Tranvía de Lausana ⇐ Proyectos de artículos

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El '''tranvía de Lausana''' (
== Estaciones ==
La siguiente tabla enumera las estaciones de tranvía de este a oeste, incluidas las estaciones de la fase 2:
* Líneas de metro Línea M1|M1 del Metro de Lausana y Línea M2|M2 del Metro de Lausana
* autobuses de Transports publics de la région lausannoise|TL.
* Autobús de tránsito rápido|Centro de transferencia BRT
* Autobús de tránsito rápido|Centro de transferencia BRT
* RER Vaud
* Ferrocarriles Federales Suizos|CFF
* Línea de metro Línea de metro de Lausana M1|M1
* Autobús de tránsito rápido|Centro de transferencia BRT

==Fondo==
La línea T1 forma parte del ''Projet d’Agglomération Lausanne-Morges'' (PALM), un proyecto que también incluye una tercera línea de metro entre Lausanne-Gare y Blécherette, tres líneas BRT (Autobús de tránsito rápido), el desarrollo de las líneas RER Vaud y CFF, y la modernización de la línea Lausanne–Échallens–Bercher.

==Descripción==
La línea T1 se construye en dos fases: La fase 1 discurre
La fase 1 de la línea T1 discurre aproximadamente en dirección este-oeste desde las estaciones de Flon a Renens, aproximadamente paralela a la línea ferroviaria entre las dos estaciones en el lado norte de la vía ferroviaria. Entre las paradas de tranvía Flon y Port-Franc, la línea circula con tráfico mixto. Entre Port-Franc y Galicien, la línea discurre por una mediana central en la calle. Entre Galicien y a medio camino de Renen-Gare, la línea pasa al costado de la carretera. Al acercarse a Renens-Gare, la línea vuelve a circular con tráfico mixto.

La fase 2 extiende la línea desde Renens-Gare con una curva hacia el norte hasta Croix-Péage en Villars-Sainte-Croix. Desde Renens-Gare hasta poco más allá de Pont-Bleu, la línea será de tráfico mixto, luego en una reserva en el centro de la carretera hasta el medio camino entre Arc-en-Ciel y Buyère y luego al costado de la carretera hacia Croix-Péage. Entre Bernie y Croix-Péage, la línea estará en una vía verde.

La línea contará con siete subestaciones. La línea T1 es la primera línea de tranvía de Suiza que utiliza vías de ancho estándar, las demás utilizan ancho métrico.

En las estaciones de tranvía, las plataformas de embarque estarán
==Flota==
La línea de tranvía utilizará 10 tranvías Stadler Tramlink que circularán por vías de ancho estándar. Los tranvías de siete tramos y piso bajo
La estación de tranvía (''Garage atelier du tramway'') se encuentra justo al oeste de la parada Perrelet, en el lado sur de la línea.

==Ver también==
*Tranvías en Lausana: la red de tranvías de primera generación
*Metro de Lausana
*Línea Lausana–Bercher

== Notas y referencias ==







* [https://tramway-lausannois.ch/ Tramway lausannois]: sitio web del proyecto del moderno tranvía de Lausana * [http://www.t-l.ch Transportes Lausannois (TL)]: sitio web oficial

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2026 establecimientos en Suiza

More details: https://en.wikipedia.org/wiki/Lausanne_tramway