Lista de accidentes e incidentes relacionados con el de Havilland DHC-6 Twin Otter ⇐ Proyectos de artículos

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Esta es una lista de accidentes e incidentes relacionados con Twin Otter

==década de 1970==
===1972===
* El 29 de junio de 1972, el vuelo 290 de North Central Airlines (Colisión en el aire del lago Winnebago de 1972) chocó en el aire con el vuelo 671 de Air Wisconsin sobre el lago Winnebago cerca de Fox Crossing, Wisconsin, en los Estados Unidos. Ambos aviones se estrellaron en el lago, matando a las 13 personas a bordo de ambos aviones. ===1975===
* Vuelo 261 de Golden West Airlines, un DHC-6 Twin Otter de Havilland Canada, ===1976===
* El 12 de diciembre de 1976, un DHC-6 Twin Otter de Atlantic City Airlines De Havilland Canada que operaba como el vuelo 977 de Allegheny Commuter se estrelló cerca de la pista. ''Junta Nacional de Seguridad en el Transporte''. Recuperado el 10 de junio de 2009. i (2 de 31). De los dos tripulantes, uno murió y el otro sufrió heridas graves. De los pasajeros, dos murieron y seis sufrieron heridas graves. Un pasajero gravemente herido murió un mes después del accidente, pero el informe de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte lo contó como superviviente, porque definió las muertes como personas que murieron dentro de los siete días posteriores al accidente." ===1977===
* El 14 de enero de 1977, un De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter operado por Northern Thunderbird Air, volando como vuelo 405 de Pacific Western Airlines, ===1978===
* El 4 de diciembre de 1978, el vuelo 217 de Rocky Mountain Airways se estrelló en Buffalo Pass después de encontrar condiciones severas de formación de hielo y corrientes descendentes. 20 de los 22 pasajeros y la tripulación sobrevivirían al accidente, lo que llevó a los medios a llamar el "Milagro en Buffalo Pass". ===1979===
* El 30 de mayo de 1979, el vuelo 46 de Downeast se estrelló al aproximarse al aeropuerto cuando los pilotos descendieron por debajo de la altitud mínima permitida en condiciones climáticas difíciles y no pudieron corregir su error. 16 pasajeros y tripulantes de los 17 a bordo murieron, 1 pasajero sobrevivió al accidente. * El 17 de junio de 1979, un avión Twin Otter de Air New England de Havilland (Vuelo 248 de Air New England) se estrelló mientras se acercaba al aeropuerto municipal de Barnstable en Hyannis, Massachusetts. Una persona, el piloto, murió. ==década de 1980==
===1981===
* El 31 de julio de 1981, un De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter de la Fuerza Aérea Panameña, Fuerza Aérea Panameña FAP-205 se estrelló en Cerro Marta, en Coclesito, cerca de Penonomé, Coclé (Penonomé, Panamá) el 31 de julio de 1981. El avión desapareció del radar durante el tiempo ligero, pero debido a la naturaleza limitada de la cobertura del radar de Panamá en ese momento, el avión no estaba reportado desaparecido durante casi un día. El lugar del accidente fue localizado varios días después y el cuerpo de Torrijos fue recuperado por un equipo de las Fuerzas Especiales en los primeros días de agosto. ===1982===
* El 12 de marzo de 1982, un Widerøe Twin Otter, con matrícula LN-BNK, se estrelló en el mar cerca de Mehamn, matando a las quince personas a bordo. Más de veinte años y cuatro rondas de investigación después, este incidente siguió siendo muy controvertido en Noruega.
==década de 2000==
===2001===
* El 24 de marzo de 2001, el vuelo 1501 de Air Caraïbes, un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (de Havilland DHC-6-300 Twin Otter) que llegaba del aeropuerto internacional Princess Juliana en Sint Maarten, sufrió una pérdida de control en su aproximación a la pista 10 y se estrelló contra una casa, matando a sus 19 ocupantes y a una persona adicional en tierra. ===2002===
* El 22 de agosto de 2002, 2002 Accidente Shangri-La Air Twin Otter (un avión Shangri-La Air Twin Otter), en un vuelo de Jomsom a Pokhara, se estrelló contra una colina que estaba completamente cubierta de nubes después de tres días de lluvia continua. Los tres tripulantes y los 15 pasajeros murieron.[http://aviation-safety.net/database/rec ... 20020822-0 Aviation Safety Network] consultado el 19 de noviembre de 2006
===2006===
* 21 de junio de 2006 - Un Yeti Airlines De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Series 300 (9N-AEQ), en un vuelo desde Surkhet (Aeropuerto de Surkhet) acercándose al aeropuerto de Jumla, el piloto aparentemente decidió dar la vuelta. El avión se estrelló contra la ladera de una montaña en el lado este del aeropuerto, matando a los tres tripulantes y a los seis pasajeros.[http://aviation-safety.net/database/rec ... 20060621-0 Aviation Safety Network] recuperado el 18 de noviembre de 2006
===2007===
* El 9 de agosto de 2007, el vuelo 1121 de Air Moorea se estrelló poco después de despegar del aeropuerto de Temae. El de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter se dirigía al aeropuerto internacional Faa'a de Tahití. El informe señala que el accidente se debió a un fallo de los cables de control de cabeceo tras la retracción de los flaps tras el despegue, lo que provoca un par importante en el avión y, por tanto, una presión adicional sobre los cables. El fallo se debió a un desgaste importante debido a la falta de mantenimiento e inspecciones especiales de los cables de acero inoxidable (que están más sujetos a desgaste que sus homólogos de acero al carbono), y se vio agravado por el impacto de un jet de un A340 mientras el avión estaba estacionado. Otra causa que contribuyó al accidente fue la falta de entrenamiento del piloto por la pérdida del control de cabeceo. ===2008===
* El 8 de octubre de 2008, el vuelo 101 de Yeti Airlines, un DHC-6 Twin Otter 300 (matrícula 9N-AFE) se estrelló en la aproximación final y se incendió, matando a dieciocho pasajeros y tripulación. El capitán del avión fue el único superviviente. El vídeo del incidente mostró las inclemencias del tiempo en el momento del incidente. ===2009===
*El 2 de agosto de 2009, el vuelo 9760 de Merpati Nusantara Airlines se estrelló al aproximarse a Oksibil.
*El 11 de agosto de 2009, el vuelo 4684 de Airlines PNG, un DHC-6 Twin Otter de Havilland Canada que transportaba a 11 pasajeros y 2 tripulantes, que volaba desde Port Moresby, se estrelló contra una montaña en Isurava, Papua Nueva Guinea, mientras intentaba dar la vuelta. Todos los pasajeros y la tripulación fallecieron en el accidente.
==década de 2010==
===2010===
* El 15 de diciembre de 2010, un DHC-6 Twin Otter 2010 Tara Air Twin Otter se estrelló poco después del despegue del aeropuerto de Lamidanda en Nepal; estaba en ruta a Katmandú.[http://aviation-safety.net/database/rec ... 20101215-0 Aviation Safety Network] Los 19 pasajeros y 3 tripulantes de vuelo murieron. ===2013===
* El 23 de enero de 2013, C-GKBC (c/n:650), un skiplane Kenn Borek Air DHC-6 Twin Otter, con tres canadienses a bordo, se estrelló en Mount Elizabeth. El transmisor localizador de emergencia (ELT) fue detectado el mismo día. El avión había estado en ruta desde la estación estadounidense Amundsen-Scott (Amundsen-Scott South Pole Station) del Polo Sur a la estación italiana Zucchelli (Estación Zucchelli de Terra Nova Bay), operando bajo los auspicios de la Agencia Nacional Italiana (ENEA) para Nuevas Tecnologías, Energía y Desarrollo Económico Sostenible (ENEA). * 10 de octubre de 2013: un DHC-6 Twin Otter (9M-MDM) de Havilland Canada, que operaba como vuelo 3002 de MASwings desde Kota Kinabalu a Kudat, aterrizó cerca de la pista del aeropuerto de Kudat. La aeronave impactó contra una casa y quedó destruida. Este accidente marca el único incidente fatal para MASwings, donde se confirmó la muerte de dos personas, incluido el copiloto.[http://avherald.com/h?article=469b9009&opt=1 Accidente: MASWings DHC6 en Kudat el 10 de octubre de 2013, casa impactada] The Aviation Herald. Consultado el 10 de octubre de 2013[http://www.thestar.com.my/News/Nation/2 ... skids.aspx El copiloto del accidente aéreo de MASWings sucumbe a las lesiones (Actualización)] ===2014===
* El 16 de febrero de 2014, el vuelo 183 de Nepal Airlines, vuelo controlado contra el terreno, se estrelló poco después de despegar para un vuelo de Pokhara al aeropuerto de Jumla. El accidente con mal tiempo mató a las 18 personas a bordo. ===2015===
* El 2 de octubre de 2015, un Aviastar DHC-6 Twin Otter, registrado como PK-BRM, que operaba el vuelo 7503 de Aviastar con tres miembros de la tripulación y siete pasajeros a bordo, se estrelló cerca de Palopo 11 minutos después del despegue. Los pasajeros eran 4 adultos, 2 niños y 1 bebé. ===2016===
*El 24 de febrero de 2016, el vuelo 193 de Tara Air desapareció poco después de despegar mientras viajaba a Pokhara-Jomsom. Más tarde se descubrió que el avión se estrelló en la región montañosa del norte, matando a 23 personas, incluidos 2 bebés y 3 miembros de la tripulación. ==2020==
===2022===
* El 29 de mayo de 2022, el vuelo 197 de Tara Air perdió contacto con el ATC 12 minutos después del despegue del aeropuerto de Pokhara. Los restos del avión fueron encontrados 20 horas después en la ladera de una montaña en Sanosware, distrito de Mustang; ninguno de los 22 a bordo sobrevivió. ===2024===
* El 20 de octubre de 2024, un avión SAM Air DHC-6 Twin Otter con matrícula PK-SMH se estrelló mientras intentaba aterrizar en el aeropuerto de Panua en Pohuwato Regency, Gorontalo. ===2025===
* Un DHC-6 Twin Otter de la Policía Real Tailandesa (División de Aviación de la Policía Tailandesa) (Policía Real Tailandesa Aviación de Havilland Canadá) se estrelló después del despegue el 25 de abril de 2025 después de un vuelo de prueba. Los seis a bordo murieron: tres tripulantes y tres pasajeros. La causa se atribuyó al fallo de ambos motores.


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