaron equipos de geología, controladores de vuelo, investigadores principales y miembros de la tripulación. Los recorridos planificados se refinaron repetidamente y se ingresaron en listas de verificación de brazaletes montados en la muñeca para su uso en la superficie.

Entrenamiento de geología del Apollo 15 LRV Irwin Scott en Nuevo México.jpg|Entrenamiento de geología del Apollo 15 LRV Irwin Scott en Nuevo México
Tripulantes del Apolo 15 montando un simulador de vehículo lunar durante un viaje geológico (S70-53300).jpg|Tripulantes del Apolo 15 montando un simulador de vehículo lunar en el campo de cráteres de Cinder Lake
Entrenamiento en geología de los astronautas del Apolo 16 1971-06-10.jpg|Entrenamiento en geología de los astronautas del Apolo 16


== Simuladores y entrenamiento de vuelo ==

=== Alunizaje ===

El vehículo de investigación de aterrizaje lunar (LLRV), construido por Bell Aerosystems, era un vehículo de vuelo libre que utilizaba un motor turbofan con cardán para cancelar cinco sextos de su peso, simulando condiciones de gravedad lunar (un sexto de g). Los propulsores de peróxido de hidrógeno proporcionaron control de actitud y elevación suplementaria, dando al piloto seis grados de libertad comparables a los del módulo lunar (LM) (Módulo lunar Apolo). Dos LLRV fueron construidos y probados en lo que ahora es el Centro de Investigación de Vuelo de la NASA (Centro de investigación de vuelo Armstrong) en la Base de la Fuerza Aérea Edwards. El 6 de mayo de 1968, Neil Armstrong fue expulsado del LLRV-1 segundos antes de que se estrellara después de que se agotara el combustible de control de actitud; resultó ileso.

A partir de finales de 1967 se entregaron tres vehículos de entrenamiento de aterrizaje lunar (LLTV) mejorados en Ellington Field, cerca de Houston. Sólo los comandantes de misión y sus refuerzos volaron el LLTV, debido a la disponibilidad limitada de vehículos, el costo y las preocupaciones de seguridad. Dos de los tres LLTV fueron destruidos en accidentes (diciembre de 1968 y enero de 1971); Ambos pilotos se expulsaron de forma segura. El vuelo de Gene Cernan el 13 de noviembre de 1972, tres semanas antes del lanzamiento del Apolo 17, fue la última misión del LLTV.
=== Otros simuladores ===

La NASA empleó varias instalaciones de simulación adicionales:

* El '''Instalador de Investigación de Aterrizaje Lunar''' en el Centro de Investigación Langley utilizó una plataforma de gravedad parcial montada en un pórtico para permitir la práctica de descenso y aterrizaje de LM a gran escala.
* El '''Simulador de caminata en gravedad reducida''', también en Langley, suspendió a los sujetos de prueba de lado contra una pared inclinada de modo que sus piernas soportaran sólo una sexta parte de su peso corporal. Veinticuatro astronautas utilizaron el dispositivo; Walter Cronkite también lo demostró en televisión en 1968.
* El simulador '''Orbita Lunar y Aproximación al Aterrizaje''' (LOLA) en Langley proyectó un modelo de alta resolución de la superficie lunar debajo de una cámara en movimiento para entrenar a las tripulaciones en el reconocimiento visual de puntos de referencia durante la fase final de descenso.
* El '''Simulador de Misión del Módulo Lunar''' (LMMS) en MSC era una maqueta interior de alta fidelidad que replicaba los controles y pantallas del LM, utilizado ampliamente para procedimientos de descenso y ascenso motorizados.
* El '''Simulador de acoplamiento de encuentro''' en Langley entrenó a tripulaciones en la mecánica orbital del encuentro espacial y el acoplamiento y atraque de naves espaciales entre el módulo de comando y servicio de Apolo y el módulo de comando LM.


Simulador de caminata en gravedad reducida - NASA 1963.jpg|Simulador de caminata en gravedad reducida
Exposición múltiple del módulo de aterrizaje lunar - GPN-2000-001281.jpg|Simulador del módulo de excursión lunar (LEMS)
Número de vuelo de LLRV 1-16-61F con un helicóptero Bell 47 brindando apoyo a la persecución.jpg|Vehículo de investigación de aterrizaje lunar
Vehículo de entrenamiento de aterrizaje lunar Bell (LLTV) - GPN-2000-001901.jpg|Vehículo de entrenamiento de aterrizaje lunar Bell (LLTV)
El Proyecto LOLA o Lunar Orbit and Landing Approach fue un simulador construido en Langley (LRC-1961-B701 P-05040).tiff|Lunar Orbit and Landing Approach
Simulador de Apollo Rendezvous (LRC-1964-B701 P-09649).tiff|Simulador de acoplamiento Rendezvous


== Entrenamiento de supervivencia ==

El entrenamiento de supervivencia preparó a las tripulaciones para la posibilidad de un aterrizaje fuera del objetivo o de emergencia en un entorno remoto. El programa se dividió en fases de desierto, jungla y agua, cada una de las cuales combina instrucción en el aula, demostraciones y ejercicios de campo de varios días.
=== Desierto ===

Los cursos de supervivencia en el desierto comenzaron con el Mercury Seven en 1960 en la Base de la Fuerza Aérea Stead al norte de Reno, Nevada, donde las temperaturas diurnas excedían
=== Selva ===

El entrenamiento de supervivencia en la jungla tuvo lugar en los EE. UU. (Fuerza Aérea de los Estados Unidos). Escuela de Supervivencia Trópica de la Fuerza Aérea en Base de la Fuerza Aérea de Albrook (Estación de la Fuerza Aérea de Albrook) en la Zona del Canal de Panamá. Después de varios días de instrucción en el aula, los astronautas pasaron dos noches y tres días en la selva panameña, donde practicaron cómo encontrar y purificar agua, buscar plantas comestibles y construir refugios. Los instructores Emberá (Pueblo indígena Emberá) dirigidos por el jefe Manuel Antonio Zarco enseñaron técnicas extraídas de siglos de habitación en la jungla. Una sesión de junio de 1963 fue la primera en incluir astronautas de las selecciones de Mercurio (Programa Mercurio), Géminis (Programa Gemini) y Apolo.
== Salida de agua ==

Debido a que todas las naves espaciales Apolo regresaron a la Tierra mediante un amerizaje en el océano, el entrenamiento para la salida de agua fue un componente crítico de la preparación de la misión. El entrenamiento utilizó el módulo de comando Apollo (Módulo de comando BP-1102A), una maqueta de aluminio construida internamente por la División de Aterrizaje y Recuperación de MSC. Las tripulaciones primero practicaron procedimientos de salida en un tanque de agua, luego avanzaron a sesiones en aguas abiertas en el Golfo de México a bordo de la embarcación de motor ''Retriever'' de la NASA. Ensayaron salir de la nave espacial tanto en la posición vertical estable ("Apex-up" o Estable I) como en la configuración invertida ("Apex-down" o Estable II), esta última completamente adaptada. El entrenamiento de salida ascendió a aproximadamente 13 horas por astronauta. Para Apolo 11 y misiones posteriores, los procedimientos también incorporaron prendas de aislamiento biológico (BIG) y protocolos de descontaminación para proteger contra posible contaminación posterior lunar (Contaminación trasera).

El astronauta del Apolo 13 Thomas Mattingly durante el entrenamiento de salida de agua.jpg|Apex-down: el astronauta del Apolo 13 Thomas Mattingly durante el entrenamiento de salida de agua


== Actividad extravehicular ==

El entrenamiento en actividad extravehicular (EVA) preparó a los astronautas para operaciones en superficie, incluida la recolección de muestras, el despliegue de instrumentos, la fotografía y las descripciones verbales de las características geológicas. Los equipos ensayaron el despliegue del Paquete de experimentos de superficie lunar Apollo (ALSEP), un conjunto de instrumentos geofísicos impulsados ​​por un generador termoeléctrico de radioisótopos, en superficies lunares simuladas en MSC, KSC y los campos de Cinder Lake.
=== Flotabilidad neutra ===
El uso de flotabilidad neutra bajo el agua para entrenar para caminatas espaciales no formaba parte del plan original de la NASA. La preparación inicial del EVA se basó en vuelos de aviones parabólicos (que producían sólo unos 30 segundos de ingravidez por ciclo), superficies portadoras de aire y plataformas de suspensión aéreas.
Las innovaciones clave provinieron de Environmental Research Associates (ERA), una pequeña empresa cerca de Baltimore fundada por Sam Mattingly y Harry Loats. A partir de 1964, bajo contrato con el Langley Research Center, ERA llevó a cabo experimentos en una piscina alquilada en la Escuela McDonogh en Maryland utilizando trajes presurizados Navy Mark IV cargados con plomo para lograr flotabilidad neutra en los seis grados de libertad. Mediante prueba y error, el equipo de ERA desarrolló protocolos de seguridad, técnicas de ponderación de trajes y métodos de procedimiento que constituyeron lo que Neufeld y Charles denominaron un "pequeño sistema tecnológico". En septiembre de 1966, Buzz Aldrin se convirtió en el primer astronauta en utilizar flotabilidad neutra para entrenamiento específico de la misión cuando ensayó sus tareas de caminata espacial Gemini XII en la piscina McDonogh. Posteriormente completó tres EVA, un récord entonces, sin las dificultades que habían plagado misiones anteriores, y atribuyó su éxito en gran medida a la preparación submarina.

A principios de 1967, MSC instaló su propia instalación de inmersión en agua (WIF) en el edificio 5: una piscina circular sobre el suelo.
Paralelamente, el Centro Marshall de Vuelos Espaciales desarrolló de forma independiente una capacidad de flotabilidad neutra en un avión reutilizado.
=== Otros métodos de entrenamiento EVA ===

Una gran cámara de vacío en MSC duplicó la intensidad de la iluminación y la temperatura en condiciones de vacío.

Entrenamiento EVA del Apolo 11 (48286446577).jpg|Entrenamiento EVA del Apolo 11
Programa Saturno Apolo (6900614).jpg|Un ingeniero, Bob Mason, vestido con un traje espacial, realiza actividades similares a las planeadas para los astronautas del Apolo 11 Neil Armstrong y Edwin Aldrin durante su caminata lunar
Entrenamiento EVA del Apolo 12.jpg|El astronauta del Apolo 12 Charles Conrad Jr. (frente a la cámara) simula recoger muestras. El astronauta Alan L. Bean simula la documentación fotográfica de muestras de rocas lunares.
El astronauta del Apolo 13 James Lovel durante el entrenamiento de simulación de la superficie lunar (S70-28229).jpg|El astronauta del Apolo 13 James Lovel durante el entrenamiento de simulación de la superficie lunar
Tutorial de EVA del Apolo 13 (9457418031).jpg|Fred W. Haise, Jr. del Apolo 13 prueba un muestreador de núcleo motorizado
Entrenamiento de la tripulación del Apolo 14 - GPN-2000-000962.jpg|Entrenamiento del EVA del Apolo 14 con una bandera de EE. UU.
Los astronautas Shepard y Mitchell practican usando el Experimento Sísmico Activo (S71-15273).jpg|Apolo 14 Los astronautas Alan B. Shepard Jr. (derecha) y Edgar D. Mitchell practican usando el Experimento Sísmico Activo (ASE) para provocar explosiones en la superficie lunar y armar un mortero para lanzar cuatro granadas después de su partida.
El astronauta Thomas Mattingly participa en una simulación EVA.jpg|El astronauta del Apolo 16 Thomas K. Mattingly II participa en una simulación EVA en el tanque de la instalación de agua
APOLO 17 - ENTRENAMIENTO DE LA TRIPULACIÓN - EXTRAVEHICULAR (EVA) - KSC (S72-48891).jpg|El astronauta del Apolo 17, Harrison H. Schmitt (primer plano), simula recoger material de muestra lunar. El astronauta Eugene A. Cernan (al fondo) sostiene una bolsa de muestras.


== Formación en fotografía ==
Durante los años previos a las misiones a la Luna, los astronautas recibieron formación científica y fotográfica. Se les animó a llevar cámaras de entrenamiento a viajes para familiarizarse más con el funcionamiento de la cámara y mejorar su técnica fotográfica. Se brindaron tutorías a las tripulaciones sobre el equipo, su funcionamiento y sus fines científicos. Las tripulaciones visitaron sitios geológicos en Nevada, Arizona y Hawaii, simulando frecuentemente su travesía lunar, completamente equipados con bolsas de muestra, listas de verificación, mochilas simuladas, martillo de roca lunar, equipo de muestreo de núcleos y típicamente usando cámaras Hasselblad EL (Hasselblad#En el espacio) similares a aquellas que usarían en la Luna. Como el uso de la cámara era mayoritariamente automatizado, el entrenamiento más crucial fue apuntar la cámara que estaba conectada a sus paquetes de control del pecho para el sistema de control ambiental del traje. El astronauta apuntaría su cuerpo para apuntar las cámaras. Las películas tomadas durante los ejercicios de práctica fueron procesadas y devueltas a los tripulantes que estudiarían los resultados.
== Legado ==
Los miembros de la tripulación de Artemis 2 se entrenaron en Islandia en 2023, visitando un terreno volcánico cerca de Vatnajökull que los geólogos de la era Apolo habían seleccionado por primera vez en 1965.
== Ver también ==
* Geología de la Luna
* Monumento a los astronautas en Islandia para los astronautas que se entrenaron allí

=== Fuentes ===
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== Lectura adicional ==
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Programa Apolo
Vuelos espaciales tripulados|Entrenamiento

More details: https://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_program_training